Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 1.4 (122 л.с.)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.09.2019, 09:45   #11
FIN
Постоялец
 
Аватар для FIN
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Тольятти
Автомобиль: VW Tiguan 122HP
Сообщений: 1,241
Репутация: 388066
cказал Спасибо: 52
сказали Спасибо 156 раз(а) в 118 сообщении
Цитата:
Сообщение от vanj Посмотреть сообщение
100-120 менять не думая
Сейчас считаю при правильной эксплуатации цепь отлично ходит до 200 т.км

Планирую замену на 130 т.км

Раньше думал на 70 менять )))
__________________
еще один 1,4/122 <- 1,4/122 Blues <- S&S 1,4/150 мех. "большая мышь"
FIN вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 27.09.2019, 10:15   #12
Гуру
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Саратов
Автомобиль: Немецкий Tig 2.0/180 МКПП
Сообщений: 6,545
Репутация: 1627458
cказал Спасибо: 637
сказали Спасибо 1,139 раз(а) в 890 сообщении
Термин "правильная эксплуатация" требует пояснений.
__________________
Tiguan 2.0TDI CLJA T&F 4motion 2016мг S-Chip: 185 л.с. 397Нм /EGR-off
До этого был Tiguan, T&F 1,4BWK (2008г. 130000км.), продан в хорошие руки, но оставил только положительные воспоминания.
vlas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 10:54   #13
Участник
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Ленинск-Кузнецкий
Автомобиль: VW 1.4 TSI.-122 мкп.
Сообщений: 259
Репутация: 10
cказал Спасибо: 38
сказали Спасибо 37 раз(а) в 30 сообщении
Цитата:
Сообщение от FIN Посмотреть сообщение
Планирую замену на 130 т.км
Мне говорили ,электроника скажет когда нужно менять ,ну или постоянный треск цепи. Сменил на 113 т.км. была вытянута 4 мм. отн. новой , треск по утрам на новой стал постепенно появляться уже после 5 т.км. Теперь уверен ,если не оставлять машину на скорости и не заводить с толкоча ,перескока не случиться ,а следовательно не фиг ее менять минимум до 200 т.км. или если электроника не потребует замены !
FFFFF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 11:14   #14
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 20.06.2017
Адрес: липецк
Автомобиль: VW Тигуан 1.4 (122л.с)
Сообщений: 97
Репутация: 10
cказал Спасибо: 50
сказали Спасибо 12 раз(а) в 11 сообщении
Цитата:
Сообщение от FFFFF Посмотреть сообщение
Мне говорили ,электроника скажет когда нужно менять ,ну или постоянный треск цепи. Сменил на 113 т.км. была вытянута 4 мм. отн. новой , треск по утрам на новой стал постепенно появляться уже после 5 т.км. Теперь уверен ,если не оставлять машину на скорости и не заводить с толкоча ,перескока не случиться ,а следовательно не фиг ее менять минимум до 200 т.км. или если электроника не потребует замены !
До 200.000 ???? Я бы точно не рискнул...у меня трассовый пробег и то предыдущий хозяин менял на 139.000.(считаю,он поздно даже менял).Не стоит свеч такой риск...не стоит.
__________________
1.4 (122л.с.)
Karfaar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 12:11   #15
Участник
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Ленинск-Кузнецкий
Автомобиль: VW 1.4 TSI.-122 мкп.
Сообщений: 259
Репутация: 10
cказал Спасибо: 38
сказали Спасибо 37 раз(а) в 30 сообщении
Цитата:
Сообщение от Karfaar Посмотреть сообщение
Я бы точно не рискнул...
Я же не даю рекомендаций ,как тут ранее кто то заметил ,у кого яйца крепче
FFFFF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 15:11   #16
Постоялец
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Снежинск
Автомобиль: тигуан 1.4 122л.с.
Сообщений: 1,203
Репутация: 18490
cказал Спасибо: 123
сказали Спасибо 159 раз(а) в 119 сообщении
треск то от фазика)) а про яйца - точно, у кого крепче, я менял на 103-х начало трещать ...50% мне говорили сменить масло, я решил поменять, потому, как ценник на замену всего ремкомплекта мне выкатили смешной, и ремкомплект у меня лежал закупленный уже полгода.... - по факту можно было до 120-ти ездить без забот точно, а может и дольше НО на таких пробегах менять ВСЕЕЕ!!! - потому как шестерни изнашиваются, особенно коленвала. Зато для себя выяснил, что масло шелл хеликс ультра 5-40 зараза трещит в нашем фазике, да и вообще громкое какое то (в отличии от 0-40)
vanj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 15:32   #17
Участник
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Ленинск-Кузнецкий
Автомобиль: VW 1.4 TSI.-122 мкп.
Сообщений: 259
Репутация: 10
cказал Спасибо: 38
сказали Спасибо 37 раз(а) в 30 сообщении
Цитата:
Сообщение от vanj Посмотреть сообщение
треск то от фазика
5 т.км. после замены цепи не трещал ,после опять начал? Все время после замены
цепи (уже 16 т.км.) Кастрол о-40 .2 замены , после для промывки 5-40 Лукойл на 2т.км. Сейчас Шел 0-30 на зиму ---работа двигателя во всех случаях абсолютно одинаковая! Посмотри конструкцию фазика ,ну нечему там трещать.
FFFFF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2019, 21:16   #18
Постоялец
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Снежинск
Автомобиль: тигуан 1.4 122л.с.
Сообщений: 1,203
Репутация: 18490
cказал Спасибо: 123
сказали Спасибо 159 раз(а) в 119 сообщении
FFFFF, трещит от дерганий на сухую, когда подкачивает в него масло... все бы ни чего, но масло скачками качается, отсюда вырывает сетки в маслоканалах(( - вот единственная беда, хотя и фазик у меня стоял свежей генерации - они не особо трещащие), вот старый дак даже тпи есть на его замену...
а шелл 5-40 реально очень шумное масло
vanj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2019, 08:08   #19
Участник
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Ленинск-Кузнецкий
Автомобиль: VW 1.4 TSI.-122 мкп.
Сообщений: 259
Репутация: 10
cказал Спасибо: 38
сказали Спасибо 37 раз(а) в 30 сообщении
Цитата:
Сообщение от vanj Посмотреть сообщение
трещит от дерганий на сухую,
Я не спорю ,просто рассуждаю .Его нормальное ,исходное состояние сухое без масла ,так как пружины очень мощные , каторые лопатки давят в исходное состояние .Вот если эти пружины расслабятся, тогда да ,будет тррррр во время дерганий- вращений ,без масла и маленьких оборотов .Клапан внутри думаю не для того что бы масло из под давления пружин его удерживать.Ну это чисто мое мнение ,оно может быть ошибочное . А Ультра громкая от того что базовое GTL масло наверное.Лукойл генезис 5-40 тише Кастрол 0-40 ,гидрокрекинг потому что. Кстати пробовал Шел ультра 0-30 с2-с3 которое ,грохот приличный был .Самое тихое Мобил1 ЕСП 5-30 .
FFFFF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2020, 15:17   #20
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: VW Tiguan 1.4 122 лс 2012
Сообщений: 8
Репутация: 10
cказал Спасибо: 5
сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении
У меня такой вопрос. При замене цепи параметр "Адаптация распредвала" должна скидываться в 0 или нет?
Предыдущий хозяин утверждает, что цепь меня, на холодную треска не слышу, ошибок нет. Но параметр адаптации -6.
Изображения
Тип файла: jpg Диагностика цепи.jpg (84.1 Кб, 13 просмотров)
Mihrack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100