Топливный насос

Добрый день! Двигатель BWK 1.4. При смене масла у старого масла запах бензина. После замены в течении 3 дней по щупу не видно что прибавляется уровень. Подозрение на тнвд. Но! По шнурку на хх – 49,8 бар (норм. 50) и после выключение давление падает довольно быстро в течении 5 минут до 20. Ошибок по датчикам топл. системы и давлению масла – нет. При норм. работе – падение в течении такого времени это в порядке? Запах бензина допускаю при замкнутом контуре. Рекомендация ОД – замена тнвд. Может кто сталкивался с такой проблемой или в курсе по давлению в топл. системе через шнурок. Спасибо!

А что с расходом топлива? Можно предположить подтекание форсунок - на выключенном двигателе они должны быть перекрыты, как минимум одна может подтекать и бензин попадает в камеру сгорания и далее вниз - на встречу с маслом.

Про форсунки думал, хочу взять эндоскоп и посмотреть. Расход в пределах нормы.

teknisk написал(а):

Про форсунки думал, хочу взять эндоскоп и посмотреть. Расход в пределах нормы.

Нажмите для раскрытия...

Правильное решение. Ещё и носом надо понюхать, в каком цилиндре запах бензина. Пока двигатель будет тёплый, может даже бензиновый туман будет.

Расскажите чем дело кончилось?

Проблема оказалась в тнвд, подтекал сальник (двухюбочный, искал , но увы ничего не нашел – купил новый тнвд) Замена ничего сложного. Итог: масло чистое, расход уменьшился, ушли все утренние пропуски, никакого расколбаса.Вообщем одной заменой решились все болячки движка. Цена вопроса около 10 тыс рублей