Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Fedya · 14 Ноя 2012

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

-xxx- · 4 Ноя 2019

Phin написал(а):
По мне так 2.0 для любителей катать на меж городе. В городе достаточно 1.4, для жены и рассматриваю 1.4 4х4.

Так и есть. В городе 1,4 вообще за глаза

518 · 4 Ноя 2019

Главное 4 колеса, а то так сейчас дойдем до того, что можно и на мотике катать. Зачем всем машины, два колеса дешевле нет смысла в моноприводе! Даешь мопеды!

SMax · 4 Ноя 2019

518 написал(а):
Даешь мопеды!

Не братан, сейчас уже на моноколесе вполне можно

Fraerok · 4 Ноя 2019

Такое ощущение, что про 1.4 в основном пишут те, у кого его не было.
У меня пять лет был 1.4 CAXA Тигуан, сейчас 2.0 CAWA. Разница расхода бензина в городе в полтора раза, по трассе на литр. Если ездить вдвоем, то двигателя хватает и никто не верит, что всего 1.4. Если полная машина, то, конечно, ему приходится тяжелее.

Phin · 4 Ноя 2019

518 написал(а):
Главное 4 колеса, а то так сейчас дойдем до того, что можно и на мотике катать. Зачем всем машины, два колеса дешевле нет смысла в моноприводе! Даешь мопеды!

Дык я на веле летом и езжу, если не надо к клиенту ехать с оборудованием)

papazoll · 5 Ноя 2019

alexalkor написал(а):
Халдекс к слову а не холден

да пофиКС...

NFSMW · 15 Ноя 2019

ДД!
Интересуют подводные камни по тигуану на вторичке, рассматривается годовалый с пробегом до 50 000. Двигатель 220. На что обратить внимание, я понимаю, машина ещё на гарантии, но всё же. Как машина на дальнейшую долгосрочную перспективу? Как двигатель, турбина, коробка? Как служат? 150 тысяч пробега отслужат? В частности эти все агрегаты, не придётся ли торчать в сервисах из-за коробки, турбины, или капиталки мотора? Сразу скажу, шить его не собираюсь )) Рассматриваю ещё вариант другого авто, атмосферы другого бренда, как более надёжного, если у тиги есть болячки по данным агрегатам.

518 · 15 Ноя 2019

NFSMW написал(а):
ДД!
Интересуют подводные камни по тигуану на вторичке, рассматривается годовалый с пробегом до 50 000. Двигатель 220. На что обратить внимание, я понимаю, машина ещё на гарантии, но всё же. Как машина на дальнейшую долгосрочную перспективу? Как двигатель, турбина, коробка? Как служат? 150 тысяч пробега отслужат? В частности эти все агрегаты, не придётся ли торчать в сервисах из-за коробки, турбины, или капиталки мотора? Сразу скажу, шить его не собираюсь )) Рассматриваю ещё вариант другого авто, атмосферы другого бренда, как более надёжного, если у тиги есть болячки по данным агрегатам.

Лучше другой бренд. Тигуан не «заплатил один раз и забыл». В тигуан надо вкладывать и внимательно за ним следить. И дело не в поломках, а вообще как vag - это «женщина с запросами».

NFSMW · 15 Ноя 2019

518 написал(а):
Лучше другой бренд. Тигуан не «заплатил один раз и забыл». В тигуан надо вкладывать и внимательно за ним следить. И дело не в поломках, а вообще как vag - это «женщина с запросами».

Которая машина сейчас льётся 100 бенз и ставится всё оригинал, включая все фильтра, на утюг я думаю, не дороже всё это стоит, но если постоянно что-то и нет возможности проехать без видимых проблем 150 тык - то это печально. Почему рассматриваю именно его и именно 220 - это самая быстрая машина в классе в дисциплине 0-200, конкуренты ровно с ним едут до 120-130, плюс он более пацанский чтоли

Ну в общем его как мощную рабочую лошадку нельзя рассматривать в плане того что ничего нигде не отвалится и не потечёт?
И по ответу не заплатил, а что с гарантией у фольцов всё плохо? Ничего не устраняют за счёт дилера? Т.е б.у вариант лучше не рассматривать? Если и рассматривать вариант тиги, то лучше новый? Ну или как выразились лучше другой бренд.

