Задние тормоза от пассата сс.

le[37-34 · 16 Окт 2012

Всерьёз задумался над улучшением тормозов.Если на переднюю ось есть готовые решения,то на заднюю никто ничего не предлагает.На мой вопрос отозвалась компания апр и дала информацию,что нам могут подойти от пассата сс 3,6 2013 года.Наш тормозной диск обычный 282/12 мм,а у пассата 310/22 и уже вентилируемый.Механизмы одинаковые.Различается сам суппорт,более толстый,т.к диск толще и ещё отличия есть некоторые.Сам исполнительный электродвигатель одинаковый,что у нас что у сс.Цена вопроса 43к денег.

Добавлено через 3 минуты
В догонку по тормозам ссылка на каталог по СС http://vagcats.info/base/vw/3/1753/737/6/7053
Буду заказывать запчасти.Ждать где то месяц.Отчёт обязательно будет.Думаю что наш дилер не будет против такого апгрейда.Идёт улучшение за счёт ваговского производителя.

le[37-34 · 16 Окт 2012

ЗлоЙОжЬ))к написал(а):
Сначала передние замени, чтоб не улететь к "той самой маме"...
Поездий какое-то время, а потом уже думай надо тебе задние менять или родные справляются

я уже поездил.менять надо.тем более ко4 скоро ставить буду.если перед меняю-то и зад тоже усиливаю.и не надо ёрничать уважаемый....

le[37-34 · 16 Окт 2012

ЗлоЙОжЬ))к, я тоже физику изучал в своё время.тема про тюнинг.а не пустая болтовня.

vww3 · 16 Окт 2012

le[37-34 написал(а):
Всерьёз задумался над улучшением тормозов.Если на переднюю ось есть готовые решения,то на заднюю никто ничего не предлагает.На мой вопрос отозвалась компания апр и дала информацию,что нам могут подойти от пассата сс 3,6 2013 года.Наш тормозной диск обычный 282/12 мм,а у пассата 310/22 и уже вентилируемый.Механизмы одинаковые.Различается сам суппорт,более толстый,т.к диск толще и ещё отличия есть некоторые.Сам исполнительный электродвигатель одинаковый,что у нас что у сс.Цена вопроса 43к денег.

Добавлено через 3 минуты
В догонку по тормозам ссылка на каталог по СС http://vagcats.info/base/vw/3/1753/737/6/7053
Буду заказывать запчасти.Ждать где то месяц.Отчёт обязательно будет.Думаю что наш дилер не будет против такого апгрейда.Идёт улучшение за счёт ваговского производителя.

Ставил такие человеку на пассат не сс который

. По его словам прихода от этого он не почувствовал, а вот от замены передних эффект был ощутим.
Себе на тиг тоже была мысль поставить такие, но жаба не дала этого сделать, вот если б сам суппорт продавался отдельно от электромотора, ведь он одинаков....

DRIFTKING · 16 Окт 2012

Можно передние диски переставить назад, если вылет позволит.
Суппорта можно ставить и обычные, а электромоторы убрать куда-нибудь в багажник и оставить их подключенными, чтобы ошибок не было.

le[37-34 · 17 Окт 2012

vww3 написал(а):
Ставил такие человеку на пассат не сс который. По его словам прихода от этого он не почувствовал, а вот от замены передних эффект был ощутим.
Себе на тиг тоже была мысль поставить такие, но жаба не дала этого сделать, вот если б сам суппорт продавался отдельно от электромотора, ведь он одинаков....

Странно что не почувствовал.Приход должен быть.Диск гораздо большего размера(на 28мм больше),вентилируемый(меньше боится перегрева),другие колодки....Перед я естественно буду менять,ещё окончательно не остановился в выборе,но что точно 6 поршневые(фольксваген рейсинг,форге или брембо).Зад по идее меньше схватывает,но тоже надо чтобы были хорошими.Пока не заказывал,всё равно зима скоро.Размышляю...

DRIFTKING · 17 Окт 2012

le[37-34, передние можно взять от порше на 6 поршней, у меня есть передние суппорта от Туарега, надо как нибудь примерить их на штатные места

Patriot~ua~ · 17 Окт 2012

не вижу смысла тратить на улучшения задних... все основные тормозные усилия идут на передок... от на него и нужно потратить... на зад можно просто тормозные колодки и диски лучше поставить...

le[37-34 · 18 Окт 2012

Patriot~ua~ написал(а):
не вижу смысла тратить на улучшения задних... все основные тормозные усилия идут на передок... от на него и нужно потратить... на зад можно просто тормозные колодки и диски лучше поставить...

Вот именно что лучше диски и колодки.Больше размером.И всё.Если улучшаешь перед,то зад тоже неплохо было бы.Я же не ставлю 6-8 поршневые на зад?

