Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Диагностика и неисправности

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2019, 19:42   #411
Гуру
 
Аватар для titanik
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: С-Петербург
Автомобиль: VW Tiguan TSI 2.0
Сообщений: 10,230
Репутация: 11615024
cказал Спасибо: 2,203
сказали Спасибо 4,634 раз(а) в 2,866 сообщении
Отправить сообщение для titanik с помощью Skype™
nik_sok, Медленно падает. За 2-3 дня ничего не остаётся. А почему не должно падать то???
__________________
Чёрно-белый S&S 2.0 TSI. "Upsolute-Auditoria" , "APR" интейк, "Unlim Power" выхлоп, Пневмо подвеска, метанол "Snow Performance", Polar Fis.
ODO 340 000 км.
titanik вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 17.11.2019, 20:25   #412
Участник
 
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: Пермь
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2009г
Сообщений: 442
Репутация: 10
cказал Спасибо: 587
сказали Спасибо 83 раз(а) в 64 сообщении
Если двигатель горячий (прогретый),то давление в рампе первоначально должно расти.Потом со временем оно конечно упадет.Если падает,то или ТНВД или форсунки не держат.
Митька вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2019, 20:36   #413
Гуру
 
Аватар для -Евгенич-
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Волгоград, ЗКО
Автомобиль: S/S 170 лс 12МГ, T/Fi 170 лс 11МГ
Сообщений: 2,543
Репутация: -140510
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 394 раз(а) в 310 сообщении
Цитата:
Сообщение от kis4er Посмотреть сообщение
Если рука нормальные, все снимается
видимо, подразумевается, что у тебя руки нормальные
если не трудно: сними видео о съёме, а я, и прочие с ненормальными руками, тебе завидовать будем
__________________
Homo Homini Non Lupus Est
не пререкаюсь ...
-Евгенич- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2019, 21:56   #414
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Пермь
Автомобиль: VW
Сообщений: 55
Репутация: 10
cказал Спасибо: 11
сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении
titanik, давление падает быстрее чем за дня. Где-то за час.
nik_sok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2020, 10:59   #415
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 07.11.2018
Адрес: калуга
Автомобиль: тигуан 2.0 tdi
Сообщений: 30
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
DRIFTKING, привет нужна помощь зала
zastrel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 09:54   #416
Участник
 
Регистрация: 30.11.2013
Адрес: МО
Автомобиль: vw tiguan 2.0 TSI 200 л.с.
Сообщений: 267
Репутация: 10
cказал Спасибо: 11
сказали Спасибо 26 раз(а) в 23 сообщении
Поделюсь своим случаем решения. На холодную стали выскакивать затупы и даже глохнуть, Вася показал низкое давление, механическая неисправность P2293. В сервисе мне все говорили что это приехал ТНВД, на что я отвечал, что он заменён, мне продолжали утверждать что я купил левак. Измеряемые группы показывали, что тнвд работает норм. Измерили давление топлива до тнвд, при запуске он показал 6атм, на холостых 2, но эти показания он выдавал на прогретом двигателе. Решили измерить давление на холодном и не ошиблись, на остывшем двигателе при запуске давление показало 2,5атм, на холостых 1,5атм. Вот в чем была у меня проблема, приехал погружной насос. После замены прошла неделя, затупы прошли, Мошина перестала глохнуть на холодную при движении без газа.
Надеюсь моя история кому-то поможет
Vannmo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100