Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 2.0

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2020, 13:03   #341
Модератор
 
Аватар для Rufast
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Москва, ВАО, САО, Яхрома
Автомобиль: Тигуан 2,0 TSI Truck&Field 2011 Черный перламутр
Сообщений: 16,517
Репутация: 63350729
cказал Спасибо: 18,702
сказали Спасибо 16,790 раз(а) в 7,171 сообщении
Отправить сообщение для Rufast с помощью Skype™
У меня такая история:
Машина 11-го года. Сейчас пробег 200 тысяч. До 95 тысяч расход масла составлял 1 л на 2500 - 3500 км в зависимости от условий эксплуатации. При долгих поездках расход меньше. При езде по городу больше. В целом же средний расход всегда был в пределах 1 л на 80-100 моточасов. При чем он практически не менялся в сторону увеличения от момента покупки.
На 95 тысячах случайно попал под акцию замены поршневой. После замены расход стал больше 200 моточасов и около 6500 км. Потом и до сегодняшнего дня стал плавно расти и сейчас составляет снова литр на 2500-3000 км.
Турбина родная, немного сопливит, но не капает.
Маслоотделитель поменял на 150 000 км. Никаких изменений по расходу не произошло.
Масло лью давно LM Molygen New Generation 5W-40
Может имеет смысл поискать что то с меньшим угаром или это уже не поможет и нужно лезть внутрь движка? Может попробовать сделать раскоксовку? Но никогда этим не занимался.
Есть мнения на сей счет?
__________________
Все, что не делается, я и не делаю
Rufast вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 20.01.2020, 13:50   #342
Участник
 
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Челябинск
Автомобиль: тигуан 2.0 тси 170лс спорт-стайл 2008год (143тыс.км)
Сообщений: 374
Репутация: 25434
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 73 раз(а) в 57 сообщении
Rufast, имхо, не мешать механизму работать - расход в пределах нормы.
Diamond74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 16:08   #343
Модератор
 
Аватар для Rufast
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Москва, ВАО, САО, Яхрома
Автомобиль: Тигуан 2,0 TSI Truck&Field 2011 Черный перламутр
Сообщений: 16,517
Репутация: 63350729
cказал Спасибо: 18,702
сказали Спасибо 16,790 раз(а) в 7,171 сообщении
Отправить сообщение для Rufast с помощью Skype™
Diamond74, ну в принципе я так и думал. Только меня немного настораживает тенденция к его увеличению. Плеснул при последней замене супротек. Посмотрю, как это сработает. Пока только 3000 км проехал. Литр уже добавил
__________________
Все, что не делается, я и не делаю
Rufast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 17:46   #344
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 22.09.2019
Адрес: Пенза
Автомобиль: Tiguan 2.0TSI 2012
Сообщений: 53
Репутация: 10
cказал Спасибо: 8
сказали Спасибо 9 раз(а) в 6 сообщении
А что за акция по замене поршневой? На что меняли?
MakSSon58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 21:22   #345
Гуру
 
Аватар для SMax
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Спб
Автомобиль: был Ford Focus2
Сообщений: 12,052
Репутация: 9262129
cказал Спасибо: 4,239
сказали Спасибо 4,445 раз(а) в 3,026 сообщении
Цитата:
Сообщение от Rufast Посмотреть сообщение
Плеснул при последней замене супротек.
Вот это скорее зря... Фиг знает чего он там в мелких масляных каналах закупорить сможет...
__________________
Track & Field 2.0 l TSI NightBlue, Technik, Comfort, APR 250л/с и 400н/м 7,1с до 100 АИ98
SMax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" SMax за это сообщение:
dmabr (20.01.2020)
Старый 20.01.2020, 22:35   #346
Постоялец
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0TSI, S&S, 2012
Сообщений: 1,013
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 117
сказали Спасибо 315 раз(а) в 231 сообщении
Цитата:
Сообщение от SMax Посмотреть сообщение
Вот это скорее зря... Фиг знает чего он там в мелких масляных каналах закупорить сможет...
Открыл руководство по эксплуатации, читаю:
"Запрещается использование смазывающих присадок к моторному маслу. Неисправности возникшие вследствии использования присадок не устраняются по гарантии".

