На что сменить Тигуан?

Ладо · 5 Май 2013

Чтобы не захламлять тему для экс-владельцев, предлагаю помечтать тут.
Итак, вводные просты сейчас есть Тигуан, какую бы машину взять следующую. Мечтаем не более 50% прироста стоимости))
Я вот серьезно рассматриванию ГЛК 2.2 дизель, это модель с самым большим расстоянием от спинки до педалей из европейцев (измерял ногами), отлично рулится, комфортна. Рафики, црв, сх-5 и прочие рисовые аппараты для себя не рассматриваю, тесные они и "тупые".

Роман1979 · 5 Май 2013

На данный момент, мне Q5 очень нравится. Для города удобно, после Тиги я уже врядли когда то буду седаны и хэтчи смотреть. А универсалы повышенной проходимости очень длинны для города.

Ладо · 5 Май 2013

Роман1979 написал(а):
мне Q5 очень нравится

Тоже нравилась, пока не проехался. Это было жесточайшее авторазочарование 2013))

Роман1979 · 5 Май 2013

Ладо написал(а):
Это было жесточайшее авторазочарование 2013))

А что так? На дизеле?

Алекс64 · 5 Май 2013

Ладо написал(а):
Тоже нравилась, пока не проехался. Это было жесточайшее авторазочарование 2013))

Очень любопытно чем так разочаровал этот авто

Grig78 · 5 Май 2013

Ладо написал(а):
Тоже нравилась, пока не проехался. Это было жесточайшее авторазочарование 2013))

Q5 должен быть 3.0 TDI :ay: ну или если не жалко платить налоги, 3.0 TFSI

Shadi · 5 Май 2013

Ладо, Привет, с Праздником! Я Тига взял недавно и о замене речь пойдет года через 2-3 и, что тогда будет на рынке, представить сложно. Но если бы понадобилось именно сейчас брать машину класса повыше, то для меня это Туарег (V6) или, при известном напряжении сил, RR Evoque. На тестах и тот и другой пришлись по душе.

SvetoiOtec · 5 Май 2013

только БМВ возможно F25

Ладо · 5 Май 2013

На тесте был бензин 2.0 на 221 л.с (кажется так сейчас). С точки зрения динамики, конечно 3.0 тди лучше, но! не понравилась мне не динамика, она достаточная, хоть и далеко не ураганная. Ужасный руль, в смысле рулежки. Тяжеленный руль, при этом информативности нет. Ворочаешь штурвал и думаешь, куда это поедет. Трясет нещадно (резина 18, профиль не помню), руль качает ощутимо при этом при езде по прерывистой разметке. Общее ощущение такое, что я напрягаюсь при езде, особенно, если сравнить с тигой. Обычно рулежка для меня удовольствие, а тут работа, выполнить хорошо я ее смогу, но удовольствия мало. Ну и после 9 лет на ВАГах немного подзаЁ интерьер.)

Добавлено через 5 минут
Воистину воскресе! Привет. Туарег- сила, великолепный аппарат, рулежка и гумномес, только сборка наша может его убить..

Добавлено через 6 минут

SvetoiOtec написал(а):
только БМВ возможно F25

а почему? Тесно, проходимости нет, дорого...

Meloring · 5 Май 2013

Ладо написал(а):
Туарег- сила, великолепный аппарат, рулежка и гумномес, только сборка наша может его убить.

Если дизель то подвеска жесткая как на уазике, если бензин то жрет до фига и не едет в чем сила?

Shells · 5 Май 2013

Я за табурег, 3.0тди 245 сил, не вижу смысла ползать в одном классе (это про GLK).

Meloring · 5 Май 2013

Shells написал(а):
Я за табурег, 3.0тди 245 сил, не вижу смысла ползать в одном классе (это про GLK).

GLK любому туру фору даст

Shells · 5 Май 2013

Meloring написал(а):
GLK любому туру фору даст

Размер имеет значение.

Meloring · 5 Май 2013

Shells написал(а):
Размер имеет значение.

По качеству сборки, и материалов отделки GLK на порядок выше, а если еще 350 CDI 4matic, притом если их поставить рядом то различия в размере и не тактик критичные

ТИГР · 5 Май 2013

Я смотрю в сторону GLK, Q5, X3, Touareg, Volvo XC...
Неделю назад родственник приобрел новый Touareg 12 года (TDI 245 лс)
Продали с хорошим дисконтом за 2445000 (3 пакета, спортивные сиденья, пневмо, ксенон, парктроники, электропривод багажника, предпусковой отопитель и т.д.)
До этого он внес предоплату за Х3 (бензин 245 лс) цена 2120000.

SvetoiOtec · 5 Май 2013

Ладо,
в нашей провинции еще актуальны стереотипы о том, что владельцы БМВ успешные, крутые молодые люди... Мерс и Ауди, на мой взгляд, для возраста за 50.

когда сзади подпирает кто-нибудь на мазде, форде или корейской помойке вообще не обращаю внимание, если немец -немного правее, лети брат ко...

Ладо · 5 Май 2013

Meloring написал(а):
Если дизель то подвеска жесткая как на уазике, если бензин то жрет до фига и не едет в чем сила?

Дизель и пневма- сила)

Добавлено через 4 минуты

Shells написал(а):
Я за табурег, 3.0тди 245 сил, не вижу смысла ползать в одном классе (это про GLK).

Тоже так думал...до тех пор, пока сразу после теста ГЛК не уселся в Туарег... Как так происходит, но Тур показался необоснованно дорогим для такой дешевой отделки...просто дорогим Тигуаном, хотя и сидеть в Туареге удобно и едет он хорошо и по грязи ползает

Meloring · 5 Май 2013

Ладо написал(а):
Дизель и пневма- сила)

Только у нас они не продаются.

Ладо · 5 Май 2013

Meloring написал(а):
а если еще 350 CDI 4matic

В салоне сказали, что сейчас у РФ остались только 2.2 дизель и бензин ГЛК 300, но отделка в нем реально выше по качеству, чем в ФВ

Добавлено через 1 минуту

Meloring написал(а):
Только у нас они не продаются.

А Вы где??? Я вот недавно тестил такой на Риге

SvetoiOtec · 5 Май 2013

ТИГР написал(а):
До этого он внес предоплату за Х3 (бензин 245 лс) цена 2120000.

вот это тема :ay:

На что сменить Тигуан?

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Новичок

Завсегдатай

Гуру

Участник

Гуру

Завсегдатай