Заправки,кто что предпочитает и почему?

_Oz_ · 22 Май 2011

Derini, так а как его слить то? Ни на одной заправке, где спрашивал, такого сервиса не предлагают.

Derini · 22 Май 2011

_Oz_, ну, старым методом можно попробовать, если конструкция горловины позволяет. Не знаю, как у Тиги... Может там фильтр какой стоит.
А так, шланг в бак, втянуть воздух и пусть льется... Правда и самому хватануть солярки можно)))))))
Либо сервис какой-нибудь поискать.

_Oz_ · 22 Май 2011

Derini написал(а):
_Oz_, ну, старым методом можно попробовать, если конструкция горловины позволяет. Не знаю, как у Тиги... Может там фильтр какой стоит.

У тиги говорят не реально - там клапан и фильтр если я всё правильно понял.

zanna · 22 Май 2011

Усем привет, уже отписывалась раньше что предпочитаю BP (удобно по расположению, +выпечка и кофе соблазняет при дальней дороге), на ТНК тоже заправлялась... Почитала отзывы, решила лить Лукойл. Итог: год езды исключительно на Луке 95-(пробег 24тысячи) на последнем ТО сказали что пипец свечам полный. Вот так.

Теперь опять перешла на все подряд.
зы: хотя на Луке зимой ни разу не подводила...

alt66 · 22 Май 2011

_Oz_ написал(а):
alt66, ты территориально где находишься?
У Лукойла дизель в разных регионах разный.

В Москве.
Иногда спрашиваю у оператора Роснефти откуда дизель привезли. В основном из Подольска или Красногорска. На каждой заправке есть сертификат качества, в основном смотрю на содержание серы и цитановое число.
А вообще, клубни, только по своим субъективным ощущениям можно понять чем заправился и так подобрать парочку АЗС для себя.

titanik · 22 Май 2011

А вот меня интересует. Есть у кого положительный опыт судебного преследования конкретной АЗС за такие косяки? При наличии чеков и экспертиз.

_Oz_ · 22 Май 2011

Меня тоже интересует, только скорее всего, что бы просто выиграть дело при наборе очевидных доказательств уйдет куча времени, денег и нервов.
А ведь выиграть дело - это всего лишь полдела, надо ещё и получить эти деньги с ответчика, что тоже крайне проблематично.

Про "очевидные" доказательства тоже все не очень понятно - ну, ессно, сохранились у меня чеки, топливо для экспертизы наверное слить тоже реально. Но как доказывать, что именно это топливо я залил именно на этой АЗС?

Fomka · 22 Май 2011

Мой тиг первый год заправлялся на ПТК, теперь в связи с тем, что Тиг обитает в районе где ПТК хрен знает где находится, то стал заправляться сначала на Фаэтоне (рядом с домом, лень матушка), а теперь уже на BP. От BP самые положительные впечатления пока, кроме ценника разве что. На лукойле тоже заправлялся несколько раз, разницы с Фаэтоном по ощущениям ровно ноль. Родственница свой Мерс GLK заправляет только на ПТК, вроде не жаловалась ни разу.

А, еще люблю при выезде с Витебского пр. к кольцевой (если ехать от Пушкина) заправляться на Киришах. Адекватный ценник и тиг себя нормально ведет. В целом как после Фаэтона или Лукойла, только дешевле на порядок. Правда сегодня там мимо проезжал и цена вроде подросла прилично

olegskr · 31 Май 2011

olegskr написал(а):
вчера вынужден был заправиться на тнк вместо бп 98 и по ощущениям тиг поехал веселей

еще раз залил полный бак 98 на тнк, проехал 100км по городу, ощущения прежние - тиг едет лучше

позаправляюсь пока там вместо бп

ukoyuko · 8 Июн 2011

Fomka,случайно на Киришах сертификат на солярку не смотрел в отношении серы, цитанового числа и присадок по сравнению с Лукойлом? Я один раз даже специально заехал на Кириши, спросил сертификат, но его под любезным предлогом в этот момент не оказалось!

