Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Электрика и свет

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.05.2010, 00:29   #1
Участник
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 162
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 9 раз(а) в 2 сообщении
Аккумулятор.

Работа систем комфорта уменьшает заряд аккумулятора. По идее он должен во время езды заряжаться, но успеет ли он зарядиться, если весь мой путь до работы 13 км и столько же обратно (в субботу и воскресенье преодолеваю это расстояние за 20 минут, в будни из-за пробок около часа)? Обсудим выбор аккумулятора и его эксплуатацию.

Ответ на большинство прикладных вопросов можно найти в этой статье: http://www.vagzakaz.ru/content_03.html

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Максимальный размер АКБ, который без проблем встает в штатное место (даже в термочехле) - это (ДхШхВ) 278х175х190.
Обсуждение как и чем правильно зарядить аккумулятор ЗДЕСЬ. Также есть тема http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7307

Справочная информация

Кодировка даты выпуска разных производителей:

http://cephey.ru/buyer/advices/accum...lators_15.html

https://www.drive2.ru/b/900321




Соотношение плотности электролита, напряжение на клеммах и степени заряженности АКБ:



Вложение 47698




У нашей Varta обратная полярность (плюс справа):



Вложение 47697


Varta 5K0 915 105D на 60 А*Ч, 480 А (EN), 280 (DIN) резервная емкость 100 минут, плотность электролита при температуре 20 °С, у полностью заряженной: 1,27-1,29 г/см.

Размеры 242 мм в длину, 175 мм в ширину и 190 мм в высоту.
[свернуть]

Последний раз редактировалось serso; 09.01.2017 в 16:13.
Владимир Питер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти8 пользователи сказал Спасибо Владимир Питер за это сообщение:
AutoHare (18.02.2017), DarkHorse (18.03.2017), Fibis (30.11.2016), kromator (09.01.2017), Phin (15.10.2016), potap (31.01.2017), sara (29.10.2017), SnaP (03.05.2017)
Старый 27.02.2020, 16:27   #4241
Постоялец
 
Аватар для Pastor
 
Регистрация: 10.08.2013
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: Tiguan Track&F, бензин
Сообщений: 1,110
Репутация: 640063
cказал Спасибо: 130
сказали Спасибо 261 раз(а) в 189 сообщении
SEG13, Тема называется "Аккумулятор", а не "Проблемы
недозаряда при эксплуатации". Тема аккумулятора не настолько бесконечна, чтобы ее еще на подвиды разбивать. Странно, что про заряд еще одну тему сделали. Удобнее, когда все в одном месте.
Pastor вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 27.02.2020, 16:36   #4242
Участник
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: VW Tiguan T&F TDI
Сообщений: 248
Репутация: 10595
cказал Спасибо: 340
сказали Спасибо 68 раз(а) в 27 сообщении
Отправить сообщение для ASilver с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Svarog Посмотреть сообщение
Ваш аккумулятор надо не просто зарядить, а правильно зарядить. Зарядник-то какой для этого есть?
Хотел замерить плотность, а по факту пластины сухие... грамм по 300 воды залил в каждую банку. Теперь буду заряжать.

Зарядное Орион (выбирал в т.ч. и по чтению тем форума), вроде как он умеет правильно заряжать.
__________________
Продаю... Самый натуральный, самый вкусный, самый полезный! мед!
ASilver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2020, 16:39   #4243
Постоялец
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: TIGUAN 2.0 TSI T&F 12/13 г.в.
Сообщений: 1,030
Репутация: 726583
cказал Спасибо: 15
сказали Спасибо 142 раз(а) в 125 сообщении
"Работа систем комфорта уменьшает заряд аккумулятора. По идее он должен во время езды заряжаться, но успеет ли он зарядиться, если весь мой путь до работы 13 км и столько же обратно (в субботу и воскресенье преодолеваю это расстояние за 20 минут, в будни из-за пробок около часа)? Обсудим выбор аккумулятора и его эксплуатацию."
Где тут про заряд?

Цитата:
Сообщение от Pastor Посмотреть сообщение
Странно, что про заряд еще одну тему сделали
https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11641 18.01.2009, 08:54
https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3366 10.05.2010, 23:29
Кто новую тему создаёт?
__________________
VW TIGUAN T&F 2.0 , PRIZRAK 840 , AGM , QR-1014 10.2" , DVB-T2 , 4G Huawei E8372 , Alpine PXA-H701 , Alpine PDX5 , virtual pedal откр/закр двери багажника , AXIOM special WI-FI vw tiguan
SEG13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2020, 21:36   #4244
Постоялец
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: VW Tiguan T&F 2013 м.г. 1.4 TSI CAXA (122 л.с.) 6-МКПП
Сообщений: 1,144
Репутация: 227577
cказал Спасибо: 241
сказали Спасибо 378 раз(а) в 300 сообщении
Цитата:
Сообщение от ASilver Посмотреть сообщение
Сегодня замеряю электролит, в выходные поставлю заряжать.
Если с мороза замерять, то ареометр может показать плотность 1,25 , а при +20℃ показывает уже 1,21. То есть надо замерять прогретую батарею до нормальной температуры +20℃.

