Демонстрационный авто - можно ли брать, какие проблемы?

Barrabas · 21 Ноя 2012

Всем доброго здравия, доброго времени суток!
Собственно вопрос мой в теме сообщения, но постараюсь малость деталей добавить:
Примерно год владею Шкодой Йети (1.2 DSG). Все в машине устраивает, однако, есть желание поменять на более мощного собрата, да и полного привода очень хотелось. Бюджет выходит около 1млн. Заглянул намедни в автосалоны Шкоды и Фолькса. В Шкоде смотрел Йетю 4х4 с 1.8 TSI/DSG - комплектация самая начальная, даже без музыки и весла задние = 998тыр. В Фольксе посмотрел на Тигуана - 4х4 начинаются от 1.300тыр. - многовато, но и интереснее и фаршированней показался, чем Йети

Манажер в салоне фолькса стал петь про достоинства и превосходства Тиги. Потом предложил авто с прошлой демонстрационки - то есть, авто был демонстрационным какое-то время, затем его передали в продажу. Цена показалась "вкусной" - просят 1.050.000 за машин (Track & Field кажется так) с автоматом, климатом, 4х4, 2л, железные диски и простой салон...
Я небольшой спец по авто, но по виду авто в очень приличном состоянии - пробег около 3000 км.

Какие могут быть проблемы с такими демо-автомобилями?
На что, в первую очередь, надо обратить внимание при осмотре такого авто?
Разумная цена предложена за комплектацию?

Спасибо!

Shmikl · 21 Ноя 2012

Был на тест-драйве бензинового и дизельного Тигуана, у первого побег чуть больше 600 км, у второго - 300 км. Спрашиваю у менеджера: хочу попробовать разгон с тапкой в пол, как мол на необкатанных машинах? Менеджер: да пофиг, мы их через пару тысяч все равно продаем. И филд вроде как с литыми дисками должен быть? И цена на филд 4*4 начинается от 1 164 000 руб за бензин 1 202 000 руб за дизель

L.A. · 21 Ноя 2012

Barrabas, бери толщиномер, это самое главное, остальное ты можешь и не обнаружить, т.к её оближут и подтянут как следует, лишь бы ты ничего не заметил и купил.

dkx · 22 Ноя 2012

Barrabas написал(а):
[*]Какие могут быть проблемы с такими демо-автомобилями?

кузовщина
Износ двигателя, ибо постоянная езда в режиме "тапка в пол" с первых километров пробега и прогрева движителя и коробки

Rathenn · 22 Ноя 2012

Barrabas написал(а):
Потом предложил авто с прошлой демонстрационки - то есть, авто был демонстрационным какое-то время, затем его передали в продажу.

эм... а это ж из шоу-рума? или это тест-драйвовский?
я так смотрю пишут то про тест-драйвовский в основном... или я чего то не понимаю?

Barrabas · 22 Ноя 2012

Rathenn написал(а):
тест-драйвовский

именно - тест-драйвовский (термин этот из головы вылетел, когда писал в начале). Кстати, в нем еще и сигналка установлена заводская и парктроник, а вот зеркальце в салоне обычное

Дали немного покататься на подобной машинке (почти все тоже самое и бензин 2л и 4х4, только внутри салона небольшие различия). Ощущений различия с Шкодой Йети - почти никаких (с поправкой на разный двигатель) - все тоже...
по деньгам предложение весьма выгодное, если сравнивать со шкодой из салона - там за эту цену не будет климата, парктроника, и двигатель чуть меньше.

Rathenn · 22 Ноя 2012

Barrabas, хм.. тогда реально что может быть описали...
ну и подвеску могли подубить (у Германика-Химки, например, маршрут тест-драйва местами состоит из одних лежачих полицейских... ну а как узнать как машина себя на неровностях??? праильно погонять по полицейским!! ))) )

President · 22 Ноя 2012

Rathenn написал(а):
у Германика-Химки, например, маршрут тест-драйва местами состоит из одних лежачих полицейских... ну а как узнать как машина себя на неровностях??? праильно погонять по полицейским!! ))) )

а я у них гонял на тест-драйве зимой по газонам и на Тиге и на Табурете)))
Но! Перед поездкой мы его прогревали пока разговаривали, но на дороге не особо жалели, думаю на тест-драйве чаще всего убивается подвеска и ходовая.

Добавлено через 10 минут
а ещё кстати сами манагеры берут машины, что съездить куда-нибудь и т.д., вот они то точно не жалеют машины, сам лично видел, как они с парковок вылетают и по мкаду отжигают) Думаю не стоит брать такую машину. Когда покупаешь новую с салона с пробегом в 5 км - кот в мешке, а такую я вообще не знаю как назвать))

-xxx- · 22 Ноя 2012

Гарантия на машину начнется с момента продажи? Если да то почему бы не взять? Я сам взял такой тигуан с пробегом в 600км. Щас пробег уже под 70ккм.

