Вернуться   Форум клуба Tiguans > Готовимся к покупке > Выбираем Tiguan

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2013, 18:35   #111
Заинтересовавшийся
 
Аватар для Anvlar
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: VW Tiguan T&S 2.0 TDI
Сообщений: 34
Репутация: 10
cказал Спасибо: 5
сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении
Цитата:
Сообщение от banana Посмотреть сообщение
Можно докупить ешо брелок и запрошить
Т.е. это стандартная операция для webasto? Если так, то нормально, одного брелка надеюсь хватит
Anvlar вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 10.02.2013, 19:43   #112
Участник
 
Аватар для Q13 Inok
 
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Архангельская область.
Автомобиль: ВАЗ 21063 Tiguan 2.0 TDI T&S
Сообщений: 349
Репутация: 18
cказал Спасибо: 33
сказали Спасибо 48 раз(а) в 37 сообщении
мне и одного за глаза...) я почти не пользуюсь) программирую) или сам включаю и топ топ полчасика) на работу....

Кстати вчера ледяной дождь у нас был весь день.
Машина слое льда, 30 минут и всё оттаяло...все окна, абсолютно все...на улице - 3 было. Правда жидкости нагрелись до 40 где-то, всего.

Добавлено через 52 секунды
Это к тому что веБаста реально незаменимая вещь, вот ей бы свой аккумулятор...
__________________
[ Мечтал с 2008 года. | Заказал 18.09.12 г. | Производство - 46 неделя. | Дата выпуска 14.11.2012 | 26.11.12 г. Прибыла в салон. | Пригнал 18.01.2013 г.| Снова пригнал 23.01.12 г. ]
T&S Вишня в хроме, трактор_р_р_р, св/DLA\ет, пол/LA\осы , WHA и всё такое....

Последний раз редактировалось Q13 Inok; 10.02.2013 в 19:44. Причина: Добавлено сообщение
Q13 Inok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 20:49   #113
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: РКС
Автомобиль: VW Tiguan
Сообщений: 66
Репутация: 11
cказал Спасибо: 40
сказали Спасибо 13 раз(а) в 12 сообщении
На днях посидел и покрутил брошюру по самообучению для дизельного двигателя СВАВ и увидел там схему по системе смазке и системе охлаждения. Получается так, что вебаста греет ож и гоняет ее по малому кругу, в малом круге есть масляный радиатор и вебаста его прогревает тоже, далее тепло за счет теплообмена поступает и в масляный фильтр который пристыкован к этому радиатору. Всё это дело неплохо прогревается вебастой и далее когда холодное масло из картера прогоняется через эту систему оно сразу приходит в более менее "рабочее" состояние. Я это заметил после нескольких тестов. Пару дней температура держалась около -25, заводил утром на холодную и в другой день после вебасты. В обоих случаях двигатель завелся легко, стартер делал в обоих случаях пару оборотов и все. Но звук, именно звук работающего двигателя в первые 10 секунд очень отличался!!
Я думаю и так понятно когда его звук был более приятным
Технори конечно могут опровергнуть, возможно это мои фантазии и вебасто никак не влияет на прогрев масла?
__________________
Tiguan Track&Field 2.0TDi 2010
Kosmoflot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2013, 22:10   #114
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Самара
Автомобиль: 2013 Tiguan 2.0 TDi
Сообщений: 83
Репутация: 10
cказал Спасибо: 14
сказали Спасибо 19 раз(а) в 14 сообщении
Цитата:
Сообщение от Kosmoflot Посмотреть сообщение
, возможно это мои фантазии и вебасто никак не влияет на прогрев масла?
Однозначно могу сказать, что прогревается то масло, которое находится в системе в ГБЦ и в самом БЦ - ведь там проходят каналы охлаждения и, соответственно, циркулирует ОЖ, нагреваемая ППП. Сама головка и блок тоже нагреваются. При запуске прогретое масло из каналов уступает место холодному, которое поступая из поддона проходит по прогретым каналам и тоже слегка нагревается. Степень этого прогрева можно выяснить только в лаборатории, но логика подсказывает, что происходит все именно так. Про подогрев масла в фильтре за счет теплообменника думаю, что эффект тоже есть, но не такой выраженый, т.к. в первом случае детали массивные и имеют большую теплоемкость (труднее остудить, как толстую чуг.сковороду).
johngundon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2013, 22:42   #115
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Moscow
Автомобиль: Tiguan 2.0 TDI
Сообщений: 1
Репутация: 10
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Прочитал все сообщения данный темы, для себя так и не понял - стоит комплектовать новый автомобиль данной опцией или а ну ее, деньги на ветер. Эксплуатировать автомобиль собираюсь в пределах Москвы, МО и садового кольца.
Подскажите, дайте дельный совет.
x-sasha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2013, 23:08   #116
Участник
 
Аватар для Wmaster
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: VERvev
Автомобиль: VW Tiguan T&F, 1.4 TSI 4MOTION
Сообщений: 110
Репутация: -483
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 8 раз(а) в 8 сообщении
Это дело можно как становить на уже купленный бензиновый тиг?
Wmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2013, 06:43   #117
Гуру
 
Аватар для Alex999
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Сибирь, Кемерово
Автомобиль: Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Сообщений: 3,554
Репутация: 209622
cказал Спасибо: 172
сказали Спасибо 485 раз(а) в 360 сообщении
Отправить сообщение для Alex999 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от x-sasha Посмотреть сообщение
Прочитал все сообщения данный темы, для себя так и не понял - стоит комплектовать новый автомобиль данной опцией или а ну ее, деньги на ветер. Эксплуатировать автомобиль собираюсь в пределах Москвы, МО и садового кольца.
Подскажите, дайте дельный совет.
Опция полезная и нужна. Тем более с завода идет за приемлемые деньги вроде.

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Wmaster Посмотреть сообщение
Это дело можно как становить на уже купленный бензиновый тиг?
Можно, что многие и делают.
__________________
Tiguan продан, но остались приятные воспоминания. 10 лет прошли не зря

Последний раз редактировалось Alex999; 17.02.2013 в 06:44. Причина: Добавлено сообщение
Alex999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2013, 15:18   #118
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: тигуан
Сообщений: 526
Репутация: 4590
cказал Спасибо: 99
сказали Спасибо 91 раз(а) в 73 сообщении
x-sasha, на дизельный авто опция более чем полезная, немцы перешли на злектрофен чисто из-за экологических побуждений. (из личного опыта 5летней эксплуатации дизельного Турана. Поездив на моем авто всего неделю, сын поставил вебасто на свой дизельный Пассик)
мвл вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2013, 15:22   #119
Гуру
 
Аватар для Alex999
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Сибирь, Кемерово
Автомобиль: Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Сообщений: 3,554
Репутация: 209622
cказал Спасибо: 172
сказали Спасибо 485 раз(а) в 360 сообщении
Отправить сообщение для Alex999 с помощью ICQ
мвл, я изначально писал, что фен в наших широтах бесполезен.
__________________
Tiguan продан, но остались приятные воспоминания. 10 лет прошли не зря
Alex999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.02.2013, 09:24   #120
Завсегдатай
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: тигуан
Сообщений: 526
Репутация: 4590
cказал Спасибо: 99
сказали Спасибо 91 раз(а) в 73 сообщении
Alex999, Не надо так категорично, в межсезонье неплохая вещь (учитывая, что полный цикл работы вебасто около 40 минут)
мвл вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
webasto, автономный отопитель, вебасто, подогреватель, стояночный отопитель

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100