518 · 15 Ноя 2019

NFSMW написал(а):
Которая машина сейчас льётся 100 бенз и ставится всё оригинал, включая все фильтра, на утюг я думаю, не дороже всё это стоит, но если постоянно что-то и нет возможности проехать без видимых проблем 150 тык - то это печально. Почему рассматриваю именно его и именно 220 - это самая быстрая машина в классе в дисциплине 0-200, конкуренты ровно с ним едут до 120-130, плюс он более пацанский чтоли Ну в общем его как мощную рабочую лошадку нельзя рассматривать в плане того что ничего нигде не отвалится и не потечёт?
И по ответу не заплатил, а что с гарантией у фольцов всё плохо? Ничего не устраняют за счёт дилера? Т.е б.у вариант лучше не рассматривать? Если и рассматривать вариант тиги, то лучше новый? Ну или как выразились лучше другой бренд.

По динамике самый лучший наверное, не беру Q5, макан и выше. Даже у англичан нет такой динамики, а стоят дороже.
По гарантии устранят все, тут проблем нет. Про бу положительный конек это коробка, ничем не убить в разумном смысле. Все остальное не лучше современных «жигулей», но если заранее менять и не дожидаться пока само не сломается, то вполне можно брать. Главное, чтоб оправдались ожидания о того, что хочется.

vps1985 · 15 Ноя 2019

Ребят в Москве у официалов стоит Тигуанчик 2015 г.в. с пробегом 30680. Заинтересовался, звоню, менеджер попался адекватный. Короче 1 хозяин, ПТС оригинал и все такое, без ДТП, но есть небольшие сколы.
По технической части говорит, что-то с компрессией:
1 12.9
2 11.6
3 14.0
4 12.6
Я чет в ахере!! Кто что может сказать по этому поводу?? Движку п..а??

518 · 15 Ноя 2019

vps1985 написал(а):
Ребят в Москве у официалов стоит Тигуанчик 2015 г.в. с пробегом 30680. Заинтересовался, звоню, менеджер попался адекватный. Короче 1 хозяин, ПТС оригинал и все такое, без ДТП, но есть небольшие сколы.
По технической части говорит, что-то с компрессией:
1 12.9
2 11.6
3 14.0
4 12.6
Я чет в ахере!! Кто что может сказать по этому поводу?? Движку п..а??

НЕ надо смотреть 1.4 и с неизвестным пробегом

romcer · 15 Ноя 2019

vps1985 написал(а):
Я чет в ахере!! Кто что может сказать по этому поводу?? Движку п..а??

А цена? Если брать, то с учетом возможного ремонта, а он недешевый. И если при таком пробеге проблемы с цпг, то или пробег скручен или машине вообще трындец. Я бы не брал. ИМХО.

518 · 15 Ноя 2019

При реальном пробеге уже давно бы сделали все по гарантии.

vps1985 · 15 Ноя 2019

Если интересно вот эта тачка
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/tiguan/1093495942-4ff19a8d/

Добавлено через 7 минут
При всем при этом они на тачку прицепили свою табличку Das Welt Auto. Я менеджеру говорю как при неисправной машине, вы вешаете эту табличку?? На, что он слился и промычал

NFSMW · 15 Ноя 2019

518 написал(а):
По динамике самый лучший наверное, не беру Q5, макан и выше. Даже у англичан нет такой динамики, а стоят дороже.
По гарантии устранят все, тут проблем нет. Про бу положительный конек это коробка, ничем не убить в разумном смысле. Все остальное не лучше современных «жигулей», но если заранее менять и не дожидаться пока само не сломается, то вполне можно брать. Главное, чтоб оправдались ожидания о того, что хочется.