Слышал по радио рекламу этого супротека- "каждый уважающий себя механик на сервисе держит у себя супротек и добавляет его в моторное масло при замене…", вспоминал фразу из руководства и офигевал от этого бреда.
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" dmabr за это сообщение:
Sound (21.01.2020)
Старый 20.01.2020, 22:55   #347
Гуру
 
Аватар для SMax
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Спб
Автомобиль: был Ford Focus2
Сообщений: 12,052
Репутация: 9262129
cказал Спасибо: 4,239
сказали Спасибо 4,445 раз(а) в 3,026 сообщении
dmabr,
Нашему движку нужно хорошее масло, лучше полнозольник 502 допуска и смена по моточасам без переката(сам меняю раз в 300м/ч), тогда и нагара с коксом будет меньше.. Ну и бензин не "ослиная моча" ес-но. Сам правда иногда делаю еще мягкую раскоксовку SHUMMA от MITSU. Ну это максимум, лучше чемь лить в масло непонятные "чудо" добавки
__________________
Track & Field 2.0 l TSI NightBlue, Technik, Comfort, APR 250л/с и 400н/м 7,1с до 100 АИ98
SMax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2020, 09:48   #348
Участник
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Ирк обл
Автомобиль: 2.0TSi CAW 2010
Сообщений: 257
Репутация: 10
cказал Спасибо: 326
сказали Спасибо 21 раз(а) в 20 сообщении
Вопрос

Развернуть для просмотра

Как они этот супротек на маяке восхваляют, аж жуть как начнут хвалить его я маяк сразу выключаю... позорище... а радио супер конечно стало
[свернуть]


Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от SMax Посмотреть сообщение
dmabr,
Сам правда иногда делаю еще мягкую раскоксовку SHUMMA от MITSU. Ну это максимум, лучше чемь лить в масло непонятные "чудо" добавки
как делаешь если не секрет? и что меняется после неё?

Последний раз редактировалось Sound; 05.02.2020 в 09:48. Причина: Добавлено сообщение
Sound вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2020, 21:59   #349
Гуру
 
Аватар для SMax
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Спб
Автомобиль: был Ford Focus2
Сообщений: 12,052
Репутация: 9262129
cказал Спасибо: 4,239
сказали Спасибо 4,445 раз(а) в 3,026 сообщении
Цитата:
Сообщение от Sound Посмотреть сообщение
как делаешь если не секрет? и что меняется после неё?
Обычно- двигатель теплый, вывернуть свечи, выставить поршни по одному уровню, залить в каждый горшок примерно одинаковое количество(это пена так что пшики по ощущениям )Через пару часов можно покрутить колено еще, ну и оставить на ночь. Утром откачать "гадость" (можно перед откачкой еще керосинчику ТС1 подлить чтобы пожиже была чача..Потом продувка без свечей, заводка со свечами(желательно не новыми) и смена масла на временное типа Лука Армортек на 1тыс. км. Потом погонять по КАДУ на высоких оборотах, докатать километраж и сменить масло на нормальное вместе с фильтром. Вкратце так
__________________
Track & Field 2.0 l TSI NightBlue, Technik, Comfort, APR 250л/с и 400н/м 7,1с до 100 АИ98
SMax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" SMax за это сообщение:
Sound (07.02.2020)
Старый 07.02.2020, 23:01   #350
Участник
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Ирк обл
Автомобиль: 2.0TSi CAW 2010
Сообщений: 257
Репутация: 10
cказал Спасибо: 326
сказали Спасибо 21 раз(а) в 20 сообщении
SMax, так изменение видишь после этого или чисто для успокоения?
Sound вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Sound за это сообщение:
Igor585 (14.04.2020)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:46. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100