SMax
Гуру
Вот это уже банальный развод. Т.е Вы подписали бумагу об ответственности за свои з/ч, а они не неся никакой отв-ти взяли с Вас еще 1300 руб за что
? Сразу бы таких послал нах..честно открыто и громким текстом!Техобслуживание
- Автор темы R.E.M.
- Дата начала
? Сразу бы таких послал нах..честно открыто и громким текстом!
Berik
Участник
Что бы не разводили , делайте ТО с расходниками дилера. И нервные клетки сбережете ,т.к ругаться непридется (хотя не факт). Сделал в начале мая ТО-1 в Экскурсе, заплатил десять с копейками. Замечаний нет.
Berik
Участник
Ну, это мне и вам повезло ,что претензий не было. Мне просто не когда самому заниматься покупкой расходников, проще и спокойнее приехать в согласованное время и забрать машину по звонку , заплатив озвученную сумму(+-300р.) Смешно читать обиженные отзывы о дилерах, так они и упустят свою выгоду. Вот поэтому такой совет. Чтобы потом не уезжать из салона с не поднятым настроением, разругавшись и думать что тебя развели. А нервные клетки не восстанавливаются, возраст у меня такой, когда надо уже задумываться о здоровье, а его как говорится за деньги не купишь.
- Регистрация
- 17 Сен 2010
- Сообщения
- 3,416
- Благодарности
- 529
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Тигуан -Продан. VW Taos.
тогда готовьте нал, по вашему методу ТО-2 будет стоить в районе за 30000, а для меня по прежнему 6000.
Про развод. вас не развели, вас просто поимели. отдать 10 тыр просто за замену масла - это что-то с чем-то. масло 3700р, у ОД 5700р, фильтр у ОД 716р, замена масла 1500р остальное - это плата за то что лень пользоваться своими мозгами.
без обид. таких как вы много чем ОД с успехом и пользуется. Я же предпочитаю знать за что плачу и оплачивать сотрясения воздуха не имею желания.
Еще не люблю платить в три дорога за то что в соседнем сервисе делают бесплатно.
так как гарантия всего 2 года, многие больше двух ТО у ОД и не делают, вот ОД и старается срубить по максимуму.
Удачи.
Про развод. вас не развели, вас просто поимели. отдать 10 тыр просто за замену масла - это что-то с чем-то. масло 3700р, у ОД 5700р, фильтр у ОД 716р, замена масла 1500р остальное - это плата за то что лень пользоваться своими мозгами.
без обид. таких как вы много чем ОД с успехом и пользуется. Я же предпочитаю знать за что плачу и оплачивать сотрясения воздуха не имею желания.
Еще не люблю платить в три дорога за то что в соседнем сервисе делают бесплатно.
так как гарантия всего 2 года, многие больше двух ТО у ОД и не делают, вот ОД и старается срубить по максимуму.
Удачи.
Последнее редактирование:
Berik
Участник
Ну что то вы загнули про 30000, я думаю будет в половину дешевле (ветка про ТО-2 122л.с.).
Я не писал ,что меня развели, про это писали люди, которые экономят на расходниках. Еще раз повторю , что мне так удобнее т.к. нет времени и сил заниматься покупкой расходников и мозги тут ни причем. Мозгами я пользуюсь на работе с 8-30 до 19-30 , а потом просто отдыхаю.
Я не обижаюсь. Наверное таких как я даже больше. Народ у нас начинает привыкать к цивилизованному сервису, когда не надо ни о чем заморачиваться и поэтому оплачивают "сотрясение воздуха".
По поводу тех, кто экономит. Есть ветка ,где одно время бурно обсуждалось преимущество полного и монопривода, было обидно читать когда владельцев блюшек называли нищебродами. Так вот читая форум у меня складывается обратное мнение. Видимо купив из последних сил машину в ПП и со всеми пакетами начинают экономить на всем. Не в обиду ,надеюсь это не в ваш адрес.
ЗЫ. А деньгам , я знаю цену и тоже просто так не транжирю.
Желаю удачи.
GreenDuck
Завсегдатай
оплатили только замену масла и фильтра, 1300 за "адаптирование своих расходников", после 20 минутной беседы, удалось вывести из сметы.
PS 1800 за маслянный сервис - это не гуманно.
- Регистрация
- 17 Сен 2010
- Сообщения
- 3,416
- Благодарности
- 529
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Тигуан -Продан. VW Taos.
так я вас и не отговариваю, каждый сам кузнец ....
среди пермяков я такого не слышал и надеюсь никогда не услышу.
п.с. хотя и не пойму зачем брать кроссовер с передним приводом, но это не важно.
Добавлено через 3 минуты
согласен. но у меня в эту сумму вошло смазка направляющих и чистка тормозных дисков, покрайней мере так мастер сказал, ну и субъективно первые неско дней тормоза были лучше. Первый раз нажал по привычке на тормоз как до ТО - думал взад въедут, так неожиданно резко тормазнуло.
