Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Fedya · 14 Ноя 2012

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

/Sergeant/ · 14 Апр 2017

K.Serg написал(а):
Таки, да. "лучше уж честный Гольф тогда. И дешевле, опять же".

Здсь мы высказываем личные мнения. И чужое мнение нужно уважать...
ЗЫ. Кроме рекламы ессно.
ЗЫЗЫ. Я, например, очень даже присматриваюсь к Х-рэй... и если на ней будет АКПП (пусть старенькая-испытанная 4-ступка) и 4 колеса... зуб даю (последний) возьму.
Но когда нам хрень на дешовом роботе впаривают за 2 с лишним лимона и манагер начинает лапшу вешать про экономию бензина... Увольте.
Предупреждая вопрос - и сидел и ездил.

Гольф и Тига позиционируются в разных классах, а Дустер и Каптур в одном. Тогда уж Логан надо брать

K.Serg · 14 Апр 2017

/Sergeant/ написал(а):
Гольф и Тига позиционируются в разных классах, а Дустер и Каптур в одном. Тогда уж Логан надо брать

Берите.

Алексей. · 15 Апр 2017

/Sergeant/ написал(а):
Я в том смысле, что лучше уж честный Дастер тогда. И дешевле, опять же.//

Сергент, остановитесь.....Да, пять лет назад когда вышел чудо-крокодайл, я фанател и жадно хотел его приобрести. Но, заявленные 450 т.р. перераставшие в реальные 650-750 т.р в доступной комплектации, убили во мне этот фанатизм. Как выяснилось не зря.....Перед тем, как купить своего б\у Тигра, потестил всё, что катится) . Выходя из Дустера-крокодайла ,извините, именно такие ассоциации меня посетили. И когда я сопоставил его чудо-управляемость (руль в одно сторону-крокодайл в другую) и внешнего облика, ну ,думаю-точно Крокодайл. Дустер-пензианерский авто, ни кого не хотел обидеть, наболело)) ПС: про интерьер Дуси- вообще молчу, спартанский стиль и образ жизни)) Позвольте закончить лозунгом: Тигу-быть,Тигу-брать! Что вы прицепились к 2 млн.р ? Тиги б\у-ки 3-х летки по рынку 700-900 т.р, соответственно в доступной комплектации. Хватит за глаза!

Gavrish · 17 Апр 2017

Доброго времени суток! Ребят думаю приобрести дизельного тигуана с пробегом 100тыс, 2010 года, какие могут полезть болячки? Стоит ли брать?

/Sergeant/ · 17 Апр 2017

Gavrish написал(а):
Доброго времени суток! Ребят думаю приобрести дизельного тигуана с пробегом 100тыс, 2010 года, какие могут полезть болячки? Стоит ли брать?

Стоит. Если пробег честный будет, то, кроме расходников, в основном подвеска. А так же масло в коробке, и в халдексе.

Gavrish · 17 Апр 2017

Стою перед выбором или дизель или бензин 1.4 с 50тыс пробега

druniavii · 17 Апр 2017

бери дизель, если хорошая заправка есть недалеко,не пожалеешь.

/Sergeant/ · 17 Апр 2017

Я бы тоже дизель взял. Или передний привод, 122 лс))

Gavrish · 17 Апр 2017

Машина попрет на крайний север, 9 месяцев мороз, выдержит ли дизель? Хочу механику, а она только на 1.4. А на дизеле дсг коробки?

Rathenn · 17 Апр 2017

Gavrish написал(а):
дизельного тигуана с пробегом 100тыс, 2010 года, какие могут полезть болячки? Стоит ли брать?

из особенных болячек дизеля - подвесной кардана (если предыдущий владелец не защитил), ну и ЕГР может уже подзасрасрать спускной... ну и ремень ГРМ пора бы поменять...
а так как и у всех - в подвеске различий особых нет.

druniavii написал(а):
бери дизель, если хорошая заправка есть недалеко,не пожалеешь.

а бензин можно подумать простит палёный бензин)))
если нравиться дизель - бери не пожалеешь...

Добавлено через 1 минуту

Gavrish написал(а):
А на дизеле дсг коробки?

только на новом, всё Т1 на айсиновском автомате...

Gavrish написал(а):
Машина попрет на крайний север, 9 месяцев мороз, выдержит ли дизель?

а есть у нас дизелист с крайнего севера - поищите и ЛС помучайте (может вообще соседи)...

Gavrish · 17 Апр 2017

И не геморойная коробка? У нас сервисов толковых нет

/Sergeant/ · 17 Апр 2017

Gavrish написал(а):
Машина попрет на крайний север, 9 месяцев мороз, выдержит ли дизель? Хочу механику, а она только на 1.4. А на дизеле дсг коробки?

