Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 2.0

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.08.2019, 11:01   #1
Новичок
 
Регистрация: 23.03.2019
Адрес: Саратов
Автомобиль: Фольксваген Тигуан
Сообщений: 6
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Бензин в цилиндре 2.0 TSI

Сегодня авто подкинуло сюрприз, причем неприятный. В общем, ехал, никого не трогал и тут началось внезапно чек, епц, расколбас. Практически превратившись в яйцеборода, заезжаю на ближайшую парковку, глушусь. Опишу максимально подробно все симптому, может кому пригодится…
Машина не заводится, стартер крутит, но не схватывает даже. С собой в бардачке ЕЛМ — пропуски по 2 цилиндру. А я уж думал, что это все в прошлом))) Покрутил-покрутил и плюнул. Вызвал другана, доехали до гаража, взял старую катушку, думал может в ней дело, привез, поменял — хрен там. Уже почти решили на трос, но внезапно попробовал завести напоследок с педалью в пол — завелась, но с чеком и т.д. Бензин из трубы живьем, вонища… Доехал пару километров до гаража. Там решил попробовать еще свечку махнуть во 2 цилиндре, вынул — она в говне, копоти и при установке другой свечи сразу вылезла причина… В колодце все залито бензином, шипит. Вася показал пропуски по 2 цилиндру и отключение цилиндра. Больше ничего.
Есть подозрения, что форсунка приказала долго жить и ушла в мир иной. У кого-нибудь что-то было похожее? Верная догадка или еще причины какие-нибудь могут быть такого поведения авто? Буду рад советам)
Singham вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 13.08.2019, 11:19   #2
Заинтересовавшийся
 
Аватар для serga60000
 
Регистрация: 07.12.2018
Адрес: тамбов
Автомобиль: тигуан
Сообщений: 74
Репутация: 10
cказал Спасибо: 18
сказали Спасибо 8 раз(а) в 8 сообщении
ну если компрессия в циллиндре в норме ,то форсунка вклинила !
пс был однако случай ( правда один раз ) блок управления навернулся ,но это большая редкость
__________________
автосервис VW-audi г Тамбов ул Рылеева 79в 522-788
serga60000 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2019, 11:20   #3
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 9,686
Репутация: 10986350
cказал Спасибо: 2,061
сказали Спасибо 4,365 раз(а) в 2,685 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Singham, форсунка льет 100 проц. Кручение стартером с педалью в пол это режим продувки, когда бензин на форсунки не подается. Продулся, потому и завелся. Льющие (постоянно открытые форсунки) не такая уж и редкость.
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 321 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" titanik за это сообщение:
Singham (13.08.2019)
Старый 13.08.2019, 22:43   #4
Новичок
 
Регистрация: 23.03.2019
Адрес: Саратов
Автомобиль: Фольксваген Тигуан
Сообщений: 6
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Цитата:
Сообщение от titanik Посмотреть сообщение
Singham, форсунка льет 100 проц. Кручение стартером с педалью в пол это режим продувки, когда бензин на форсунки не подается. Продулся, потому и завелся. Льющие (постоянно открытые форсунки) не такая уж и редкость.
И еще один вопрос... Надо ли масло менять? Наверняка бенз в масло плеснуло. Писец, после замены 600 км всего проехал
Singham вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2019, 22:44   #5
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 9,686
Репутация: 10986350
cказал Спасибо: 2,061
сказали Спасибо 4,365 раз(а) в 2,685 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
Singham, Не думаю, что туда много попало. Я бы не менял.
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 321 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2019, 10:31   #6
Гуру
 
Аватар для oleg73
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Кисловодск
Автомобиль: Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
Сообщений: 4,451
Репутация: 8953890
cказал Спасибо: 1,844
сказали Спасибо 3,086 раз(а) в 1,334 сообщении
По щупу же видно попало/не попало и если попало, то сколько.
Да и потом бензин не ДТ... сам из масла испарится если его немного.
oleg73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2019, 10:57   #7
Новичок
 
Регистрация: 23.03.2019
Адрес: Саратов
Автомобиль: Фольксваген Тигуан
Сообщений: 6
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Цитата:
Сообщение от oleg73 Посмотреть сообщение
По щупу же видно попало/не попало и если попало, то сколько.
Да и потом бензин не ДТ... сам из масла испарится если его немного.
Как это ни странно, но у меня масло ест немного, поэтому проверяю его совсем не часто и сколько было/стало не могу сказать. Ну а там проверим, хотя бы "на глазок".
Singham вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2019, 12:19   #8
Участник
 
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: тигуан 2,0 TSI APR I 240HP
Сообщений: 258
Репутация: 10
cказал Спасибо: 88
сказали Спасибо 40 раз(а) в 34 сообщении
при выходе на рабочую температуру, бенз из масла испариться как миленький.
Zhrv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
бензин, форсунка, цилиндр

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100