Калибровка показаний спидометра и расхода топлива

Rex · 10 Фев 2013

Пролог - имеем тигуан с двигателем TDI 140 л.с., 16-ые диски, резину 215/65. Спидометр врет в пределах 9-10% от скорости по gps в сторону завышения.

Задача - привести показания спидометра к актуальным значениям скорости.

Решение - с помощью шнурка (Вася, VCDS и т.п.) подключемся к 17 блоку (Instruments) и выбираем адаптацию.
Меняем кодировку нулевого байта (биты 0-3) на Distance impulse number 6 VW Transporter/Multivan (7E/7F). Сохраняем новую кодировку.
По умолчанию у меня стояло Distance impulse number 1, значение 6 выбрано опытным путем по результатам замеров.

Результат - в диапазоне 30-110 км/ч погрешность показаний спидометра относительно актуального значения скорости согласно показаниям gps не более 1-1,5 км/ч.

PS
Замеры до и после настройки производились на скоростях от 30 до 110 км/ч с шагом 10 км/ч. В целях максимальной точности измерений скорость замерялась на ровных прямых участках дороги протяженностью не менее 1,5 км с использованием круиз-контроля и 2-х gps устройств с разными чипсетами.
Использован следующий авторский материал - http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/speedometer-read-fast-adjustment-VW.htm

На очереди калибровка показаний расхода топлива, проводить буду ближе к лету, т.к. сейчас используется предпусковой подогреватель и показания будут некорректными.
Ссылка для желающих опробовать - http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/inaccurate-fuel-economy-gauge-VW.htm

Людмила 87 · 10 Фев 2013

Вот расход топлива у меня точно врёт

Shmikl · 10 Фев 2013

У меня расход топлива по компу и по чекам отличается менее, чем на пол литра. Вот пустое место в баке бы откалибровать.

Warez · 11 Фев 2013

Rex, странно, сейчас колеса то же 16 стоят, по нахренатору +4-5км\ч что и должно быть. Кодировка стандартная стоит. Резина то же 215/65.

Rex · 11 Фев 2013

Warez написал(а):
Rex, странно, сейчас колеса то же 16 стоят, по нахренатору +4-5км\ч что и должно быть. Кодировка стандартная стоит. Резина то же 215/65.

Автор материала по ссылке которую я использовал отмечает, что могут быть расхождения от машины к машине : In some mk5 cars the error was over 10% fast which I think is way too fast. ...
Variance in wheel sizes, tire inflation, wear, and sizes can change the speedometer and odometer readings by changing the rolling diameter.
Если проблема отсутствует - естественно ничего менять не надо. В моем случае можно было свободно ставить на круизе 70, подразумевая что это в лучшем случае 63-64 км/ч.

Ssvital · 11 Фев 2013

Привет. Сегодня сделал на своей тигре (Tiguan 2012 2.0 - бензин TSI) - резина 235*55*R17 литьё (зимняя): Результат - в диапазоне 30-110 км/ч погрешность показаний спидометра относительно актуального значения скорости согласно показаниям gps не более -0. Проверял по двум GPS приборам с использованием круиз контроля и с шагом 5 км/ч. У меня на данной зимней резине получилось точно.
P.S. перед измерением выставил давление в колесах 2.2!

Rex · 11 Фев 2013

Ssvital написал(а):
Привет. Сегодня сделал на своей тигре (Tiguan 2012 2.0 - бензин TSI) - резина 235*55*R17 литьё (зимняя): Результат - в диапазоне 30-110 км/ч погрешность показаний спидометра относительно актуального значения скорости согласно показаниям gps не более -0. Проверял по двум GPS приборам с использованием круиз контроля и с шагом 5 км/ч. У меня на данной зимней резине получилось точно.
P.S. перед измерением выставил давление в колесах 2.2!

Спасибо за новые данные.
Попробовавшие, отпишитесь, интересен ваш опыт.

President · 25 Фев 2013

Дошли руки и таки изменил показания спидометра - скорость на приборке стала отличаться от GPS на 1 км\ч (завышает), но стал угнетать тахометр))))
При скорости 110 км\ч обороты двигателя 2,5 тыс. такая цифирь глаза мозолит)))
До изменения то было при 110 км\ч 2150-2250 об.\мин.
До изменений спидометр врал примерно на 10 км\ч. как-то многовато.

Rex · 26 Фев 2013

President написал(а):
стал угнетать тахометр))))
При скорости 110 км\ч обороты двигателя 2,5 тыс. такая цифирь глаза мозолит)))
До изменения то было при 110 км\ч 2150-2250 об.\мин.
До изменений спидометр врал примерно на 10 км\ч. как-то многовато.