Ну ку 5 и макан может и в одном классе, но стоят на порядок дороже. Я имею ввиду что до 2,5 млн новый если брать то самый быстрый в стоке. То что по гарантии устраняют-это хорошо,т.е тут вариант такой что гарантию отъезжают и начинают сыпаться? Понятно, что лучше менять сразу, а не ждать когда отвалиться, если на то рекомендуют заменить, значит заменить. Хотя на авто сейчас пробег 180 тык, даже подвеска ещё родная, менялось единственное - ступица, и то на то сказали что люфт появился, не думая заменил. Коробка надёжная? А давно эта коробка ставится и сколько на ней ходят сцепы, при нормальной езде? У друга дк 250, так сцепления на 30 поменял первые. Понятно, что это другая коробка, поэтому и вопрос как ходят сцепы и мехатроник. Запчасти не лучше жигулей? Это даже то, что стоит с завода, или речь про аналоги?. Просто 220 в хайлайн например из под одного хозяина с пробегом до 50 можно найти до 2 млн, просто хотя бы тысяч до 120 хочется менять только фильтра масло и колодки...

alexalkor · 15 Ноя 2019

vps1985 написал(а):
Ребят в Москве у официалов стоит Тигуанчик 2015 г.в. с пробегом 30680. Заинтересовался, звоню, менеджер попался адекватный. Короче 1 хозяин, ПТС оригинал и все такое, без ДТП, но есть небольшие сколы.
По технической части говорит, что-то с компрессией:
1 12.9
2 11.6
3 14.0
4 12.6
Я чет в ахере!! Кто что может сказать по этому поводу?? Движку п..а??

У меня во всех одинаково... 12
Манагера не спрашивали масло уходит?

Добавлено через 4 минуты

NFSMW написал(а):
Ну ку 5 и макан может и в одном классе, но стоят на порядок дороже. Я имею ввиду что до 2,5 млн новый если брать то самый быстрый в стоке. То что по гарантии устраняют-это хорошо,т.е тут вариант такой что гарантию отъезжают и начинают сыпаться? Понятно, что лучше менять сразу, а не ждать когда отвалиться, если на то рекомендуют заменить, значит заменить. Хотя на авто сейчас пробег 180 тык, даже подвеска ещё родная, менялось единственное - ступица, и то на то сказали что люфт появился, не думая заменил. Коробка надёжная? А давно эта коробка ставится и сколько на ней ходят сцепы, при нормальной езде? У друга дк 250, так сцепления на 30 поменял первые. Понятно, что это другая коробка, поэтому и вопрос как ходят сцепы и мехатроник. Запчасти не лучше жигулей? Это даже то, что стоит с завода, или речь про аналоги?. Просто 220 в хайлайн например из под одного хозяина с пробегом до 50 можно найти до 2 млн, просто хотя бы тысяч до 120 хочется менять только фильтра масло и колодки...

На 220 сильном моторе
(Я так понимаю тигуан 2 смотрите) стоит DQ500, она переваривает больше момента чем старый добрый автомат
Dq 500 долго ходит, только обслуживайте её, масло лучше менять чаще

NFSMW · 15 Ноя 2019

alexalkor,
Да, второй рассматриваю, годовалый из под одного хозяина. Ну я на регламент замены не забиваю, если надо менять раз в 60 тык, например, буду менять, а есть люди кто на данной коробке проезжали нормально 100 тык+?

alexalkor · 15 Ноя 2019

NFSMW написал(а):
alexalkor,
Да, второй рассматриваю, годовалый из под одного хозяина. Ну я на регламент замены не забиваю, если надо менять раз в 60 тык, например, буду менять, а есть люди кто на данной коробке проезжали нормально 100 тык+?

Есть примеры когда чипанутые гольфы гти под 300 сил катают не одну сотню на такой коробке

Добавлено через 54 секунды
Я б менял чаще

Добавлено через 1 минуту
Не знаю как с дсг но в автомате в регламенте написано что масло залито на весь срок службы агрегата
Чушь
Думаю в регламенте этой коробки написано что-то подобное

NFSMW · 15 Ноя 2019

alexalkor написал(а):
Есть примеры когда чипанутые гольфы гти под 300 сил катают не одну сотню на такой коробке

Добавлено через 54 секунды
Я б менял чаще

Добавлено через 1 минуту
Не знаю как с дсг но в автомате в регламенте написано что масло залито на весь срок службы агрегата
Чушь
Думаю в регламенте этой коробки написано что-то подобное

Если гольфы ездят, то и тут будет ездить

а как вот со всем остальным?

Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

Новичок

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Новичок

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Постоялец

Гуру

Новичок

Новичок

Участник

Новичок

Участник

Новичок