Tiguan & Enot

Всем привет! Вот и я влился в Ваш клуб. С сегодняшнего дня я счастливый обладатель темно-синего красавца! Постараюсь обо всем отчитываться в моем БЖ!

Добавлено через 15 часов 5 минут
Ну, начнем. Tiguan 2012 года, был приобретен у ОД "Фольксваген Центр-Север" на МКАД 25 января 2013 года. До этой машины была Jetta V, которую я очень любил, люблю и буду любить. Можно сказать, что эта машина спасла мне жизнь, ценой своей жизни. За что огромное спасибо Богу, Jetta и всему концерну Volkswagen. Так как машина в салоне шла уже с приличной скидкой, то о зимних колесах в подарок можно было даже и не думать. От Jetta у меня осталась Hakka 7 на штамповках с колпаками, размера 205/55 R16. После переговоров с мастером ОД было решено эти колеса поставить на Тигу. Да, машинка стала чуть ниже, но не критично. А если смотреть со стороны, то даже не заметно подмены!) При получении машины и ее осмотре был обнаружен небольшой скол на пороге (около 3 мм), после замечания менеджеру мне был торжественно вручен рем.комплект, состоящий из краски и лака. Надеюсь, что это самые большие повреждения, которые ожидали эту машину!) Так, что было куплено. Естественно оригинальные ковры:
5N1 061 501 041 - коврики передние;
5N0 061 511 041 - коврики задние;
5N0 061 181 - коврик багажника.
Заказаны и ожидаю получить в ближайшее время уплотнители под капот:
5M0 823 699 A - 2 штуки.
Заказал именно их из соображений больше не меньше. Если не понравится - подрежу. Вот пока и все. Машинкой доволен, тем более, что они с Jetta очень похожи, а ей я очень дорожил.
Что планирую делать с машиной в будущем. В принципе, почти ничего!) Скорее всего приобрету RNS-315 с Bluetooth, этого мне очень не хватало и в Jetta, только вот не успел. И, может быть, солнцезащитные шторки (но это посмотрим). Еще очень хочется найти добротное и надежное крепление для iPad на подголовник. Пока шерстил сеть увидел очень интересный штатный вариант для BMW, но пока не могу найти номерок или хотя бы стоимость. Так что, если у кого есть какие-нибудь наработки по этому вопросу - прошу помочь!) Вроде пока все. Буду дополнять и писать, писать, писать!)

Hakka 7 на штамповках с колпаками, размера 205/55 R16
радиус колеса уменьшился на 2,7 см..- показания спидометра не верные, и вообще интересно как это отразится на работе АБС..

SvetoiOtec написал(а):

Hakka 7 на штамповках с колпаками, размера 205/55 R16
радиус колеса уменьшился на 2,7 см..- показания спидометра не верные, и вообще интересно как это отразится на работе АБС..

Нажмите для раскрытия...

уменьшился радиус - ну так почти Джета по просвету стал, может даже чуть больше осталось,
спидометр брешет - ну так реальная скорость от этого уменьшится, чел намного безопасней ездить будет, для зимы самое то

Главное чтобы тема не попалась на глаза людям, ставящим на зиму колеса 215/70/16 или даже 225/70/16:ay:. Могут подумать, что над ними издеваются:bk:
P.S. на работе АБС практически не отразится

Когда общался с мастером он сказал, что для зимы не критично. Тем более, что вместо 215 стало 205 (типа уже - зимой лучше). А по просвету не намного ниже стало. Тем более, что езжу преимущественно по дорогам!) Думаю, что прорвемся, тем более, что САМИ ОФИЦИАЛЫ дали добро!)))

Enot, давай серьезно, а то вижу юмора не понял.
Ездить на этих колесах можно. Их отрицательные стороны не критичны, и над ними можно посмеяться(что было сделано выше), тем более, если Тига брался как Джета с высоким салоном, то эти минусы колес вообще волновать не должны. Можно даже поискать плюсы (что было сделано выше).
Кстати, еще один минус, худшая экономичности, будет компенсироваться снижением нагрузок на автомобиль в процессе обкатки

Добавлено через 1 минуту

Enot написал(а):

САМИ ОФИЦИАЛЫ дали добро!)))

Нажмите для раскрытия...

Не, я вижу с юмором все в порядке
Или добро дали в бумажном виде, заверенное подписью и печатью ОД?

serso, с чувством юмора точно все в порядке!))) Официалы дали устное добро и отпустили покорять просторы Руси-матушки!))) Сегодня сделал фотки, как колеса смотрятся, на днях выложу. Спасибо за теплый прием!)

