видео тест-драйва владельцев 1.4 tsi 122 л.с.
- Автор темы генри
- Дата начала
Beloozersk1
Участник
- Регистрация
- 6 Фев 2013
- Сообщения
- 303
- Благодарности
- 56
- Адрес
- Беларусь
- Автомобиль
- В6 2,0ТDi CBAB 2009г. +немецкий Тигр 1.4 САХА 2014м.г
https://www.youtube.com/watch?v=ZT3hGM18nR0
правда чел на 9й секунде (4500об 89кмч) тупанул с переключением, мона на 2й до 115кмч (6000об, если силна нуна), тогды получил под 10сек до 100кмч (спидометр завышает под 5%) ну или близко к паспарту 10.9сек до реальных 100кмч (на спидометре это под 105кмч
хотя читал что реальная моща больше или чуть больше паспартной... продаю В6 неспешно 2.0ТДИ 2009г СВАВ 140коней по паспорту(без сажевика), на чип чел загнал, думал добавить ище 10-20, померили =147коней(пусть погрешность)... разогнал ему 0-100кмч за 9.5сек (паспорт 9.8) далее 220кмч (там ограничитель) (паспорт 209кмч, навигатор и окно климата также примерно кажет при 220кмч спидометр, т.е завышает он в В6 +5%).... (пробег сча 271тыша, расход паспорт, масло не любит есть, кароче как новый).чиповать передумал он... собирает деньги(хотел в кредит)... наверно другой летчик купит пулю
правда чел на 9й секунде (4500об 89кмч) тупанул с переключением, мона на 2й до 115кмч (6000об, если силна нуна), тогды получил под 10сек до 100кмч (спидометр завышает под 5%) ну или близко к паспарту 10.9сек до реальных 100кмч (на спидометре это под 105кмч
хотя читал что реальная моща больше или чуть больше паспартной... продаю В6 неспешно 2.0ТДИ 2009г СВАВ 140коней по паспорту(без сажевика), на чип чел загнал, думал добавить ище 10-20, померили =147коней(пусть погрешность)... разогнал ему 0-100кмч за 9.5сек (паспорт 9.8) далее 220кмч (там ограничитель) (паспорт 209кмч, навигатор и окно климата также примерно кажет при 220кмч спидометр, т.е завышает он в В6 +5%).... (пробег сча 271тыша, расход паспорт, масло не любит есть, кароче как новый).чиповать передумал он... собирает деньги(хотел в кредит)... наверно другой летчик купит пулю
Вложения
Последнее редактирование:
Beloozersk1
Участник
- Регистрация
- 6 Фев 2013
- Сообщения
- 303
- Благодарности
- 56
- Адрес
- Беларусь
- Автомобиль
- В6 2,0ТDi CBAB 2009г. +немецкий Тигр 1.4 САХА 2014м.г
да точно 5500.....
мона до красной зоны и даже больше если обгон или авар.ситуация (отсечка вроде ? 7000-8000об у бенза 1,4-2,0), после 5500-6000 ускорение уже но то что на 1500-5000об, НО за счет большего передаточного числа и НЕ-потерь времени на переключение экономится время,.... а 1сек на 36кмч это 10м, на 108кмч это уже 30м пути
Последнее редактирование:
IL-63
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Мар 2012
- Сообщения
- 861
- Благодарности
- 412
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan BlueMotion
Нет. 1,4 (122 л.с.) моно.
Добавлено через 2 минуты
Там-же:
https://www.youtube.com/watch?v=VGrgSrZgXpE&list=UU_Nsr69djt4mkLOQYJxaKGA&index=2
Добавлено через 16 минут
https://www.youtube.com/watch?v=LzejiVjR1e4&list=UU_Nsr69djt4mkLOQYJxaKGA&index=3
Добавлено через 2 минуты
Там-же:
https://www.youtube.com/watch?v=VGrgSrZgXpE&list=UU_Nsr69djt4mkLOQYJxaKGA&index=2
Добавлено через 16 минут
https://www.youtube.com/watch?v=LzejiVjR1e4&list=UU_Nsr69djt4mkLOQYJxaKGA&index=3
Последнее редактирование:
Вот, немного:
Просто супер!!!Честно говоря,не думал,что с такой лёгкостью проходит по довольно неприятному рельефу(сам -горнолыжник со стажем,и прекрасно знаю как видео-сьёмка на снегу и льду скрывает все бугры и колдобины для стороннего наблюдателя у экрана,а также сглаживает реальную крутизну подъёма и спуска)
Огромное спасибо.
Всё больше склоняюсь к покупке этого варианта Тигуана
С удовольствием посмотрел бы ещё новые короткометражки(да и не только я)!!!
IL-63
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Мар 2012
- Сообщения
- 861
- Благодарности
- 412
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan BlueMotion
генри, Вы абсолютно правы, на видео действительно не видно, насколько там хреновая дорога))). Я туда поехал после того, как узнал, что в это место (на тест-драйв) менеджеры нашего ОД возят потенциальных покупателей Туарегов, Амороков, и полноприводных Тигуанов (знакомого туда возили, он и рассказал))) Естественно, что на полном приводе, они эти подъемы преодолевают с места, "из-под горки". Это очень впечатлило моего товарища. Вот и я не удержался, решил попробовать. С места не хватает чуть-чуть, уже наверху, когда необходим подхват сзади. Завис, мог выехать, не стал машину рвать. Поэтому, надо "чуток" с разгона. Где-то у меня было, поищу, если не удалил, выложу.
Последнее редактирование:
Berik
Участник
Вот, немного:
Добрый вечер. При подъеме в горку ASR включена или выключена?
горя
Новичок
горя
Новичок
горя
Новичок
Это мой 1.4 TSI 122л.с 1.4 TSI 122 BHP engine sound fully warmed Volkswagen Golf MK6
IL-63
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Мар 2012
- Сообщения
- 861
- Благодарности
- 412
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan BlueMotion
горя, 
ВЗРЫВМОЗГА! Перечитайте сообщения с 16 по 19 :ba:
Вопрос-просьба к модераторам. В этой ветке ничего толком не работает: шрифт-сам по себе, перенос/копирование сообщений - невозможно, вставить и отредактировать видео - нормально не получится. Можно ли что-нибудь сделать для улучшения работы данной ветки?
ВЗРЫВМОЗГА! Перечитайте сообщения с 16 по 19 :ba: Вопрос-просьба к модераторам. В этой ветке ничего толком не работает: шрифт-сам по себе, перенос/копирование сообщений - невозможно, вставить и отредактировать видео - нормально не получится. Можно ли что-нибудь сделать для улучшения работы данной ветки?