Если на ручке, то 1.4 CAXA. Но передний привод. На дизеле обычный автомат, не ДСГ.

Gavrish написал(а):
И не геморойная коробка? У нас сервисов толковых нет

Обычный гидотрансформатор, никакого геморроя.

kastetos · 17 Апр 2017

А я поменял Tiguan 2012 2.0tdi на Volvo xc70 2008 2.4d и только положительные эмоции..

Arkady · 17 Апр 2017

Gavrish написал(а):
Доброго времени суток! Ребят думаю приобрести дизельного тигуана с пробегом 100тыс, 2010 года, какие могут полезть болячки? Стоит ли брать?

Такого года с таким пробегом сложно найти

Gavrish · 17 Апр 2017

Ребят ну а что про 1.4 с 50 тыс пробега 2012 г скажите?

MUK · 17 Апр 2017

Gavrish, по моему сугубо личному мнению, Вы выбираете для своего сурового края оба неподходящих варианта, руководствуясь, видимо, только вопросами минимизации затрат на содержание тига, абсолютно не учитывая вопросы комфорта в эксплуатации и адаптации к конкретным условиям! В Вашем случае просто необходим бензиновый 2-литровый тиг с обычной АКПП, не ДСГ, полным приводом и совсем хорошо, если с ксеноном. Все Ваши вопросы и сомнения сразу отпадут, покупка будет очевидной и правильной! Подумайте об этом, а то экономия на топливе и его цене выйдет Вам боком после первой радости от покупки "дешевого" аппарата.

K.Serg · 17 Апр 2017

MUK написал(а):
Gavrish, по моему сугубо личному мнению, Вы выбираете для своего сурового края оба неподходящих варианта, руководствуясь, видимо, только вопросами минимизации затрат на содержание тига, абсолютно не учитывая вопросы комфорта в эксплуатации и адаптации к конкретным условиям! В Вашем случае просто необходим бензиновый 2-литровый тиг с обычной АКПП, не ДСГ, полным приводом и совсем хорошо, если с ксеноном. Все Ваши вопросы и сомнения сразу отпадут, покупка будет очевидной и правильной! Подумайте об этом, а то экономия на топливе и его цене выйдет Вам боком после первой радости от покупки "дешевого" аппарата.

+100500!!!

Rules26 · 17 Апр 2017

Osip написал(а):
Стоит на авито и авто.ру несколько дней за 890-880, ни одного звонка..(( Трейд-ин почти все оценивают 800-820 (это просто по телефону, без осмотра), предварительно договорился на 850, но еще требуется диагностика. Вот так.
Хозяин один. ЛКП, конечно, не в идеале, т.к. пробег трассовый, камни летят. Но, без ДТП и единого крашеного элемента. Ладно, если бы люди звонили и торговались, так ваще звонков нет. Выставлял неделю назад за 980 и снижал до 880, как ни звонили, так и не звонят...

А есть ссылка?
Гольфа не так давно продал.. за 1.5 месяца 3 звонка, 2 перкупы, 1 конкретный, в этот же день посмотрели, без диагностики на следующий оформили сделку

Добавлено через 3 минуты

Arkady написал(а):
Такого года с таким пробегом сложно найти

Конец 11 года взял с пробегом 50) еще новой машиной пахнет)

/Sergeant/ · 18 Апр 2017

Gavrish написал(а):
Ребят ну а что про 1.4 с 50 тыс пробега 2012 г скажите?

Ну пробег, конечно, подкупает. Но, присоединюсь к предыдущим ораторам по поводу того, что в ваших суровых условиях, лучший вариант - это 2.0 бензин. 1.4 при всех своих прочих минусах ещё и не греется зимой, ну если ездить без пробок, то нагреется, конечно, а так, на светофорах, реально стрелка температуры ОЖ вниз начинает ползти. Дизель - это дополнительные пляски с обогревом топливного фильтра или предпусковыми подогревателями, плюс нужна заправка с хорошей соляркой. А у бензинки 2.0 пускай больше расход, зато зимой никаких проблем, главное, чтоб аккумулятор был готов к зиме.

serso · 18 Апр 2017

Gavrish написал(а):
Ребят думаю приобрести дизельного тигуана с пробегом 100тыс, 2010 года, какие могут полезть болячки? Стоит ли брать?

Я бы не советовал. Совсем чуть-чуть добавить , и взять с CLJA - сразу куча головняка останется за бортом.
Смотреть только на кардан. Ставить его защиту (2000руб).

Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Новичок

Участник

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Новичок

Участник

Новичок

Завсегдатай

Участник

Новичок

Moderator

Новичок

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Участник

Модератор