Последний раз редактировалось igor2013; 27.02.2020 в 23:20.
igor2013 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2020, 13:31   #4245
Участник
 
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: Пермь
Автомобиль: VW Tiguan T&F TDI
Сообщений: 248
Репутация: 10595
cказал Спасибо: 340
сказали Спасибо 68 раз(а) в 27 сообщении
Отправить сообщение для ASilver с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ASilver Посмотреть сообщение
Прошу сильно не критиковать, запутался в физике-теории Нужен практический совет. Аккум Тюмень, заменил родной ровно два года назад (на родном откатал 6 лет). Несколько раз в год заряжаю (обязательно перед зимой, и просто зимой). Пробеги относительно большие (~30 т.км в год). Как то совсем мало для аккумулятора... Снимать нести домой - лениво (обычно заряжаю на даче, ближайший месяц не поеду, а ездить еще надо и морозы предвидятся).

Сейчас как только мороз (-10С -20С) заводиться (крутит) с трудом, если ниже -20, то можно и не пробовать - не заведется..
Ошибок нет, если подцепить другой аккум - заводиться. Проверял аккум нагрузочной вилкой - показывает хорошее состояние (правда, проверку делал сразу после поездки).
Что еще предпринять? проверить-выровнять плотность электролита?
Залил воды (вошло много ( ), проверил плотность (сейчас 1,22). Аккумулятор стал крутить бодрее, как минимум в -12 стал заводить как новый. И почему не мог проверить уровень? (где то читал что они не выкипают). В итоге, аккум еще поживет.
__________________
Продаю... Самый натуральный, самый вкусный, самый полезный! мед!
ASilver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2020, 13:44   #4246
Гуру
 
Аватар для Дима_89
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: ЯНАО
Автомобиль: T2 HL 220
Сообщений: 3,154
Репутация: 3902665
cказал Спасибо: 329
сказали Спасибо 1,162 раз(а) в 658 сообщении
Цитата:
Сообщение от ASilver Посмотреть сообщение
сейчас 1,22
довести до 1.25 минимум
а лучше до 1.27

Последний раз редактировалось Дима_89; 06.03.2020 в 13:46.
Дима_89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2020, 13:56   #4247
Новичок
 
Аватар для Postman2
 
Регистрация: 06.11.2019
Адрес: Красноярск
Автомобиль: VW Tiguan II (ноябрь 2019), Sportline + кожа Viena, 2.0 TSI, 220 hp, "Tungsten" металлик
Сообщений: 6
Репутация: 10
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 1 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от ASilver Посмотреть сообщение
Залил воды (вошло много ( ), проверил плотность (сейчас 1,22). Аккумулятор стал крутить бодрее, как минимум в -12 стал заводить как новый. И почему не мог проверить уровень? (где то читал что они не выкипают). В итоге, аккум еще поживет.
после заливки такого объёма воды необходимо как минимум заряжать часов 30-40 дома, в тепле.
Postman2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Postman2 за это сообщение:
ASilver (11.03.2020)
Старый 06.03.2020, 13:57   #4248
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 05.03.2020
Адрес: Омск
Автомобиль: Tiguan All Inclusive
Сообщений: 64
Репутация: 10
cказал Спасибо: 61
сказали Спасибо 9 раз(а) в 7 сообщении
Цитата:
Сообщение от Дима_89 Посмотреть сообщение
довести до 1.25 минимум
а лучше до 1.27
Только зарядкой, но не доливкой более плотного электролита.
Опередили! )))
Олег М. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Олег М. за это сообщение:
ASilver (11.03.2020)
Старый 06.03.2020, 18:12   #4249
Почётный Тигуановод
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Tiguan 2.0 TSI SE
Сообщений: 1,546
Репутация: 716718
cказал Спасибо: 158
сказали Спасибо 632 раз(а) в 398 сообщении
Цитата:
Сообщение от ASilver Посмотреть сообщение
Зарядное Орион (выбирал в т.ч. и по чтению тем форума), вроде как он умеет правильно заряжать.
Хочется спросить - а на какой машине вы ездите - судя по всему, на Фольксвагене? В смысле просто на Фольксвагене, без указания конкретной модели? Красиво живете...
Svarog вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 16:54   #4250
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Рязань
Автомобиль: Tiguan
Сообщений: 14
Репутация: 10
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Здравствуйте. Нужно заменить АКБ. Какой подойдёт для Тигуана 1.4/122 bluemotion?
Выснил следующее: По моей АКБ параметры 12V 69 hA 360A DIN 680A EN/SAE/GS.
По артикулу 000915105FC идут обновлённые 70hA 700A 420A DIN, пойдёт такая АКБ? Старт-стоп поддерживает.

Последний раз редактировалось Гусарин; Вчера в 20:31.
Гусарин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
аккумулятор, ампер, батарея, зарядка, разряд, ток

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100