Вернуться   Форум клуба Tiguans > Готовимся к покупке > Конкуренты Tiguan

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый Вчера, 23:32   #151
Модератор
 
Аватар для serso
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: ЦФО
Автомобиль: Tig II TDI HL OffRoad
Сообщений: 11,425
Репутация: 24438606
cказал Спасибо: 4,987
сказали Спасибо 9,827 раз(а) в 4,337 сообщении
Отправить сообщение для serso с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Еugeний Посмотреть сообщение
Основной критерий выбора - надежность двигателя, коробки, подвески и комфорт в зимнее время (Сибирь).
Сравнивая прошлый Тиг (правда дизель, 6лет и 120тык ) и прошлый спортаж (правда бензин, 5лет и 60тык, девочка ездит на работе) могу сказать что последний и рядом не стоял по надежности двигателя, коробки, подвески. Я за время владения опорникии смазал и пружину лопнувшую от перегруза поменял, девочка неоднократно перебирала подвеску, постоянно лазила и разок капиталила двигатель, перебирала коробку) С другой стороны - Санта 2,2дизель за 6 лет и 110 тык тоже потреблял только расходники...

Так что я бы советовал дизель в комплекте со штатной вебастой )))
__________________
Тиг, белый внедорожный дизельный Тиг. Такой же как раньше, только второй

Люблю кататься зимой и летом, в хорошей компании клубней, иногда быстро (как здесь), но обычно экономично (как там) .
serso вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый Сегодня, 00:13   #152
Гуру
 
Аватар для -CoVeX-
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Tiguan NF Reflex 2018 TDI HL + Допы
Сообщений: 2,038
Репутация: 2190
cказал Спасибо: 32
сказали Спасибо 471 раз(а) в 398 сообщении
serso, Тоже сталкиваюсь с тем что Санта или Соренто ходят по 6-9 лет и почти ничего не происходит, у самого был IX35 дизельный 100к прошел только подвеску надо было уже делать, а вот у бензинки задиры так прям у каждого второго уже на 70к пробега капиталят.
__________________
T2 TDI Highline серебристый Reflex + допы (Chip EuroCode 200hp)
-CoVeX- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 10:45   #153
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва, Текстильщики
Автомобиль: Тиг Track&Style TDI 2014
Сообщений: 720
Репутация: 7808
cказал Спасибо: 118
сказали Спасибо 90 раз(а) в 61 сообщении
Цитата:
Сообщение от serso Посмотреть сообщение
Сравнивая прошлый Тиг (правда дизель, 6лет и 120тык ) и прошлый спортаж (правда бензин, 5лет и 60тык, девочка ездит на работе) могу сказать что последний и рядом не стоял по надежности двигателя, коробки, подвески. Я за время владения опорникии смазал и пружину лопнувшую от перегруза поменял, девочка неоднократно перебирала подвеску, постоянно лазила и разок капиталила двигатель, перебирала коробку) С другой стороны - Санта 2,2дизель за 6 лет и 110 тык тоже потреблял только расходники...

Так что я бы советовал дизель в комплекте со штатной вебастой )))
Абсолютно согласен, на 100%. Прокатился на 2.4 тушкане, хуже нашего дизеля ( правда, чипованного). Но салон тушкана намного лучше спортиджа. И там и там идиотическое открытие-закрытие багажника ( в версиях без электро, а это только у максималок). На мой взгляд, короткие подушки сидений.
__________________
Тиг 2.0 TDI Toffy Brown track&style
romcer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100