Patriot~ua~ · 19 Окт 2012

хотите сказать что лучше тормозных дисков и колодок в нашем стандартном размере нету?

le[37-34 · 19 Окт 2012

Patriot~ua~ написал(а):
хотите сказать что лучше тормозных дисков и колодок в нашем стандартном размере нету?

А какие например?Смысл усиления тормозов в чём?Ставить 4,6,8 поршневые суппорта,больший диск размером.А у нас сзади исполнительный механизм с электромотором.Вариантов нету...Пока только от пассата сс.Отказываться от электромеханического ручника и автохолда я не хочу.

Константин676 · 10 Ноя 2012

le[37-34, , а почему не обратить внимание комплекты стандартного диаметра с более цепким составом. Я имею ввиду топ линию DBA, Ferodo DS2500 и т.д. Это и полезно для подвески - не увеличиваются неподрессоренные массы.
П.С. 1кг. неподрессоренной массы эквивалентен 4кг. подрессоренной. Посчитайте разницу в весе заднего тормоза от СС и Тиги и подумайте.

Bora · 10 Ноя 2012

Константин676 написал(а):
комплекты стандартного диаметра с более цепким составом.

Неужели Вы верите в эту маркетинговую сказку??? Я очень хорошо отношусь и к DBA и к Ferodo, но реально повысить эффективность торможения (чтобы приход реально ощущался водителем) можно только засчет увеличения площади соприкосновения колодок и диска, то о чем и пишет le[37-34 в этой теме.

Константин676 · 11 Ноя 2012

Bora, вступая с Вами в палемику подчеркну, что при установке тормозов от СС площадь контакта колодки увеличивается несущественно, более важно, что увеличивается плечо приложения тормозной силы с нынешних 141мм (диск 282мм) 155 (диск 310мм). Из учебника физики для старшей школы мы знаем, что момент(для нас тормозной момент) это произведение силы (зависит от диаметра поршня в суппоре, их количества ) на плечо ее приложения (для нас это радиус торм.диска).
Попробуйте поставить на свой автомобиль самы дешевые колодки из Китая и почувствуете, как их состав повлияет на тормозные свойства.))

le[37-34 · 11 Ноя 2012

Константин676 написал(а):
le[37-34, , а почему не обратить внимание комплекты стандартного диаметра с более цепким составом. Я имею ввиду топ линию DBA, Ferodo DS2500 и т.д. Это и полезно для подвески - не увеличиваются неподрессоренные массы.
П.С. 1кг. неподрессоренной массы эквивалентен 4кг. подрессоренной. Посчитайте разницу в весе заднего тормоза от СС и Тиги и подумайте.

Не будет там большой разницы в весе.Они практически одинаковые по своей конструкции.Немногим суппорт больше.И ещё,диск задний у пассата сс вентилируемый,значит ещё один + в его пользу,меньше подвержен перегреву.Я ведь никого не призываю это ставить.Просто решения для нашей любимой машины на заднюю ось нет.Пока это единственный вариант усиления.Хотя впрочем можно отказаться от электромеханического ручника и автохолда,чего лично я делать не буду.

Slam · 11 Ноя 2012

А какова цены вопроса, такого тюнинга?

le[37-34 · 11 Ноя 2012

Slam написал(а):
А какова цены вопроса, такого тюнинга?

43000 если брать в автодоке,в экзисте немного дороже.если бы можно было купить суппорт от пассата сс без исполнительного эл.двигателя,то было бы вдвое дешевле,они эл.двигателя у нас одинаковые,но по этке отдельно не пробиваются,только в сборе.и они самые получаются дорогие.кому интересно-могу дать полную раскладку в чём у нас разница.

Bora · 11 Ноя 2012

Константин676,как можно с Вами полемизировать, когда Вы сами нарушаете логику? Вначале ссылаетесь на чудные смеси тормозных колодок (по которым собственно и было выражено эмпирическое сомнение), а потом перескакиваете на расчет эффективности тормозной системы от пассат сс (с большими чем у Тига тормозными дисками), которую собственно никто и не оспаривает. А прежде чем делать расчеты и высказывать посты по теории качества торможения колодок, познакомьтесь с проблемами торможения на Тигуане из-за специфической и неэффективно работающей у него системы ABS (на форуме даже темка отдельная есть), которая не позволит эффективно затормозить даже колодкам с невысыхающим клеевым слоем. Не обижайтесь на мой черный юмор.

_Oz_ · 27 Ноя 2012

le[37-34 написал(а):
43000 если брать в автодоке

Это только задние или задние и передние?

Bora · 27 Ноя 2012

_Oz_ написал(а):
Это только задние или задние и передние?

В этой теме речь идет строго о задних. Для тюнинга передних есть много других китов и отдельная тема обсуждения.

Задние тормоза от пассата сс.

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Модератор

Почётный Тигуановод

Модератор

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Гуру

Заблокирован

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Гуру

Завсегдатай

Гуру