Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2018, 19:09   #1021
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: Tiguan T&F 2.0tdi CLJA 09M 2012
Сообщений: 39
Репутация: 10
cказал Спасибо: 13
сказали Спасибо 3 раз(а) в 2 сообщении
коллеги, подскажите, восстанавливал кто-нибудь опоры двигателя и акпп (пост #956)? есть положительный опыт?
иван иваныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 19.06.2018, 20:04   #1022
Участник
 
Аватар для Beduin
 
Регистрация: 02.09.2014
Адрес: Уфа
Автомобиль: G-Mers, VW Tiguan.
Сообщений: 447
Репутация: 4811
cказал Спасибо: 127
сказали Спасибо 145 раз(а) в 98 сообщении
Цитата:
Сообщение от leks33 Посмотреть сообщение
Как правильно выравнивать опору?
Я ставил по старым следам, предварительно еще и пометив маркером.
Для конченых перфекционистов есть методика и приспособы:

Изображения
Тип файла: jpg Регулировка опоры ДВС VAG 1941.jpg (24.0 Кб, 60 просмотров)
Вложения
Тип файла: pdf Регулировка опор силового агрегата (Tiguan).pdf (426.1 Кб, 53 просмотров)
Тип файла: pdf Опоры силового агрегата.pdf (429.1 Кб, 44 просмотров)
__________________
2014: T&F, 2.0TSI CAWA, 6АКПП, 4MOTION, Лифт +2, APR st1 V2.5 Testpipes
Beduin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2018, 21:01   #1023
Участник
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: ХМАО
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TSI 4 motion 2012 г.
Сообщений: 127
Репутация: 10
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 9 раз(а) в 8 сообщении
Я делал все как по мануалу написано. выставил коробку в ровень так чтобы при закручивание подушка не имела смешение, то есть болты вошли от руки. После закрутил по моменту, получилось в те-же места чтт и на старой. Все равно стучит в ногах на полицейских. Но при повороте стало тихо. Куда еще смотреть?
Racer-Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2018, 22:53   #1024
Участник
 
Регистрация: 28.06.2014
Адрес: Брянск
Автомобиль: Tiguan 2.0 TSI S&S APR st.1 v2.4 LO
Сообщений: 481
Репутация: 155765
cказал Спасибо: 198
сказали Спасибо 273 раз(а) в 146 сообщении
Racer-Man,
1. рейка - расшевелить и смазать поршень (без подтяжки)
2. втулки стаба, если пробег за 150
3. задние сайленты рычага я так понимаю поменяны или в идеале ?
alf165 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2018, 23:36   #1025
Участник
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: ХМАО
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TSI 4 motion 2012 г.
Сообщений: 127
Репутация: 10
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 9 раз(а) в 8 сообщении
1. Не думаю, не беспокоитак вроде.
2. Поменял перед подушкой. Не помогло. Пробег 70.
3. Не менял, планирую заменить вместе с передними.

Последний раз редактировалось Racer-Man; 19.06.2018 в 23:41.
Racer-Man вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 11:14   #1026
Участник
 
Аватар для Kimon
 
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: MSK
Автомобиль: VW Tiguan TDi
Сообщений: 303
Репутация: 38506
cказал Спасибо: 112
сказали Спасибо 40 раз(а) в 38 сообщении
Цитата:
Сообщение от иван иваныч Посмотреть сообщение
коллеги, подскажите, восстанавливал кто-нибудь опоры двигателя и акпп (пост #956)? есть положительный опыт?
Я так "восстановил"
http://forum.tiguans.ru/showpost.php...&postcount=844

Прошел год и ~15 тыщ пробега, о проблеме забыл
__________________
Kimon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Kimon за это сообщение:
иван иваныч (20.06.2018)
Старый 20.06.2018, 12:22   #1027
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: Tiguan T&F 2.0tdi CLJA 09M 2012
Сообщений: 39
Репутация: 10
cказал Спасибо: 13
сказали Спасибо 3 раз(а) в 2 сообщении
для статистики (дизель, автомат айсин): пробег 150т.км., стуков и вибраций нет, есть хрюки на кочках и рывки при переключении со 2ой на 3ю.
собираюсь делать диагностику/ремонт акпп, а поскольку есть мнение, что дефектные или изношенные опоры влияют на правильность работы дизеля и коробаса, перед этим решил заменить все их опоры и сайлент-блоки.
прочитал тему и понял, что ставить оригинальную опору акпп 3C0199555S смысла нет, так как мало вероятно, что она будет ходить без проблем хоть сколько-нибудь долго. к опоре от ауди ку3 тоже есть вопросы, тем более за такие деньги. решил не рисковать и для начала попробовать восстановить, как в ролике, родную - даже шнур нашел резиновый сечением 6,5 мм.
кто знает, что из себя внутри представляет опора двигателя 5N0199262L? там такой же резиновый кубик с перфорацией?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180620_104417.jpg (97.8 Кб, 43 просмотров)
иван иваныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 17:34   #1028
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2018
Адрес: Уфа
Автомобиль: VW Tiguan 1,4 МКПП 4Motion
Сообщений: 12
Репутация: 10
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Цитата:
Сообщение от иван иваныч Посмотреть сообщение
для статистики (дизель, автомат айсин): пробег 150т.км., стуков и вибраций нет, есть хрюки на кочках и рывки при переключении со 2ой на 3ю.
собираюсь делать диагностику/ремонт акпп, а поскольку есть мнение, что дефектные или изношенные опоры влияют на правильность работы дизеля и коробаса, перед этим решил заменить все их опоры и сайлент-блоки.
прочитал тему и понял, что ставить оригинальную опору акпп 3C0199555S смысла нет, так как мало вероятно, что она будет ходить без проблем хоть сколько-нибудь долго. к опоре от ауди ку3 тоже есть вопросы, тем более за такие деньги. решил не рисковать и для начала попробовать восстановить, как в ролике, родную - даже шнур нашел резиновый сечением 6,5 мм.
кто знает, что из себя внутри представляет опора двигателя 5N0199262L? там такой же резиновый кубик с перфорацией?
У меня на 1,4 шнур подошел на 8-8,5 мм.
leks33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 19:06   #1029
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: Tiguan T&F 2.0tdi CLJA 09M 2012
Сообщений: 39
Репутация: 10
cказал Спасибо: 13
сказали Спасибо 3 раз(а) в 2 сообщении
Цитата:
Сообщение от leks33 Посмотреть сообщение
У меня на 1,4 шнур подошел на 8-8,5 мм.
после ремонта сколько отъездили?
как впечатления? есть смысл тратиться на новую опору?
иван иваныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2018, 19:49   #1030
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2018
Адрес: Уфа
Автомобиль: VW Tiguan 1,4 МКПП 4Motion
Сообщений: 12
Репутация: 10
cказал Спасибо: 4
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Цитата:
Сообщение от иван иваныч Посмотреть сообщение
после ремонта сколько отъездили?
как впечатления? есть смысл тратиться на новую опору?
Я ее не ставил. Поменял на JP Group. Старую восстановил, и оставил на будущее.
leks33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100