Последнее редактирование:
vanocom
Заинтересовавшийся
Сьездил сегодня в сервис, на блоке управления стеклопдьемниками стала плохо срабатывать кнока опускания стекла водительской двери, через 2 часа ожидания вышел мастер приемщик и сказал у вас выскочила ошибка перегрев маторчика, но я так и не понял если с моторчиком проблемы почему тогда на водительской двери кнопка нормально работает, заменим посмотрим, по мне они просто затыкали эту глюканую кнопку и вызвали тем самым перегрев маторчика.
Fan_FERRARI
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Май 2013
- Сообщения
- 670
- Благодарности
- 147
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- VW Tiguan Track&Field 2.0 TSI (170 hp)
Приветствую, земляки!
Подскажите где Вы обслуживаете свои VW, речь разумеется не про ОД.
Заранее благодарю.
Подскажите где Вы обслуживаете свои VW, речь разумеется не про ОД.
Заранее благодарю.
R.E.M.
Заинтересовавшийся
Прошел ТО-3 (45ткм). В ФЦП. Прошло все ок, по обслуживанию и общению без претензий.
Вылетело в 10,6круб ТО с расходниками (ожидаемо и приемлимо).
По гарантии поменяли задний-левый ступичный - загудел. ОК.
Плюсом пошли передние колодки. С работой ценник прыгнул до 16.5круб.
Предлагали поменять еще и задние, но отказался. Как оказалось не зря, ушатанные передние колодки положили в багажник, на них было по 3-4мм минимум. Мне слабо верится, что это 20% остатка.
То есть задние абсолютно точно в лучшем состоянии и, ИМХО, спокойно дотянут до следующего владельца.
Прокладку пробки маслозаливной 72р (жлобы)
Лампочка подсветки номера, заявил сам, проверить почем будет, оказалось дорого, 200р (ЕМНИП) за копеечную лампу (Жлобы^2). Ладно пофиг.
Смутило вот что. Предложили поменять сайлент-блоки впереди - резина пошла.
На вопрос, почему не по гарантии, вразумительного ответа не получил.
Буду писать в представительство, выяснять в чем дело. Если мои подозрения подтвердятся, то весь этот пиар слова "гарантия" для евромашин в общем и для фолькса конкретно - фуфел. Может я и дурак, но одна из причин, по которой я в 2011 взял фолькс, а не корею - "гарантия от бампера до бампера", если этого нет, то смысла платить за три галочки в логотипе нет. И табурег из прицела выпадает. Бо платить 3,150ккруб, иметь два года гарантии и подобную шелупонь менять за свои деньга, когда я должен помнить только про наличие топлива и омывайки?! Не, не комильфо это нифига.
А повседневное авто решил менять, весенний финт ушами и цепочкой меня из колеи выбил совершенно - заказал соренто дизельный в топе. О критериях выбора отписался в теме по сравнению конкурентов.
Для кореененавистников - опыт пользования киа есть, и хороший опыт, в 100ткм.
Вылетело в 10,6круб ТО с расходниками (ожидаемо и приемлимо).
По гарантии поменяли задний-левый ступичный - загудел. ОК.
Плюсом пошли передние колодки. С работой ценник прыгнул до 16.5круб.
Предлагали поменять еще и задние, но отказался. Как оказалось не зря, ушатанные передние колодки положили в багажник, на них было по 3-4мм минимум. Мне слабо верится, что это 20% остатка.
То есть задние абсолютно точно в лучшем состоянии и, ИМХО, спокойно дотянут до следующего владельца.
Прокладку пробки маслозаливной 72р (жлобы)
Лампочка подсветки номера, заявил сам, проверить почем будет, оказалось дорого, 200р (ЕМНИП) за копеечную лампу (Жлобы^2). Ладно пофиг.
Смутило вот что. Предложили поменять сайлент-блоки впереди - резина пошла.
На вопрос, почему не по гарантии, вразумительного ответа не получил.
Буду писать в представительство, выяснять в чем дело. Если мои подозрения подтвердятся, то весь этот пиар слова "гарантия" для евромашин в общем и для фолькса конкретно - фуфел. Может я и дурак, но одна из причин, по которой я в 2011 взял фолькс, а не корею - "гарантия от бампера до бампера", если этого нет, то смысла платить за три галочки в логотипе нет. И табурег из прицела выпадает. Бо платить 3,150ккруб, иметь два года гарантии и подобную шелупонь менять за свои деньга, когда я должен помнить только про наличие топлива и омывайки?! Не, не комильфо это нифига.
А повседневное авто решил менять, весенний финт ушами и цепочкой меня из колеи выбил совершенно - заказал соренто дизельный в топе. О критериях выбора отписался в теме по сравнению конкурентов.
Для кореененавистников - опыт пользования киа есть, и хороший опыт, в 100ткм.
GreenDuck
Завсегдатай
тоже жду замены, только у меня правый. до кучи обе стойки спереди с опорными подшипниками и стабилизатор передний. пробег 45 тык.
byStep
Участник
Тоже прочитал такую "радостную новость" на тероне - походу наш единственный монополист, ОД VW в Пермском крае, вообще уже полностью обнаглел. Неужели они имеют право на это??? Ни у одних офицалов такого беспредела нет.
Призываю всех категорически отказываться оплачивать это вымогательство.