Fomka · 8 Июн 2011

Неа, не разу в такие сертификаты не смотрел.

kNmpa · 8 Июн 2011

Shell и Neste, ну когда нет их под рукой - Лукойл (обидел меня как-то раз зимой, продав парафин вместо салярки)

MikachiKatakuna · 8 Июн 2011

Последние недели три заправляюсь на Лукойле на Олимпийском.
Причем, 98-м...

Машинка ожила... Теперь при "старте" на D она стартует как на S.

И расход где-то на литр упал...
Т.е по деньгам практически получается паритет с 95-м... Ну, может и больше, но настолько некритично...

olegskr · 8 Июн 2011

MikachiKatakuna написал(а):
Последние недели три заправляюсь на Лукойле на Олимпийском.
Причем, 98-м...

Машинка ожила...

а до Лука, где лил?
с чем сравниваешь?

MikachiKatakuna · 8 Июн 2011

olegskr,
Исключительно на Лукойле. Но 95-м... Пару раз 95-м "Экто".

Сейчас Лукойл от франшизы отказался, потому как-то (наивно, наверное) верю, что не бодяжат на его заправках бензин.
Ну и, плюс, на Ольмпийском заправка "встроена" в офисное лукойловское здание.

olegskr · 8 Июн 2011

MikachiKatakuna,

ясно, а я пытаюсь методом тыка по разным брендам..

tsf0x13 · 8 Июн 2011

на Лукойле на Олимпийском, 98-м =)
Как ездит на 95 не помню.
На 98 от BP по ощущениям ездит хуже (проезжал мимо практически с пустым баком, более 98 поблизости не было). Да и стоит 98 от BP на 2 рубля дороже Лукойловского

leshiy · 9 Июн 2011

MikachiKatakuna написал(а):
Последние недели три заправляюсь на Лукойле на Олимпийском.
Причем, 98-м...

Машинка ожила... Теперь при "старте" на D она стартует как на S.
И расход где-то на литр упал...
Т.е по деньгам практически получается паритет с 95-м... Ну, может и больше, но настолько некритично...

Я тут попробовал неделю назад залить на Газпромнефти 98-го. В общем, разницы с 96-м не увидел. Расход тот же абсолютно, динамика та же, работала машина точно так же. Но дороже. А если нет разницы - зачем платить больше?

Добавлено через 1 минуту

MikachiKatakuna написал(а):
Сейчас Лукойл от франшизы отказался,

Все верно, только не от франшизы, а от франчайзи. Это чуток разные понятия

Russe12345 · 11 Июн 2011

Приветствую Тигуановодов, дизелистов!
Хотя конечно и других - тоже приветствую!!!
Не стал создавать новой темы, хотя хотелось.
Вот, тестил 2 недели 3 заправки.
1. Лукойл 2. ТНК 3.BP - все в Москве.
Разжился с каждой из них паспортами качества.
Резюме:
Сначала Субъективное (мое)
1. После Лука, двигатель работает жестче! Прыткость - нормальная
2. После BP, двигатель работает прытко и мягче.
3. После ТНК и мягко и не очень прытко.

Теперь по паспортам! Это интереснее! Все получены в июне 2011.
Результаты по основным показателям:

ЛукОйл; BP; ТНК

Цетановое число
52; 53,0!; 51

Вязкость
2,61!; 2,46; 2,54

Зольность
нет!; 0,002; 0,002

Плотность
832,1!; 828,3; 828,7

Смазыв. способн.
373 340 394!

Сера
8,5!; 37,7; 45

Темп. вспышки
65,0!; 72; 73

H2O
35; 30,6; 24!

Итого:
+5; +1; +2

Ну теперь, если вы в курсе цен, то я лично при выборе между BP и ТНК не вижу смысла переплачивать на БиПи только за бренд!
Ну остальные выводы, пусть каждый делает сам!
Могу выложить и сканы, но не раньше вторника и по просьбе трудящихся! Думаю на следующей неделе включить в тест и РосНефть!

_Oz_ · 11 Июн 2011

Russe12345, что значит "двигатель работает жестче"?

Заправки,кто что предпочитает и почему?

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Участник

Участник

Гуру

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Участник

Почётный Тигуановод

Russe12345

Guest

Завсегдатай