Тигуан - пожиратель масла!
- Автор темы Валерьян
- Дата начала
В официальной документации мотюля температура для 502 допуска 215 градусов, для 504 - 242 градуса.
fatboy
Участник
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 437
- Благодарности
- 202
- Адрес
- Щёлково М.О
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 TSI (CAXA)
Дык я сразу после покупки заменил на motul 8100 x-cess 5w40,благо есть его большое количество в закромах.Я никому своего мнения не навязываю,но хочется спокойно поездить пару-тройку лет,да и продать,чтобы не стыдно было.
Последнее редактирование:
fatboy
Участник
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 437
- Благодарности
- 202
- Адрес
- Щёлково М.О
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 TSI (CAXA)
Молодца-и я так хочу,а то имел уже негативный опыт от митцувских двигунов GDI.
Последнее редактирование:
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,663
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
Лабораторные тесты с уважаемого форума о качестве масла 504/507 допуска, проехавшего 8000 км в бензиновом и дизельном двигателе тигуана http://www.oil-club.ru/forum/topic/3490-zavodskoe-maslo-504507-v-tiguanah-benzin-protiv-dize/
У меня за 5000км и 7 месяцев с покупки ушло порядка 800г от максимума, правда не смотрел уровень с завода... 99% город.пробег 5100 км, 95% - трасса, 120-150 км/час
за месяц (с момента покупки) уровень масла не изменился вообще
vlad_141
Новичок
После ТО-1 проехал 5000, сегодня вылил то, что оставалось в 5-ти литровой канистре от замены и еще 100гр. из литровой. Из 5000км. по трассе проехал около 1000 при средней скорости 120км/ч. Масло Motul 5W40 502/505
Последнее редактирование:
cosm
Гуру
Наверно обгоны хорошие были, до красной зоны доходящие обороты. Тигуан просто провоцирует так обгонять на трассе
Sanches78
Завсегдатай
- Регистрация
- 24 Окт 2010
- Сообщения
- 514
- Благодарности
- 89
сегодня после прохождения 12100км решил проверить уровень масла (оно было где-то около Мин, но так было и тысяч 7-8 назад) и все-таки долил VW 5W40 502 в районе 400 грамм. Уровень поднялся до середины между Мин и Макс. Думаю, что без доливки доездил бы до ТО-1, но с другой стороны не хотелось, чтобы у движка было масляное голодание.
Vitaliy72
Завсегдатай
sokol323
Завсегдатай
- Регистрация
- 3 Июл 2011
- Сообщения
- 508
- Благодарности
- 54
- Адрес
- СПб - Лен. обл.
- Автомобиль
- Nissan Note 1,6 АКП
Съездил в пятницу на внеочередное ТО (13400 пробег). Провели процедуру опломбирования. Заклеили бумажкой щуп, маслозаливную горловину (крышку).
Сказали - примерно через 1000 км приезжай, будем измерять. Если расход будет выше, допустимого VW 500 мл/1000 км, то гарантийный ремонт. А если нет - оплачиваешь процедуру (якобы около 8000 рублей).
800 км я уже за выходные намотал, записался на след. понедельник. Надеюсь, что машина не подсунет мне "свинью" в виде нормального расхода.
Сказали - примерно через 1000 км приезжай, будем измерять. Если расход будет выше, допустимого VW 500 мл/1000 км, то гарантийный ремонт. А если нет - оплачиваешь процедуру (якобы около 8000 рублей).
800 км я уже за выходные намотал, записался на след. понедельник. Надеюсь, что машина не подсунет мне "свинью" в виде нормального расхода.
Collider
Участник
Всем привет.
Хочу узнать о доливке заводского масла.
Позвонил на горячую линию VW. Сказали, что скорее всего в мой авто на заводе в Калуге залито масло VW 5w30 504 допуска. На вопрос почему с завода залито 504, когда по регламенту обслуживания у меня стоит допуск 502, специалист сказал, что на заводе льют лонглайф, а потом, в зависимости от того в какую страну поедет авто, на первом ТО заливают уже нужное по допуску масло.
Позвонил дилеру узнать по ВИНу какое мне масло надо лить. Он сказал, что по ВИНу мне надо 5w40 502 допуска. Но так же он сказал по ВИНу пробивается не то, какое масло залито на заводе, а то какое рекомендуется по регламенту ТО.
Вроде бы все понятно, что надо долить оригинал VW 5w30 504. Но меня смущает то, что многие на этом форуме пробивали по ВИНу масло, которое залито на заводе, а не то которое рекомендуется по регламенту. Так все-таки, что можно пробить по ВИНу, что залито на заводе или что рекомендуется?
Хочу узнать о доливке заводского масла.
Позвонил на горячую линию VW. Сказали, что скорее всего в мой авто на заводе в Калуге залито масло VW 5w30 504 допуска. На вопрос почему с завода залито 504, когда по регламенту обслуживания у меня стоит допуск 502, специалист сказал, что на заводе льют лонглайф, а потом, в зависимости от того в какую страну поедет авто, на первом ТО заливают уже нужное по допуску масло.
Позвонил дилеру узнать по ВИНу какое мне масло надо лить. Он сказал, что по ВИНу мне надо 5w40 502 допуска. Но так же он сказал по ВИНу пробивается не то, какое масло залито на заводе, а то какое рекомендуется по регламенту ТО.
Вроде бы все понятно, что надо долить оригинал VW 5w30 504. Но меня смущает то, что многие на этом форуме пробивали по ВИНу масло, которое залито на заводе, а не то которое рекомендуется по регламенту. Так все-таки, что можно пробить по ВИНу, что залито на заводе или что рекомендуется?
Последнее редактирование:
Scaqlietti
Постоялец
Collider,
у тебя залито 5w-30 504-507 допуск, купи у дилера кастрол или оригинал и не заморачивайся
у тебя залито 5w-30 504-507 допуск, купи у дилера кастрол или оригинал и не заморачивайся
Т.е. в Россию или в Россию? Калуга же никуда более машины не поставляет. Это дилер с Германией перепутал видимо...
Collider
Участник
Scaqlietti, Понятно, спасибо. Так и планировал сделать.
А не подскажешь почему на заводе льют 504, т.е. longlife, хотя по регламенту у меня стоит 502. Зачем лить масло лонглайф на заводе, если у меня обслуживание не лонглайф?
Добавлено через 1 минуту
Алекс7, сам хз, я ему четко сказал, что машину у меня из Калуги.
А не подскажешь почему на заводе льют 504, т.е. longlife, хотя по регламенту у меня стоит 502. Зачем лить масло лонглайф на заводе, если у меня обслуживание не лонглайф?
Добавлено через 1 минуту
Алекс7, сам хз, я ему четко сказал, что машину у меня из Калуги.
Последнее редактирование:
evgen66
Гуру
Алекс7, я честно говоря всегда думал, что движки к нам идут с Европы в сборе с уже залитым маслом.... По крайней мере , когда я спрашивал у дилера, что у меня залито, то поcмотрев по WIN мне ответили, что в моём залито с завода, а не что требуется к заливке вообще.
Последнее редактирование:
Scaqlietti
Постоялец
Двигатели, коробасы, муфты халдекс поставляются в Калугу уже заправленными маслом