Память подогрева пассажирского сидения
- Автор темы Alekcic
- Дата начала
zaq
Новичок
- Регистрация
- 16 Авг 2012
- Сообщения
- 9
- Благодарности
- 12
- Адрес
- ХМАО Нефтеюганск
- Автомобиль
- VW Tiguan Track&Field 2.0 TSI, АКПП, Чёрный Deep перламутр, 2012
Boris975
Участник
У тебя машина когда произведена? Я недели 3 назад на своем пробовал, пассажирское тоже не получилось.
Последнее редактирование:
AndreykA
Постоялец
- Регистрация
- 25 Окт 2011
- Сообщения
- 1,193
- Благодарности
- 358
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan Track&Field 2.0 TSI
518, ключевое слово - жопогрейка, т.е. подогрев попы водителя и пассажира. А запоминаться должен уровень мощности подогрева.
Отъезжает и подъезжает машина целиком с водителем, влюченным зажиганием и попогрейками
Отъезжает и подъезжает машина целиком с водителем, влюченным зажиганием и попогрейками
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
518, ключевое слово - жопогрейка, т.е. подогрев попы водителя и пассажира. А запоминаться должен уровень мощности подогрева.
Отъезжает и подъезжает машина целиком с водителем, влюченным зажиганием и попогрейками
Про уровень памяти подогрева и так все понятно и сделано еще давно. Просто была тема на шкодах еще можно активировать именно память сидений (у кого электопривод, как у меня), но видимо не правильно понял про память водительскго сиденья.
tai
Участник
- Регистрация
- 12 Авг 2011
- Сообщения
- 147
- Благодарности
- 41
- Адрес
- Белгород
- Автомобиль
- VW Tiguan, T&F, Серебро, TSI 2л., АКПП, 07.11.2011, 245 л.с. Morendi
А никто не задумывался над вопросом нагрузки на аккумулятор (величины токопотребления), если в момент запуска уровень подогрева после запоминания стоит например на максимальном уровне? Или же токопотребление других источников кроме стартера начинается только тогда, когда начинает работать генератор?
fatboy
Участник
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 437
- Благодарности
- 202
- Адрес
- Щёлково М.О
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 TSI (CAXA)
Никто и незачем (имхо)
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Во время запуска двигателя все дополнительные потребители кратковременно выключаются и климат и прикуриватель, свет и.т.д. Это сделано у всех современных, да и у многих "лохматых годов" автомобилей. Поэтому не важно какой уровень подогрева установлен, да и размер потребления подогрева по сравнению с пусковым током стартера очень мал.
tai
Участник
- Регистрация
- 12 Авг 2011
- Сообщения
- 147
- Благодарности
- 41
- Адрес
- Белгород
- Автомобиль
- VW Tiguan, T&F, Серебро, TSI 2л., АКПП, 07.11.2011, 245 л.с. Morendi
fatboy, Ну значит я первый кто задумался (без обид).
518, Это утверждение можно чем-нибудь подкрепить (случаи из практики с примерами замеров приборами, статьи на крайний случай). А вообще если все так как ты утверждаешь, то это прекрасно и можно по этому вопросу не париться.
518, Это утверждение можно чем-нибудь подкрепить (случаи из практики с примерами замеров приборами, статьи на крайний случай). А вообще если все так как ты утверждаешь, то это прекрасно и можно по этому вопросу не париться.
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,689
- Благодарности
- 1,383
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Можно подойти к любому электрику официального сервиса любой марки и задать такой вопрос....
Личный опыт это подтверждает.
Проверить может любой, кто умеет пользоваться мультиметром