Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > ГСМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.12.2013, 20:33   #11
Участник
 
Аватар для Дед_Ралли
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: черный трактор
Сообщений: 463
Репутация: 58399
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 92 раз(а) в 77 сообщении
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
в сотни раз больше этих креативных инновационных блендеров...
что то зло ты нагородил и не понятно.напиши какое масло лить в дизель с 507 допуском,только не Лукойл...про ВР и Кастрол Эдже не пишешь.
Дед_Ралли вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 07.12.2013, 20:54   #12
Гуру
 
Аватар для fox fox
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Чехов
Автомобиль: 2.0 TSI 170 2010 г.р.
Сообщений: 9,826
Репутация: 41291959
cказал Спасибо: 8,041
сказали Спасибо 5,335 раз(а) в 2,680 сообщении
Дед_Ралли, лей 505.01, многие рекомедуют, т.к. индекс вязкости больше, а это хорошо для любого двигла.
__________________
У кого есть "зачем жить", тот вынесет любое "как".
fox fox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2013, 22:12   #13
Модератор
 
Аватар для Rufast
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Москва, ВАО, САО, Яхрома
Автомобиль: Тигуан 2,0 TSI Truck&Field 2011 Черный перламутр
Сообщений: 16,462
Репутация: 63350729
cказал Спасибо: 18,671
сказали Спасибо 16,768 раз(а) в 7,158 сообщении
Отправить сообщение для Rufast с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
До покупки продукции рукожопого ВАГа я был страшно далек от всех этих ВКГ, DSG, TSI спецификаций моторных и АКП масел, схем электроники и прочего прочего...Благоданя ВАГу поневоле пришлось в этом как то разобраться.Я не претендую на роль профессионала, но вот все таки в отличии от некоторых могу все таки сложить дважды два и сделать логические выводы их каких то разрозненных фактов а не крикливых заявлений различных маркетулохов о том что их аццкие жижи сделанные черт значит из чего в грязных бочках являются супер пупер продуктом ...
Ну это вообще незачот. Уходите от ответа, Вадим Батькович.
__________________
Все, что не делается, я и не делаю
Rufast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2013, 23:03   #14
Участник
 
Аватар для Дед_Ралли
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: черный трактор
Сообщений: 463
Репутация: 58399
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 92 раз(а) в 77 сообщении
Цитата:
Сообщение от fox fox Посмотреть сообщение
Дед_Ралли, лей 505.01, многие рекомедуют, т.к. индекс вязкости больше, а это хорошо для любого двигла.
хз кто есть многие -моя их не знать)...а вот ВАГ для авто с сажевым только 507 допуск...и что хорошего если вязкость в масле больше.может уж лить 10в40 порекомендуешь-не?)
Дед_Ралли вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Дед_Ралли за это сообщение:
AllexxB (07.02.2016)
Старый 08.12.2013, 00:52   #15
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: CHTBZ II 2.8D LTZ
Сообщений: 932
Репутация: 14054
cказал Спасибо: 24
сказали Спасибо 247 раз(а) в 148 сообщении
Цитата:
Сообщение от fox fox Посмотреть сообщение
Дед_Ралли, лей 505.01, многие рекомедуют, т.к. индекс вязкости больше, а это хорошо для любого двигла.
Прокоменируйте эту картинку, почему масла с высоким индексом вязкости Cummins не рекомендуют для высоких температур? А двигатель TSI очень тепонагружен


Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от -xxx- Посмотреть сообщение
За все время моего нахождения на форуме не помню ни одного случая "масляной чумы" или смерти движка, связанной с маслом. Из этого делаю вывод, что не такой уж "рукожопый" этот ВАГ и его владельцы не такие уж и бестолковые.
Павлины говоришь? Бепове солнце пустыни(С)
Или все владельцы Тигуан сидят на этом форуме?


Цитата:
Вот так поддон! Это уже запущенная стадия «масляной чумы». Итог – замена мотора. При начальной стоимости автомобиля Volkswagen Tiguan под миллион замена обойдется в почти 700 тысяч… А чем виноват владелец?
А вот другой источник

Цитата:
Интересно, кто доливал масло в новые пассаты, прибывшие на автовозе?
Новые немецкие автомобили не смогли съехать с автовоза своим ходом, их закатывали в ремзону руками.

Это сообщение отредактировал suslikrus - Jan 1 2013, 08:01 PM
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Rufast Посмотреть сообщение
Ну это вообще незачот. Уходите от ответа, Вадим Батькович.
вкус устриц следует обсуждать с теми, кто их ел.(С) не мое
__________________
If you to be an auto mechanic, then you should buy a VW © tangojetta,Bitog

Все вышенаписанное является моим частным мнением и ни в коей мере не претендует на абсолютную истину или правду в последней инстанции.

Были - Nissan Note 1.4 E11 CR14DE 2007, Tiguan 5N1 2.0 TSI CAWA 2011
Сейчас - Chevy TBZ II 2.8D LTZ 2013 + Polo 6R1 1.4 CGGB 2011

Двухлитровым может быть только сок

Последний раз редактировалось Vadim_Mk; 08.12.2013 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение
Vadim_Mk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2013, 04:16   #16
Гуру
 
Аватар для SMax
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Спб
Автомобиль: был Ford Focus2
Сообщений: 11,971
Репутация: 9262129
cказал Спасибо: 4,224
сказали Спасибо 4,392 раз(а) в 2,995 сообщении
Vadim_Mk,
Да хватит постить этот засраный поддон от БМВ, уже на всех форумах эти страшилки периодически всплывают с одной и той же картинкой - масляная чума, паника
__________________
Track & Field 2.0 l TSI NightBlue, Technik, Comfort, APR 250л/с и 400н/м 7,1с до 100 АИ98

Последний раз редактировалось SMax; 08.12.2013 в 04:19.
SMax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти3 пользователи сказал Спасибо SMax за это сообщение:
p_serg (08.01.2017), Zadralov (24.01.2015)
Старый 08.12.2013, 10:51   #17
Участник
 
Аватар для Дед_Ралли
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Брянская обл.
Автомобиль: черный трактор
Сообщений: 463
Репутация: 58399
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 92 раз(а) в 77 сообщении
Цитата:
Сообщение от Vadim_Mk Посмотреть сообщение
Прокоменируйте эту картинку? А двигатель TSI очень тепонагружен
я же ее не фотал и что отвечаешь вопросом на вопрос -еврей чтоли? у меня не ТСИ двигатель,а дизель ТДИ.картинки страшные,перед сном нельзя смотреть).