На тахометр эти изменения не влияют. Сказалась разница с реальной скоростью.
В любом случае интересное наблюдение, надо будет посмотреть что у меня с оборотами на 110 км/ч

President · 26 Фев 2013

Rex написал(а):
На тахометр эти изменения не влияют.

не, я не к тому что в тахометре что-то поменялось, а к тому что раньше при 110 км\ч было примерно 2150 оборотов в минуту, т.к. спидометр врал на 10-12 км\ч. в большую сторону

veracruz · 27 Фев 2013

Я где читал, что в показания спидометра уже с завода заложено завышение на 5 км/ч. На моей практике, для разных моделей авто, я находил этому подтверждение. И как только я обувал резину с немного увеличенным профилем, то показания спидометра выравнивались с gps, но при этом фактически пройденное расстояние было меньше на несколько километров на сотню.

Rex · 28 Фев 2013

Насколько я понял спидометр и одометр напрямую не завязаны, т.к. иначе если программа с завода настроена на завышение скорости, VW можно было бы обвинить в фальсификации пробега и сокращении межсервисных интервалов.
Вот что пишет по этому поводу автор материала:
However, the speedometer and odometer readings don't have the same error. In other words, even though your speedometer is fast the odometer is usually correct. If the odometer read fast VW could be sued for cheating people by shortening the factory warranty (has happened in the past with various car makes). If the speedometer read slow VW could be partially responsible for your speeding ticket.

qazar · 28 Фев 2013

Я бы "поправил" свой спидометр. Где , кто и по какой цене может это сделать?

President · 28 Фев 2013

qazar написал(а):
Я бы "поправил" свой спидометр. Где , кто и по какой цене может это сделать?

думаю проще попросить кого-нибудь из одноклубников сделать, кто не далеко живет и у кого есть шнурок)

qazar · 28 Фев 2013

Так я к ним и обращаюсь.

Rex · 28 Фев 2013

qazar написал(а):
Так я к ним и обращаюсь.

Кинь клич в этой теме - http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9968
Как сделать настройки - описано в первом посте

MishGun · 19 Мар 2013

veracruz написал(а):
Я где читал, что в показания спидометра уже с завода заложено завышение на 5 км/ч.

Помоему, могу ошибаться, показания спидометра могут отличаться от реальной скорости, НО ТОЛЬКО В БОЛЬШУЮ СТОРОНУ, на законодательном уровне (в Европе). Так сказать элемент пассивной безопасности...

ZZZ · 19 Мар 2013

Rex написал(а):
However, the speedometer and odometer readings don't have the same error.

Не уверенное заявление. К-фактор (количество импульсов на 1000 метров) один на одометр и стрелку спидометра. Вполне допускаю, что показания одометра после корректировки могут быть занижены, проверить можно тем же GPS на относительно прямой трассе.
Distanse impulse Number (ХХ_ХХ)- список дискретных значений для типоразмеров используемых VAG колес.
В принципе реальная скорость важнее если не работать в такси по километражу.

Rex · 19 Мар 2013

Есть у меня доп. информация по этому поводу, постараюсь вечером выложить

Добавлено через 4 часа 4 минуты
В общем показатель Distance impulse number (DIN) завязан на внешний диаметр колеса, который на рекомендуемых типоразмерах шин/дисков тиги пляшет так- 2154,8мм (r16), 2168,6мм (r17), 2174,6мм (r18), 2157,0мм (r19) (максимальная разница погрешности показаний скорости из-за именения количества оборотов колеса на километр не более 0,9%).
Завышение показаний спидометра заложено в заводской прогамме, показатель DIN и одометр возможно связаны, но явно не напрямую. Доказательством тому является тот факт, что показатель vehicle speed, снимаемый с блока двигателя даже при скорректированном DIT выдает значения, схожижие с показаниями спидометра до корректировки (проще говоря занижает).

В мини-эксперименте на 3 круга по 10 км с DIT -6 (скорректированное значение) разница показаний одометра автомобиля и данных о пройденном расстоянии согласно gps укладывается в 100 метров, т.е. в 1% (точнее измерить возможности нет).

govarun · 27 Апр 2013

есть вапрос была проведена каректировка по выше указаному способу пагрешность разници уменьшилась а вот круиз перестал работать на 5 и 6 скаростях вчём проблема икаковы решения при возрате кадировки всё вастановилось.

Калибровка показаний спидометра и расхода топлива

Участник

Вложения

Постоялец

Гуру

Постоялец

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Участник

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Участник

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся