Новая прошивка АБС. Обсуждение и отзывы.

Алекс7 · 20 Янв 2014

Sprinter, буква Е означает 2014 модельный год. Т.е. для модельного 2014 с 111000 номера уже новая. У всех остальных старая.

Sprinter · 20 Янв 2014

Алекс7,меня тыкал мастер лицом в ТПИ, где написано Начиная с VIN номера автомобиля *** *** 5N*E*111000, и сказал, что мой автомобиль НЕ ПОПАДАЕТ ПОД ЭТО ОПИСАНИЕ. Как бороцца?

Алекс7 · 20 Янв 2014

Sprinter, а вы спросите его, он вообще знает о расшифровке VIN и что буква E означает 2014м.г., а D 2013? И что начиная с 111000 2014м.г. проблемы нет. А на ранних есть.

denzhig · 20 Янв 2014

Sprinter написал(а):
Как бороцца?

Как я понял пока что только звонок на 8 800... и оперировать что заявку приняли там.
благо у меня телефон с записью разговора и можно дословно пересказать что говорили на горячей линии.

Sprinter · 20 Янв 2014

Да там бесполезно разговаривать, я написал претензию дилеру для получения официального ответа, а сейчас позвонил на горячую линию ФВ, сказали проверят ВИН и перезвонят в ближайший час по этому вопросу.

denzhig · 20 Янв 2014

Sprinter написал(а):
проверят ВИН и перезвонят в ближайший час по этому вопросу.

ну да - у меня тоже по вину что-то проверяли. Как я понял они формируют заявку в своём ServiceDesk-е так что локальным ОД никуда потом не отвертецца.
подозреваю что при таком подходе указанный тобой ОД даже перезвонит и предложит приехать к нему ;-)

Sprinter · 20 Янв 2014

denzhig написал(а):
подозреваю что при таком подходе указанный тобой ОД даже перезвонит и предложит приехать к нему ;-)

да ладно, я в чудеса не верю ))

Lelic · 20 Янв 2014

ABS

Считал шнурком инфу по блоку ABS, сделал скрин, что должно поменяться после перепрошивки ?

denzhig · 20 Янв 2014

Предполагаю что:
VAG Number - поменяются последние буквы (вроде бы BJ должно стать).
Component - поменяются последние цифры (вроде бы 0014 должно стать).
Завтра если прошьют у себя гляну, уточню.

AutoHare · 20 Янв 2014

что должно поменяться после перепрошивки ?

0011 на 0014 , как минимум

Dimastik · 20 Янв 2014

На крещенские морозы протестировал обновление прошивки загородом вне дорог.
Успокоения не было предела ...
Торможение стало предсказуемым, педаль податливой.
Действительно, можно тормозить на гране срыва АБС.
Для гражданского применения работу АБС могу считать нормальной.

tche · 20 Янв 2014

Toshka написал(а):
Сегодня по телефону Авто-Престус озвучил:

"Требуется диагностика (компьютерная + тест-драйв поездка с мастером), которая будет стоить 3000-5000 рублей, если проблема с АБС будет признана не гарантийным случаем".

Я записался туда же на четверг 23-е, специально уточнил, нет ли вопросов по данному вопросу (пардон за каламбур), мастер ответил, что они прошивают, и лишних вопросов не задают, предъявить неисправность не требуют.
Может и меня ждет сюрприз...???

igor2013 · 20 Янв 2014

Алекс7,меня тыкал мастер лицом в ТПИ, где написано Начиная с VIN номера автомобиля *** *** 5N*E*111000, и сказал, что мой автомобиль НЕ ПОПАДАЕТ ПОД ЭТО ОПИСАНИЕ. Как бороцца?

Если повнимательней почитать этот ТПИ.

Решение в условиях производства
Введение оптимизированного ПО блока управления электронной системы стабилизации движения:
Начиная с VIN-номера автомобиля: *** *** 5N* Е* 111 ООО

Решение в условиях сервиса
Обновление ПО блока управления электронной системы стабилизации движения

Я так понимаю, что в условиях производства, начиная с 5N* Е* 111 ООО заливают оптимизированное ПО блока ABS. А в условиях сервиса должны проводить обновление ПО блока ABS до VIN-номера 5N* Е* 111 ООО.

Sprinter · 20 Янв 2014

igor2013,если бы по человечески написали, что в условиях сервиса всем машинам до 2014 модельного года надо заливать новую прошивку, то и вопросов бы не было.

tom · 20 Янв 2014

скажите у кого был такой же номер и его прошили на новую прошивку
Part No SW: 5N0 614 109 BD HW: 5N0 614 109 BD
Компонент: J104 C6 450M VDBB 0011

Алекс7 · 20 Янв 2014

Придется опять даблпостить.

Друзья, на тесты в пятницу нужен дорестайл на нешипованной резине! В идеале на Хакке R2. Немцы категорически против участия дорестайлов, потому нужна машина, максимально приближенная к тестовым, которые на Хакке. Если у потенциальных участников нет таких шин, может кто из форумчан с Хаккой позволит махнуться колесами с ним участнику на 1 день?

Marazmatik · 20 Янв 2014

Алекс7 написал(а):
Придется опять даблпостить.

Друзья, на тесты в пятницу нужен дорестайл на нешипованной резине! В идеале на Хакке R2. Немцы категорически против участия дорестайлов, потому нужна машина, максимально приближенная к тестовым, которые на Хакке. Если у потенциальных участников нет таких шин, может кто из форумчан с Хаккой позволит махнуться колесами с ним участнику на 1 день?

Я могу "убить" пятницу на тесты, но у меня шиповка нокиан хаккапилит 7

ymy · 20 Янв 2014

kNmpa написал(а):
:ag: и ведь правы, черти)))

а и не надо,
в ТПИ сказано ... при обращении клиента с жалобой на изменение ожидаемой реакции автомобиля при торможении ... дилер обязан создать DISS-запрос (с использованием ODISS с версией программного обеспечения не ниже, если не ошибаюсь 2.01.02) с обязательным указанием кода мероприятия ( по сообщениям на форуме тех кто видел и уже шился - 3993).
Обновлению подлежат авто до номера вин *** *** 5N*E*111000 (12-14 м.г. - грубо с мая 2011 по июнь 2013 в зависимости от состава комплектующих могут быть выбросы в обе стороны)
с вин номера *** *** 5N*E*111000 новая прошивка уже заливается на заводе
в ТПИ так и разделено:
мероприятия на производстве с вин более Е 111000
и мероприятия у дилера с номерами вин менее Е 111000.
см и читайте хотя бы FAQ, пост 1053, и рядом
Желательно хотя бы немного пробежаться по содержанbю ветки. Там все расписано
Изменения после прошивки - четвертый пост от Rom972 в http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17479, выделено красным

cheshir · 20 Янв 2014

Сегодня прошился по гарантии.
И первым делом поехал к Меге на Профсоюзной тестить (на пустой парковке за Мегой).
Покрытие неоднородное - снег, лед, неровности.
По моим, сугубо субъективным, ощущениям эффективность торможения стала лучше, особенно на относительно малых скоростях. При этом автомобиль управляем. В общем, думаю стало лучше, хотя и без чудес - машина останавливается не мгновенно, что и понятно учитывая покрытие. Также, несмотря на все мои ухищрения, поймать баг не удалось.
Спасибо всем огромное, кто прошлой зимой доказал существование этого опасного бага.
И, надеюсь, VW наберется смелости и объявит полноценную сервисную акцию для всех, независимо от года выпуска.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Prost · 20 Янв 2014

У меня сейчас 5N*Е*101... По сравнению с предыдущим авто 08 г.в. - небо и земля. Перепрошиваться пока не планирую

Новая прошивка АБС. Обсуждение и отзывы.

ветеран форума

Заинтересовавшийся

ветеран форума

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Вложения

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Участник

ветеран форума

Участник

Постоялец

Почётный Тигуановод

Завсегдатай