Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 2.0

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2012, 13:51   #11
Гуру
 
Аватар для -xxx-
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: тигуан
Сообщений: 12,116
Репутация: 27783980
cказал Спасибо: 3,970
сказали Спасибо 4,409 раз(а) в 2,849 сообщении
Сначала надо из глушителя вылить все что там скопилось. А скопилось там наверно очень много, потому как подобные проблемы впервые описываются у тигуана на данном форуме.
__________________
VW tiguan 2.0TDi CBAB T&F 09гв, Vevo, ABS 021, EGR-off, S-Chip tuned - продан
VW tiguan 1,4, CZDA, 4х4, 2018
-xxx- вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 26.11.2012, 14:07   #12
Постоялец
 
Аватар для Warez
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Казань
Автомобиль: S&S Tiguan 2.0TDI CBAB автомат
Сообщений: 1,310
Репутация: 1377690
cказал Спасибо: 94
сказали Спасибо 354 раз(а) в 261 сообщении
По трассе вальнуть километров 50, всё вылетит нах..н.
__________________
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Warez вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 15:44   #13
Гуру
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Сибирь
Автомобиль: Тига уже есть))))
Сообщений: 2,682
Репутация: 1912692
cказал Спасибо: 125
сказали Спасибо 630 раз(а) в 421 сообщении
Цитата:
Сообщение от -xxx- Посмотреть сообщение
Сначала надо из глушителя вылить все что там скопилось. А скопилось там наверно очень много, потому как подобные проблемы впервые описываются у тигуана на данном форуме.
Это проблема всех автозапусков
Масян вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 16:23   #14
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Надым
Автомобиль: Тигуан
Сообщений: 81
Репутация: 22
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 8 раз(а) в 4 сообщении
Грею не по 40 минут. Таймер стоит 20 мин. Если просверлить глушитель звук поменяется?
TBshnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 19:04   #15
Гуру
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Сибирь
Автомобиль: Тига уже есть))))
Сообщений: 2,682
Репутация: 1912692
cказал Спасибо: 125
сказали Спасибо 630 раз(а) в 421 сообщении
Цитата:
Сообщение от TBshnik Посмотреть сообщение
Грею не по 40 минут. Таймер стоит 20 мин. Если просверлить глушитель звук поменяется?
Тут наверное больше зависит от влажности воздуха
Масян вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 19:40   #16
Заинтересовавшийся
 
Аватар для Синий дельфин
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: СССР
Автомобиль: ВАЗ 21093 + T&F 1,4 TSI (90 кВт)
Сообщений: 37
Репутация: 10
cказал Спасибо: 5
сказали Спасибо 7 раз(а) в 4 сообщении
TBshnik, Вам уже Warez сказал причину образования конденсата в выпускной системе:
Цитата:
Сообщение от Warez
... при сгорании топлива образуется очень много водяных паров, если мало ездишь то глушак не прогревается и весь пар конденсируется в глушаке, может плескаться до 5 литров.
и как с этим просто бороться:
Цитата:
Сообщение от Warez
По трассе вальнуть километров 50, всё вылетит нах..н.
.
При сгорании бензина образование водяных паров - явление не только нормальное, но и обязательное. При больших оборотах двигателя увеличивается не только скорость выхлопных газов (вынося с собой жидкий конденсат), но и температура в выпускной системе, что "подсушивает" её. Заодно Вы и подочистите камеру сгорания от продуктов горения.
Сверление может не решить проблему - отверстие может замёрзнуть, не исключено образование сосульки.
__________________

Последний раз редактировалось Синий дельфин; 26.11.2012 в 19:45.
Синий дельфин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 21:36   #17
Участник
 
Аватар для Профит
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: рф
Автомобиль: VW
Сообщений: 190
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 79 раз(а) в 45 сообщении
как.просто.ру
целая инструкция по борьбе с конденсатом в глушителе
(жаль что бесполезная)

эта беда туарегов (обсуждается на их форуме)
Профит вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2012, 21:55   #18
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: Надым
Автомобиль: Тигуан
Сообщений: 81
Репутация: 22
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 8 раз(а) в 4 сообщении
да уж. Если на таурегах такая проблема, то что говорить о тиге.Попробую поставить предпусковой подогреватель. Если не поможет буду сдавать..... А жаль машинка понравилась.
TBshnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 18:20   #19
Заинтересовавшийся
 
Аватар для Синий дельфин
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: СССР
Автомобиль: ВАЗ 21093 + T&F 1,4 TSI (90 кВт)
Сообщений: 37
Репутация: 10
cказал Спасибо: 5
сказали Спасибо 7 раз(а) в 4 сообщении
Цитата:
Сообщение от Профит

эта беда туарегов (обсуждается на их форуме)
Напоминает разговор нескольких блондинок. Уж простите меня великодушно .
__________________
Синий дельфин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 18:40   #20
Новичок
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Тигуан
Сообщений: 27
Репутация: 10
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 1 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от TBshnik Посмотреть сообщение
да уж. Если на таурегах такая проблема, то что говорить о тиге.Попробую поставить предпусковой подогреватель. Если не поможет буду сдавать..... А жаль машинка понравилась.
Была до Тиги Королла европейка, в -25-30 если стояла молотила, то на конце глушака всегда образовывалась пробка, отверстие как-то сузилось до 5мм, правда без джекичанов, но факт бенз на холостых если часто или долго - конденсат и т.д. и это нормально для бензинок, купишь другой бенз тоже самое. Выход видится либо подогреватель, либо не мучать её частыми прогревами на холостых.
KYA2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100