SMax
Гуру
До 80 км/ч, до 30км/ч работает помощник при спуске (зеленый значок, гаснет после 30, но offroad отключается только после скорости в 80км/ч)
тормоза?!?!?
- Автор темы Алекс7
- Дата начала
- Статус
-xxx-
Гуру
)))) с абс оказывается вообще опасно спускаться с высоких горок:
заработает обычная ABS со всеми негативными последствиями. То есть она будет пытаться не допустить блокировки колес. А так как спуски обычно бывают неровные, то колеса имеют нестабильный контакт с почвой, попросту говоря, подпрыгивая на ямах и ухабах. В результате автомобиль не то что не останавливается, но даже начинает активно разгоняться под гору, влекомый силой тяжести! Водитель, естественно, давит на педаль еще сильнее (попробуйте в такой ситуации убрать ногу с тормоза!), а автомобиль продолжает разгоняться, и чем это закончится, больше зависит от везения. Например, на полигоне, специально провоцируя подобный вариант развития событий, я чуть не свалился с крутой ступеньки в конце спуска. А ведь всего-навсего попробовал съехать вниз в положении D селектора АКП и на тормозах. При последующем анализе ситуации удалось установить следующее: непосредственно перед выездом на склон мне пришлось проехать через лужу с глинистым дном, и протектор оказался полностью забит. В результате при торможении колеса заскользили, ABS, пытаясь разблокировать колеса, полностью отпустила тормозные механизмы, и спуск превратился в «падение».
Владельцы S&S без кнопки Офф-роад, будьте осторожны на спусках!
заработает обычная ABS со всеми негативными последствиями. То есть она будет пытаться не допустить блокировки колес. А так как спуски обычно бывают неровные, то колеса имеют нестабильный контакт с почвой, попросту говоря, подпрыгивая на ямах и ухабах. В результате автомобиль не то что не останавливается, но даже начинает активно разгоняться под гору, влекомый силой тяжести! Водитель, естественно, давит на педаль еще сильнее (попробуйте в такой ситуации убрать ногу с тормоза!), а автомобиль продолжает разгоняться, и чем это закончится, больше зависит от везения. Например, на полигоне, специально провоцируя подобный вариант развития событий, я чуть не свалился с крутой ступеньки в конце спуска. А ведь всего-навсего попробовал съехать вниз в положении D селектора АКП и на тормозах. При последующем анализе ситуации удалось установить следующее: непосредственно перед выездом на склон мне пришлось проехать через лужу с глинистым дном, и протектор оказался полностью забит. В результате при торможении колеса заскользили, ABS, пытаясь разблокировать колеса, полностью отпустила тормозные механизмы, и спуск превратился в «падение».
Владельцы S&S без кнопки Офф-роад, будьте осторожны на спусках!
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 576
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
Полностью подтверждаю такое. Повторюсь, по первой зиме, когда во всю обсуждался косяк тормозов, на дороге с небольшим слоем снега, пробовал различные варианты торможения. Со скорости 70-80 тормозил в пол, АБС работала так как описывается выше. Звук системы при этом напоминал скрежет. По следам, после торможения, можно было увидеть несколько циклов небольшой блокировки колёс. Уточню насчёт дорожного покрытия. Заброшенная дорога, с редким движением грузовых авто. На укатанный снег выпал свежий, и немного его раскатали. То есть это не тот случай, где проявляются «нюансы». Лёд под снегом отсутствовал.
П.с. была ли включена кнопка, не помню, но скорость точно выше 60.
doki
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Апр 2012
- Сообщения
- 872
- Благодарности
- 126
- Адрес
- Москва, ЮАО
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0TDI 2012& Kodiaq 2.0TDI 2021
Blanko, а вы на оф роад ездили по городу??? Он работает и на большей скорости. До 30 км\ч работает ассистент движения на спуске, остальные функции работают.
SMax
Гуру
Дык с этим никто и не спорит, только порог отключения полностью не 30 а 80км/ч ))
doki
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Апр 2012
- Сообщения
- 872
- Благодарности
- 126
- Адрес
- Москва, ЮАО
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0TDI 2012& Kodiaq 2.0TDI 2021
Расход да, и дергает из-за асистента педали газа
denisd26
Участник
иван1978
Участник
Получается нашлось мало-мальское решение! Теперь осталось Спорты оснастить режимом OFF ROAD! Если это конечно реально!
Blanko
Участник
- Регистрация
- 28 Фев 2012
- Сообщения
- 471
- Благодарности
- 80
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI 4motion T&F
Абс отключить невозможно.
Для понимания вновь подключившихся скажу, что проблема абс выжата из желания иметь и не желания понимать то, что зимой, летних тормозных интервалов нет. Тигуан ведет себя как и все автомобили в зимнее время имеющие абс, только лучше. Лето покажет.
vww3
Завсегдатай
А я вот почему то не заметил разницы в торможении с включенным off road. Специально катался в недавний снегопад с включенным, тормозило также не очень, может он у меня не правильный.
Просто я в шоке вчера на перекреске чуть камаз не задовил с этим абс тормоза как на летней резине даже хуже . езжу на авто ренж ровер мерседес S такого не встречал.
Добавлено через 2 минуты
Летом такая же хрень когда при торможении наезжаеш на кочку или ямку.
Добавлено через 2 минуты
Летом такая же хрень когда при торможении наезжаеш на кочку или ямку.
Последнее редактирование:
Blanko
Участник
- Регистрация
- 28 Фев 2012
- Сообщения
- 471
- Благодарности
- 80
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI 4motion T&F
...отключить нет. обесточить - да, как и омыватели.Да ну! Снимаете клемму с одного из датчиков - вуаля. АБС не работает, ESP тоже
Добавлено через 13 минут
Туарег 3,6l FSI
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104)
Part No SW: 7P0 907 379 G HW: 7P0 907 379 A
Компонент: MK25A H33 0421
Кодировка: 5B6B13C34B242554DAF5C893D2DBA4407700
Гольф
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104)
Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0108
Кодировка: 143B400D122B00FE281302E5481F0040350000
Тигуан
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Part No SW: 5N0 614 109 AP HW: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VD8D 0005
Кодировка: 0005682
Последнее редактирование:
- Статус