President · 22 Ноя 2012

-xxx- написал(а):
Если да то почему бы не взять?

ну с другой стороны да, если 2 года дадут, то нормально, покатался и продал) Гарантию конечно может сам дилер продлить, при условии обслуги у них

dkx · 22 Ноя 2012

-xxx- написал(а):
Гарантия на машину начнется с момента продажи?

Гарантия производителя на новый авто - да, с момента первичной продажи потребителю, то есть начала эксплуатации.
НО в данном случае первичная продажа потребителю (в данном случе ОД) и фактическое начало эксплаутации началось когда авто стал из товарной машины на складе тестовым с получением номеров в гаёвне.
Так что Гарантии от ФВ тут может уже не быть вообще или от неёё осталось немного. И тут либо диллер даст свою (т.е. к дургому диллеру уже не поедешь) или небудет ничего.

Добавлено через 5 минут

President написал(а):
Перед поездкой мы его прогревали пока разговаривали

Вы прогревали, а обычно этого никто не делает.
из собствнного опыта - за последний год с десяток раз был на тест-драйвах. Везде одинаково. Завел (если авто заглешено) - настроил сиденье/зеркала (а иногда и нет, если настройки устраивают изначально) и поехал (если позволяет дорога то сходу "тапка в пол", если нет то gkysq газ сразу как только позволит обстановка). Езда с резкими ускорениями и торможениями, по лежачим/ямам - в общем максимально убийственно для авто.

вовик · 22 Ноя 2012

Доброго, странно но филд на железках не должен быть, в комплектации четко написано 16-дюймовые легкосплавные колесные диски «Portland», а еще проще наверное пробить по вину комплектацию и делать выводы. Так же у Фольксвагена есть Das WeltAuto.

President · 22 Ноя 2012

вовик написал(а):
в комплектации четко написано 16-дюймовые легкосплавные колесные диски «Portland», а еще проще наверное пробить по вину комплектацию и делать выводы

да видимо вывод тут один: Сняли)

Добавлено через 44 секунды

dkx написал(а):
Вы прогревали, а обычно этого никто не делает.

и зимой на морозе???

L.A. · 22 Ноя 2012

вовик написал(а):
Доброго, странно но филд на железках не должен быть, в комплектации четко написано 16-дюймовые легкосплавные колесные диски «Portland», а еще проще наверное пробить по вину комплектацию и делать выводы. Так же у Фольксвагена есть Das WeltAuto.

Сняли Портленды, их втюрили, а машину поставили на штатные диски, почему нет? Тогда надо просто их назад требовать я думаю

Shmikl · 22 Ноя 2012

вовик написал(а):
в комплектации четко написано 16-дюймовые легкосплавные колесные диски «Portland»

Сейчас комплектуются "San Diego"

Людмила 87 · 22 Ноя 2012

Сняли тапки и на продажу:aq: , не честно уже как то:bl: , я б засомневалась бы

cruel · 22 Ноя 2012

думаю что 90% тех, кто тест-драйвит тиги пуляет в пол. велик соблазн надписи 2.0 TSI, да и вообще - чтоб не пульнуть на казенном добре? Тем более, когда можно. Я лично сделал это первым делом, но не из-за ребячества, а хотел сравнить что такое атмосферник (на предыдущем авто) и турбина (до этого никогда не было). В общем, считаю, что определенная доля риска есть.

L.A. · 22 Ноя 2012

Shmikl написал(а):
Сейчас комплектуются "San Diego"

А есть фото?

cruel написал(а):
думаю что 90% тех, кто тест-драйвит тиги пуляет в пол

Я видимо 10% =))

dkx · 22 Ноя 2012

President написал(а):
и зимой на морозе???

А вы что предлагаете мне сидеть 10 минут в холодном авто и ждать пока оно прогреется?
На ходу прогревается быстрее

Добавлено через 2 минуты

cruel написал(а):
хотел сравнить что такое атмосферник (на предыдущем авто) и турбина (до этого никогда не было)

А так же понять общую тяговитость и адекватность работы коробки, а как не близких к экстремальным режимах это проверять?

Добавлено через 2 минуты

L.A. написал(а):
Я видимо 10% =))

А зачем вы вообще на тест-драйв ходите?

L.A. · 22 Ноя 2012

dkx написал(а):
А зачем вы вообще на тест-драйв ходите?

В данном случае просто тупо прокатиться, в частности по хреновой дороге, это мне намного важнее того, как она с кика поедет, то как машина ездит я знаю, я на ней около месяца летом катался, так что киковать мне азарта не было никакого, а вот прочувствовать неровности - прерогатива.

Демонстрационный авто - можно ли брать, какие проблемы?

Новичок

Гуру

Участник

Заблокирован

Moderator

Новичок

Moderator

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Гуру

Постоялец

Участник

Участник

Заблокирован

Участник