ИМХО такому не бывать. В официальных сервисах работают подневольные мастера. Им что по очереди-записи стоИт, то и обслуживать будут. Да и с каким то особенным отношением именно к вашей машине будут проблемы. Исключение - если мастер занимается этим ещё и "на дому", но это по-моему нереально да и не гарантийно.
Не согласен. Обслуживал свой Лансер у одного мастера-приёмщика и всегда просил, чтобы он назначал мне конкретного мастера для обслуживания. Его работой был доволен на все 100. Правда пока таки нашёл его, первые ТО пришлось делать у разных мастеров. Так что тема очень даже "в тему". Самому хотелось бы не ехать наобум, а ехать к мастеру, чьё отношение и профессионализм уже подтверждены одноклубниками. К вопросу же о сторонних сервисах и гарантии, всё это уже обсуждалось неоднократно. Главное, чтобы не вышло так, что слетел с гарантии, а потом посыпалось. Закон подлости никто не отменял. Помню, как только я отказался от КАСКО на прошлой машине, так одно за другим пошло: треснутое лобовое, помятый капот и крыло и т.д. Никому не пожелаю
спасибо, рассмешил!
Ну да-машина не икона. Тут кто-то создавал тему как перед концом гарантии сделать какое-то полнейшее обследование двигателя
)))))))
