Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Трансмиссия (АКПП, DSG, Халдекс)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.04.2020, 00:39   #1
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2020
Адрес: Киров
Автомобиль: Volkswagen
Сообщений: 2
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Разная скорость при одних оборотах на 4 передаче.

Форумчане, доброго времени суток. Подскажите: тигуан 2008, 2.0 TSI 170 л. с., коробка айсин, на 4 передаче при 2000 оборотов скорость может быть 50 км/ч и 55км/ч. В чем может быть проблема? Не могу разобраться, VSDS ошибок по АКПП не видит, тут все темы пересмотрел толком ничего не нашел. Может сталкивался кто?
Владимир Петухов вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 28.04.2020, 08:08   #2
Участник
 
Аватар для GREENPEACE
 
Регистрация: 02.10.2019
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Tiguan 2019 (Пегас), Winter Edition 1,4 (4х2), DSG-6
Сообщений: 489
Репутация: 10
cказал Спасибо: 30
сказали Спасибо 100 раз(а) в 88 сообщении
Цитата:
Сообщение от Владимир Петухов Посмотреть сообщение
Форумчане, доброго времени суток. Подскажите: тигуан 2008, 2.0 TSI 170 л. с., коробка айсин, на 4 передаче при 2000 оборотов скорость может быть 50 км/ч и 55км/ч. В чем может быть проблема? Не могу разобраться, VSDS ошибок по АКПП не видит, тут все темы пересмотрел толком ничего не нашел. Может сталкивался кто?
На не очень заметном подъёме или спуске скорость может быть разной.
GREENPEACE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 08:45   #3
Участник
 
Регистрация: 05.03.2020
Адрес: Омск
Автомобиль: Tiguan All Inclusive
Сообщений: 128
Репутация: 10
cказал Спасибо: 151
сказали Спасибо 29 раз(а) в 22 сообщении
Гидротрансформатор так устроен, если не заблокирован, проскальзывание неизбежно.
Олег М. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 10:16   #4
Добрых дел Мастер
 
Аватар для walerka
 
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 3,566
Репутация: 29822883
cказал Спасибо: 1,435
сказали Спасибо 1,797 раз(а) в 1,202 сообщении
Отправить сообщение для walerka с помощью Skype™
На бензине гидротранс работает в трёх режимах : разблокирован, проскальзывает, заблокирован. Пока скорость не станет постоянной (ровное прямолинейное движение) ГТР проскальзывает.
__________________
T&S, TDI. PWR by wlr : EGR-off, 180/390
Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может
walerka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 10:31   #5
Гуру
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Саратов
Автомобиль: Немецкий Tig 2.0/180 МКПП
Сообщений: 6,548
Репутация: 1627458
cказал Спасибо: 641
сказали Спасибо 1,143 раз(а) в 894 сообщении
А режимы "разблокирован" и "проскальзывает" чем отличаются?
__________________
Tiguan 2.0TDI CLJA T&F 4motion 2016мг S-Chip: 185 л.с. 397Нм /EGR-off
До этого был Tiguan, T&F 1,4BWK (2008г. 130000км.), продан в хорошие руки, но оставил только положительные воспоминания.
vlas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 10:52   #6
Участник
 
Регистрация: 05.03.2020
Адрес: Омск
Автомобиль: Tiguan All Inclusive
Сообщений: 128
Репутация: 10
cказал Спасибо: 151
сказали Спасибо 29 раз(а) в 22 сообщении
Цитата:
Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
На бензине гидротранс работает в трёх режимах : разблокирован, проскальзывает, заблокирован. Пока скорость не станет постоянной (ровное прямолинейное движение) ГТР проскальзывает.
Не факт. Сейчас алгоритм блокировки значительно сложнее. Это позволяет улучшить динамику и экономичность.
Олег М. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 11:46   #7
Участник
 
Регистрация: 07.03.2020
Адрес: Мск
Автомобиль: tiguan 2
Сообщений: 107
Репутация: 10
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 22 раз(а) в 18 сообщении
автомат так устроен, что на одних и тех же оборотах теоретически может быть и 50 и 100 км/ч
bzda вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.04.2020, 14:55   #8
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2020
Адрес: Киров
Автомобиль: Volkswagen
Сообщений: 2
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
В том и дело, что еду по ровной дороге, разгоняюсь медленно, все передачи нормально переключает, а 4, как будто делиться еще на 2
Владимир Петухов вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2020, 10:52   #9
Добрых дел Мастер
 
Аватар для walerka
 
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 3,566
Репутация: 29822883
cказал Спасибо: 1,435
сказали Спасибо 1,797 раз(а) в 1,202 сообщении
Отправить сообщение для walerka с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от vlas Посмотреть сообщение
А режимы "разблокирован" и "проскальзывает" чем отличаются?
Когда разблокирован - момент вообще не передается, либо минимален. При разгоне или торможении двигателем ГТ проскальзывает, давление регулируется таким образом, чтобы обеспечить более плавные переключения. При выходе на верхнюю передачу или при езде с постоянной скоростью на определенной передаче - давление в ГТ повышается до такой степени, что он блокируется можно сказать "жёстко".
__________________
T&S, TDI. PWR by wlr : EGR-off, 180/390
Ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может
walerka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" walerka за это сообщение:
vlas (07.05.2020)
Ответ

Метки
4 передача., акпп, тигуан

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100