Пожалуйста.
Следи за клубными встречами, будем рады познакомиться лично.:az:

Enot написал(а):

205/55 R16.

Нажмите для раскрытия...

Это легковой размер. В случае проблем с подвеской Ваши официалы Вас же и накажут.....Если только не примут на себя ответственность.... (что вряд ли)

Enot, поздравляю с покупкой! На гвоздя ни палки. Хотя нет: ни гвоздя, ни радара)))
Удачи на дорогах, в общем!

Nick_variant, будем надеяться на лучшее и на то, что разница на 1 см в ширину и 2,7 см в высоту не повлияет на подвеску.

Добавлено через 42 секунды
Боб0007, спасибо большое!)

Enot, На лучшее надеяться - конечно, хорошо Но лучше резину поменять

Для расстановки всех точек сегодня отправил запрос а фв групп рус. Посмотртм, что скажут.

Официально скажут поменять на рекомендованный размер.
По факту - Вашей машине с этой резиной намного легче ездить, однако потенциал автомобиля остается нереализованным.

Можно на ты. Будем потенциал реализовывать на лете!)

Добавлено через 3 часа 50 минут
Позвонили из групп Рус. Сказали, что на Тиги на зиму рекомендованы только 215/65 16. И максимальное отклонение от клиренса 5 мм. Вот и думай теперь...

Сегодня продал свою любимую Jetta. Надеюсь, что ее хорошо восстановят и она попадет в добрые и заботливые руки.... Эх....

Как и говорил, фотки 205/55 на Tiguan.

Нус, продолжим!) Вчера из Exist были забраны задние резиновые коврики 5N0 061 511 041 по цене 667,44 (что меня удивило, так это то, что их не сняли! т.к. сейчас по номеру пробивается цена 1 740,48) и 2 уплотнителя под капот (они же Колонка рулевого управления в Exist) 5M0 823 699 A по цене 238,89 за штуку.

Теперь немного про установку уплотнителей под капот. Как раньше говорилось 5M0 823 699 A - это длинные резинки, на которых находится 7 резиновых креплений, которые вставляются в соответствующие дырки в капоте (в рестайлинговом Tiguan, не знаю как в дорестайле, 4 дырки). Но, мы же русские! Больше - не меньше. Резинки входят в дырки очень тяжело, по-этому я использовал ключ зажигания, который изумительно входит в отверстие с обратной стороны крепления (на фото видно), но тут главное без фанатизма, чтобы резинку не прорвать. Итак, после 10 минут уханий и пыхтений резинки были вставлены. Пробуем закрыть капот. А капот не закрывается. Может быть я слабо нажимал, может быть как раз мешали выпирающие резинки. И был принят радикальный шаг!) Одно крепление, которое ближе к лобовому стеклу и находилось в свободном полете я срезал обычным канцелярским ножом, длинный болтающийся конец резинки, который ближе к морде был укорочен ровно на 2 резиновых крепления. После чего капот тоже с натягом, но закрылся. Теперь думаю, что может быть слабо нажимал. Ну, не суть. Резинки установлены, hand made forever!):az:

Enot написал(а):

Как и говорил, фотки 205/55 на Tiguan.

Нажмите для раскрытия...

смешно смотрится )

В первую очередь принимай поздравления с покупкой

Enot написал(а):

Еще очень хочется найти добротное и надежное крепление для iPad на подголовник. Пока шерстил сеть увидел очень интересный штатный вариант для BMW, но пока не могу найти номерок или хотя бы стоимость. Так что, если у кого есть какие-нибудь наработки по этому вопросу - прошу помочь!) Вроде пока все. Буду дополнять и писать, писать, писать!)

Нажмите для раскрытия...

По держателю бмв - могу скзатьп о опыту штукенция удобная, но небюджет) Номерок держателя ipad 51 95 2 293 656 (около 6,5 килорублей) , но к нему еще нужна такая штукенция-кронштейн к подголовнику 51 95 2 183 852 (~1000р). Так что думаю проще и дешевле поискать что-либо без эмблемы пропеллера)

Dertumer, Ну, не так уж и смешно!) Просто машина стала чуть ниже!)

DeuS, Спасибо большое!) Да, действительно, не бюджетно. Я тут нашел довольно-таки простую и интересную штуку http://store.griffintechnology.com/ipad/cinemaseat-2-for-ipad. Цена у них 19 евро, у нас 2000 рублей!) Но, самый косяк, что к нам не возят!(((