Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip
- Автор темы S-Chip
- Дата начала
Fusion
Участник
- Регистрация
- 21 Сен 2011
- Сообщения
- 462
- Благодарности
- 83
- Адрес
- Озерск Челяб.обл.
- Автомобиль
- Белый 2.0 TDI 140 л.с.
В кулуарах власти обсуждают 3-4 кратный налог на машины ниже ЕВРО-4 .
all_X
Завсегдатай
Ну по паспорту-то у Вас машине ЕВРО-4 и останется. Тут проблем нет.
S-Chip
Партнёр клуба
Ну так не нужно им об этом рассказывать
Если прямоток не ставить, то и на ТО никто не узнает, хотя у нас так проходят ТО, что и там проблем не будет 
Последнее редактирование:
Forstr
Участник
- Регистрация
- 7 Фев 2012
- Сообщения
- 180
- Благодарности
- 4
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Vw Tiguan 2012 Night Blue 170hp АКПП SS Комфорт Техник Кожа
в субботу сделал чип у вас на тиге 2.0 tsi. Спасибо Антону.
Теперь отчет- отдал 10000р, по времени заняло около полутора часов, пробег на момент чиповки 65к. Подхват стал очень бодрым, единственный минус который заметил и на который нет ответа- моментальный расход во время стояки увеличился на 0.2-0.3 л/час. Почему не понятно, обороты по виду те же. Выкладываю замеры ваг комом- первый снимок накануне, я один в машине, зимняя резина, 0-100 9.7 сек (под легкую горочку получилось 9,4). Второй снимок после чиповки- 2 человека в машине, не совсем прогретая, 0-100 8.4 сек. но лучше замерять буду летом уже в более подходящих условиях.
Теперь отчет- отдал 10000р, по времени заняло около полутора часов, пробег на момент чиповки 65к. Подхват стал очень бодрым, единственный минус который заметил и на который нет ответа- моментальный расход во время стояки увеличился на 0.2-0.3 л/час. Почему не понятно, обороты по виду те же. Выкладываю замеры ваг комом- первый снимок накануне, я один в машине, зимняя резина, 0-100 9.7 сек (под легкую горочку получилось 9,4). Второй снимок после чиповки- 2 человека в машине, не совсем прогретая, 0-100 8.4 сек. но лучше замерять буду летом уже в более подходящих условиях.
Вложения
Чалекс
Гуру
- Регистрация
- 24 Мар 2013
- Сообщения
- 8,430
- Благодарности
- 10,586
- Адрес
- Г. под крылом Чайки
- Автомобиль
- Был ЛансХ, Стал Track 2.0 TSI, CAWA, JVZ, DM, 2T/2T/C9X
Forstr, а как теперь твой Чипованный Тиг реагирует на газ в пол уже в движении, исчез ли затуп по скорости?
S-Chip
Партнёр клуба
На самом деле на низах приход нормальный, можно сделать его более явным, но тогда вырастет расход топлива в режиме город-пробки. Зато, если решите погонять, то диапазон оборотов 3-5.7 тысяч самый отжиг ... Да и моторы эти любят, когда их крутят хорошенько периодически.
S-Chip
Партнёр клуба
Друзья. Должен вас предупредить, что в связи с сильно выросшим курсом фунта за этот год, с января 2015 года мы вынуждены будем достаточно сильно поднять цены на чип Так что те, кто хочет сделать ещё по халявной цене, не оттягивайте.
Так что те, кто хочет сделать ещё по халявной цене, не оттягивайте.
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,432
- Благодарности
- 3,040
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
S-Chip,
Всегда интересно, почему дорожает интеллектуальный продукт из за курса ?
Вы же ни чего не производите/закупаете...!?
Всегда интересно, почему дорожает интеллектуальный продукт из за курса ?
Вы же ни чего не производите/закупаете...!?
Forstr
Участник
- Регистрация
- 7 Фев 2012
- Сообщения
- 180
- Благодарности
- 4
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Vw Tiguan 2012 Night Blue 170hp АКПП SS Комфорт Техник Кожа
Я сделал запрос в англию про график замера мощность для тигуана 2.0 ТСИ. и вот что мне ответили We do not have a dyno curve taken from a Tiguan but some of them use the same engine & engine code as the Scirocco 2.0TSI and Octavia VRS so the results should be pretty close to these applications.
You would need to check the engine code which should be on a sticker on the timing cover of the engine, in the front cover of its service book or on a label in the spare wheel recess.
If the car uses the 200PS "CCZA" engine the results should be very good as you can see in the attached power curve.
Странно что у такой конторы нет для тигов замеров, да и то что они не различают движок TSI от TFSI
You would need to check the engine code which should be on a sticker on the timing cover of the engine, in the front cover of its service book or on a label in the spare wheel recess.
If the car uses the 200PS "CCZA" engine the results should be very good as you can see in the attached power curve.
Странно что у такой конторы нет для тигов замеров, да и то что они не различают движок TSI от TFSI
S-Chip
Партнёр клуба
Версий софтов много, да и идентификаторы в прошивках разные.
Добавлено через 1 минуту
Разницы нет, показатели примерно одинаковые, плюс у них на сайте далеко не все графики, ленивые они, дилерам по запросу скидывают, если что-то конкретное нужно. И исходя из софта и конкретного мотора говорят ориентировочную выходную мощность. Все их калибровки откатываются на стенде.
Последнее редактирование:
Forstr
Участник
- Регистрация
- 7 Фев 2012
- Сообщения
- 180
- Благодарности
- 4
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Vw Tiguan 2012 Night Blue 170hp АКПП SS Комфорт Техник Кожа
Погода не летная..
Добавлено через 20 минут
Ответ англичан по поводу увеличившегося расхода топлива:
We are aware of the differences between the different engines but without the engine code from your vehicle I cannot provide you with a more specific comparison.
The modifications we make shouldn’t alter the cars idle behaviour or fuel consumption. If changes have been made that alter the cars idle speed or anything to do with the fuel mass calculations then it may throw the readings out but without actually changing the amount of fuel the engine is consuming.
Последнее редактирование: