- Регистрация
- 22 Май 2011
- Сообщения
- 1,298
- Благодарности
- 2,229
- Адрес
- Москва - Иваново
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI CAWA 2011
evgen66, а что говорит 15я группа измеряемых величин по мотору на ХХ? Где именно пропуски регистрируются?
Троит движок, мигает чек помогите советом.
- Автор темы Stas31
- Дата начала
evgen66
Гуру
DRIFTKING,у меня нет шнурка (если бы он был, то я бы не ломал голову...), по этому дедовским методом (тестером-мультиметром)ищу причину троеня движка
пошёл от малого: свечи, катушки...
пошёл от малого: свечи, катушки...
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 22 Май 2011
- Сообщения
- 1,298
- Благодарности
- 2,229
- Адрес
- Москва - Иваново
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI CAWA 2011
evgen66, без ваг-кома к такой проблеме лучше не подходить.
evgen66
Гуру
согласен, но думаю хуже от того, что я поменяю свечи и катушку не станет?!! тем более, что свечи я не менял уже тысяч 50.... не поможет, значит в сервис поеду... средняя продолжительность жизни катушки 60 тыс, у меня пробег 72 тыс....
Последнее редактирование:
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,928
- Благодарности
- 6,462
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
На какие заменил то? Последние с доработанным багом имеют на конце индекс В. У меня в загашнике в машине всегда есть одна новая катушка с некоторых пор))) Чтобы определить какая сдохла шнурок и не нужен.заменил только свечи - троит,+ три катушки - не троит
evgen66
Гуру
DRIFTKING,вопрос такой: критично ли если три катушки стоят 06H905115 В, а четвёртая с литерой А? (махну потом все на 06Е905115E от R8)
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 2 минуты
titanik,есть ли резон заменить все на 06Е905115Е от R8?
Добавлено через 7 минут
(так получилось , что под рукой было только три, а до ближайшего магазина из моей деревни без авто не добраться....)
Добавлено через 1 минуту
да на "B"...правда за неимением четвёротой стоит пока "A"
Добавлено через 2 минуты
titanik,есть ли резон заменить все на 06Е905115Е от R8?
Добавлено через 7 минут
да тут ваще прикол: мультиметром выбрал из четырех старых на мой взглд наиболее живую к трём новым и нифига - троит собака, потом наугад воткнул из оставшихся старых взамен первой катушку и всё стало OK
(так получилось , что под рукой было только три, а до ближайшего магазина из моей деревни без авто не добраться....)
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 22 Май 2011
- Сообщения
- 1,298
- Благодарности
- 2,229
- Адрес
- Москва - Иваново
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI CAWA 2011
titanik, шнурок необходим для быстрой и четкой диагностики.
evgen66, по этой инфе проконсультировать не могу к сожалению.
evgen66, по этой инфе проконсультировать не могу к сожалению.
evgen66
Гуру
придётся покупать + ноут...
не дёшево....получается, но вещь необходимая....
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,928
- Благодарности
- 6,462
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Согласен. Хотя если вылетает только одна катушка и ты на трассе хрен знает как далеко от сервиса и есть запасная, то поочерёдная замена катушек выявляет битую сразу - перестаёт троить на ХХ))
Если еду дальше, чем 300 км от дома, то ноут всегда беру.
Добавлено через 3 минуты
evgen66, Вот прямо не знаю даже что сказать - моя тачанка уникум)) У меня сейчас 1 катушка вообще из первых без индекса, 2 с индексом В и 1 с А. Ну просто когда менял, то не знал ещё про индекс В. Так вот проехал уже почти 50 на катушках с А и без индекса и работают ведь.... А после 40 поменял почти все по очерези за пол-года. Не знаю что это и как..
Вердикт - есть деньги замени...теплоотвод у них , якобы, лучше. Хуже не будет точно)
Последнее редактирование:
evgen66
Гуру
в exsist им цена в двухдневный срок поставки меньше тысячи, я ваще не пойму почему они дешевле чем тигуановские? (от тигуана 1300руб от R8 900 c копейками)
nikitasmrnv
Заинтересовавшийся
Друзья, помогите советом!! Проблема такая: месяц назад на хх стали чувствоваться пропуски, как раз в это время делал то, поменял свечи, проблема осталась, пропуски еле заметны. Думаю посмотрю что будет, может катушка умирает. И действительно, чз некоторое время по утрам начал мигать чек. Поехал в сервис, прочитали, пропуски во втором цилиндре. Заказал катушку, поменял, неделю все норм, ударили морозы утром завожу-колбасит. Нагревается- работает как часы. Заказал все катушки, сегодня утром поменял, думал все, отмучался, а не тут то было. День постояла на морозе, вечером завел, колбаса еще хлеще... Нагревается- работает нормально. Что может быть? Кроме свечей и катушек? Рs: стндром такой- на холодной пропуски дикие, как только нагревается, все норм????
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Daily Service
Заинтересовавшийся
Где диагностировали? Наличие шнурка еще не раскрывает все карты, надо уметь толковать много непонятных цифр в блоках измерений.
KOREfan
Участник
- Регистрация
- 20 Сен 2012
- Сообщения
- 128
- Благодарности
- 21
- Адрес
- г.Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI, авт.
nikitasmrnv Друзья, помогите советом!! Проблема такая: месяц назад на хх стали чувствоваться пропуски, как раз в это время делал то, поменял свечи, проблема осталась, пропуски еле заметны.
У меня тоже самое. Колбасит на холодную горит ЕРС и чек. Дилер поменял форсунку на четвертом цилиндре. И будет чистить цилиндры от нагара. В понедельник сфотографирую при разборе. Хотя заливаю мотюл 5-40 каждые 7500 км. Бенз только лукойловский экто 95. Катушки и свечи поменял. И это все при пробеге 30000 км.
У меня тоже самое. Колбасит на холодную горит ЕРС и чек. Дилер поменял форсунку на четвертом цилиндре. И будет чистить цилиндры от нагара. В понедельник сфотографирую при разборе. Хотя заливаю мотюл 5-40 каждые 7500 км. Бенз только лукойловский экто 95. Катушки и свечи поменял. И это все при пробеге 30000 км.
Daily Service
Заинтересовавшийся
По гарантии будет делать?
- Регистрация
- 22 Май 2011
- Сообщения
- 1,298
- Благодарности
- 2,229
- Адрес
- Москва - Иваново
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI CAWA 2011
Форсунки не меняются поштучно, они меняются только комплектом.
Отправлено с моего GT-S5690 через Tapatalk
Отправлено с моего GT-S5690 через Tapatalk
nikitasmrnv
Заинтересовавшийся
Одно радует, у меня весь этот геморрой начался на пробеге за сотку. Машина 9 года. Сто откатала без проблем, хотя один из первых экземпляров калужской сборки. Ну всему приходит время, видимо пора прощаться((
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
KOREfan
Участник
- Регистрация
- 20 Сен 2012
- Сообщения
- 128
- Благодарности
- 21
- Адрес
- г.Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI, авт.
На всех четырех цилиндрах ? Мне предстоит в понедельник. Мастер приемки сказал , что замена одной неисправной форсунки. Заодно и почистят цилиндры от нагара.
Добавлено через 15 минут
А нагар на цилиндрах может быть причиной пропусков. И как объяснить Оф.Дилеру о замене на всех четырех цилиндрах. Если пропуски только по одному.четвертому.Есть нормативы?
Последнее редактирование:
