Недавно появились ощутимые провалы при бодром разгоне в районе 4-5 тыс об. Похожая проблемка была в соседней ветке на 1.4 там были дефектные катушки.
У меня же свечи визуально в отличном состоянии. "Вася" в онлайне во время провалов показал полное отсутствие пропусков зажигания, значит и катушки в норме. но выдал след ошибку:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-906-026-CAW.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент и/или версия: MED17.5 3172
Кодировка: 04230003190F0160
Код мастерской: WSC 00191 264 15243
VCID: 6AD03EB14564C83
1 неисправность:
008851 - Регулятор давления топлива-N276
P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 109678 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:16:03
Стоп-кадр:
Об/мин: 4489 /min
Нагрузка: 77.6 %
Скорость: 113.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
Давление ТНВД в норме: на холостых 40 бар до 120 при перегазовках.
Других ошибок не было.
насос низкого давления 4,5 бара, производительность в норме (опытным путем проверено).
В чем может быть проблема? может ТНВД начал потихоньку умирать, типа шток подклинивать или перепускной клапан на нем?
У меня же свечи визуально в отличном состоянии. "Вася" в онлайне во время провалов показал полное отсутствие пропусков зажигания, значит и катушки в норме. но выдал след ошибку:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-906-026-CAW.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент и/или версия: MED17.5 3172
Кодировка: 04230003190F0160
Код мастерской: WSC 00191 264 15243
VCID: 6AD03EB14564C83
1 неисправность:
008851 - Регулятор давления топлива-N276
P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 109678 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:16:03
Стоп-кадр:
Об/мин: 4489 /min
Нагрузка: 77.6 %
Скорость: 113.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
Давление ТНВД в норме: на холостых 40 бар до 120 при перегазовках.
Других ошибок не было.
насос низкого давления 4,5 бара, производительность в норме (опытным путем проверено).
В чем может быть проблема? может ТНВД начал потихоньку умирать, типа шток подклинивать или перепускной клапан на нем?
всё дело было в засранной приемной сеточке бензонасоса, полез менять фильтр в бак и вытаскивая насос из "бочонка" полилась коричневая жижа... хотя в самом баке всё чисто было. Разобрал всё, промыл тщательно сеточку в бензине, заменил фильтр, теперь пуляет как новая! )))