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -xxx- Посмотреть сообщение
не такой уж "рукожопый" этот ВАГ и его владельцы не такие уж и бестолковые.
+100 за допуски у ВАГа строгие по маслу.

Последний раз редактировалось Дед_Ралли; 08.12.2013 в 10:51. Причина: Добавлено сообщение
Дед_Ралли вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2013, 14:27   #18
Гуру
 
Аватар для fox fox
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Чехов
Автомобиль: 2.0 TSI 170 2010 г.р.
Сообщений: 9,826
Репутация: 41291959
cказал Спасибо: 8,041
сказали Спасибо 5,335 раз(а) в 2,680 сообщении
Цитата:
Сообщение от Дед_Ралли Посмотреть сообщение
хз кто есть многие -моя их не знать)...а вот ВАГ для авто с сажевым только 507 допуск...и что хорошего если вязкость в масле больше.может уж лить 10в40 порекомендуешь-не?)
Картинка это хорошо! Но это только картинка. В характеристиках масла указано всё, и какое значение вязкости на низких температурах, какие значения на высоких. Возмите много марок масла разрешенных допусков и обобщите их характеристики в единую таблицу, проанализируйте и сделайте вывод. И про вязкость , индекс вязкости показывает способность масла сохронять вязкость на большем диапазоне температур, и если вязкость в ТТХ масла на высоких температурах выше, это не плохо для любого двигателя. А для сажевиков, смотрите показатель щелочного числа и сульфатной зольности. И если вы сделаете себе обощенную таблицу характеристик масла и проанализируете её, вера в допуска у Вас сильно ослабнет.
__________________
У кого есть "зачем жить", тот вынесет любое "как".
fox fox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2013, 15:16   #19
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: CHTBZ II 2.8D LTZ
Сообщений: 932
Репутация: 14054
cказал Спасибо: 24
сказали Спасибо 247 раз(а) в 148 сообщении
Цитата:
Сообщение от fox fox Посмотреть сообщение
Картинка это хорошо! Но это только картинка. В характеристиках масла указано всё, и какое значение вязкости на низких температурах, какие значения на высоких. Возмите много марок масла разрешенных допусков и обобщите их характеристики в единую таблицу, проанализируйте и сделайте вывод. И про вязкость , индекс вязкости показывает способность масла сохронять вязкость на большем диапазоне температур, и если вязкость в ТТХ масла на высоких температурах выше, это не плохо для любого двигателя. А для сажевиков, смотрите показатель щелочного числа и сульфатной зольности. И если вы сделаете себе обощенную таблицу характеристик масла и проанализируете её, вера в допуска у Вас сильно ослабнет.
Прочитайте для начала это и это что бы вообще понимать предмет разговора, дабы как то мешанина в голове устаканилась а потом это и это а то носитесь как курица с яйцом с этим индексом вязкости втыкая его в любой пост с поводом и без повода

Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от SMax Посмотреть сообщение
Vadim_Mk,
Да хватит постить этот засраный поддон от БМВ, уже на всех форумах эти страшилки периодически всплывают с одной и той же картинкой - масляная чума, паника
Фотка - вопрос к журналу за Рублем...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Дед_Ралли Посмотреть сообщение
+100 за допуски у ВАГа строгие по маслу.
допуски MB значительно строже допусков VW
__________________
If you to be an auto mechanic, then you should buy a VW © tangojetta,Bitog

Все вышенаписанное является моим частным мнением и ни в коей мере не претендует на абсолютную истину или правду в последней инстанции.

Были - Nissan Note 1.4 E11 CR14DE 2007, Tiguan 5N1 2.0 TSI CAWA 2011
Сейчас - Chevy TBZ II 2.8D LTZ 2013 + Polo 6R1 1.4 CGGB 2011

Двухлитровым может быть только сок

Последний раз редактировалось Vadim_Mk; 08.12.2013 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
Vadim_Mk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2013, 17:02   #20
Гуру
 
Аватар для fox fox
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Чехов
Автомобиль: 2.0 TSI 170 2010 г.р.
Сообщений: 9,826
Репутация: 41291959
cказал Спасибо: 8,041
сказали Спасибо 5,335 раз(а) в 2,680 сообщении
Vadim_Mk, читаю то что посоветовали, не пойму, в представленом материале актуальность индекса вязкости в свойствах масла ничуть не принижена. Но прочту всетаки до конца. Не обращали внимание на ошибки в этой книге, название второй главы? На научный материал не тянет, ИМХО.

Добавлено через 17 минут
Vadim_Mk, прошу указать в чем конкретно я заблуждаюсь? А то вроде чувствую что обосрали, а за что не понял. Если не трудно просвети, обучать и учиться всегда почетно и необходимо.
__________________
У кого есть "зачем жить", тот вынесет любое "как".

Последний раз редактировалось fox fox; 08.12.2013 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение
fox fox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" fox fox за это сообщение:
BSV (09.12.2013)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:41. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100