Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip

-xxx- · 20 Июн 2015

У тебя климат старый с двумя окошками? Или уже рестайловый? На климате как на моей машине (с двумя окошками) можно нажать определенную комбинацию клавиш и попасть в инженерное меню. Там в канале 19.2 видна текущая температура ОЖ двигателя а не виртуальные 90° на приборке

S-Chip · 20 Июн 2015

Phin написал(а):
То есть не так уж успешно глушили...?

Почему ? Успешно. По умолчанию отключается только клапан. Все остальные компоненты отключаются по требованию при полном демонтаже системы. Повторно прошу скинуть в личку вин, хочу посмотреть что за софт у вас зашит.

Phin · 20 Июн 2015

Доберусь до компа, отправлю. С тапки лс глючит.

Phin · 20 Июн 2015

-xxx- написал(а):
У тебя климат старый с двумя окошками? Или уже рестайловый? На климате как на моей машине (с двумя окошками) можно нажать определенную комбинацию клавиш и попасть в инженерное меню. Там в канале 19.2 видна текущая температура ОЖ двигателя а не виртуальные 90° на приборке

Прикольно! Не знал

Рестайл уже во всем кроме экстерьера, переходной- последний

Phin · 20 Июн 2015

Я думаю было бы не плохо помониторить все датчики температуры ож для наглядности. Буду признателен если подскажите какие каналы смотреть.

Dr.FIRE · 20 Июн 2015

-xxx-, подскажи пожалуйста несведущему - как вообще глянуть тесты всех компонентов ЕГР (помпа, насос, сам клапан), т.е. куда заходить, че выбирать, чтоб запустить тесты и проверить работоспособность. А то что-то от тебя нерадостную инфу увидел...хочу и у себя все проверить...

-xxx- · 20 Июн 2015

Я сам не большой профи

Я делал так: заходишь в двигатель, заходишь в меню "тест исполнителей", нажимаешь "начать тест". Далее все доступные элементы начинают проверяться а ты долько нажимешь "далее".
В этом режиме тест клапана ерг на моей машине проходит, а вот тест вихревых заслонок нет (что не удивительно, разъем на них снят), при этом ошибки по вихревым нет

S-Chip · 20 Июн 2015

-xxx- написал(а):
В этом режиме тест клапана ерг на моей машине проходит

все верно, он же установлен и подключен.

Добавлено через 7 минут
Поставщик ответил, что температурные карты в прошивке не трогают, следовательно при выключении мотора при температуре равной со стоком, вентиляторы должны работать одинаково. На всякий случай закинул ваши прошивки на проверку.

Dr.FIRE · 20 Июн 2015

-xxx-, благодарю за ответ :ay:

S-Chip написал(а):
Цитата:
Сообщение от -xxx-
В этом режиме тест клапана ерг на моей машине проходит
все верно, он же установлен и подключен.

S-Chip, , а как же те, кто делал тесты исполнителей после отключения вами ЕГР, и там было написано, что ЕГР не установлен...или это в другом месте проверяется? Че-то я совсем запутался...

S-Chip · 20 Июн 2015

Dr.FIRE, если делать тест вагкомом, то написано Not installed. Я честно говоря про внутренний тест через климат не слышал ничего

-xxx- · 20 Июн 2015

У меня тест вагкомом проходит! Причем если зайти в "базовые установки", в меню выбрать егр то будет виден и сам клапан и определенные показания. Если при этом нажать газ то в одном из окон показаний появляется надпись "error"
При необходимости могу все заскриншотить

Phin · 20 Июн 2015

S-Chip написал(а):
Dr.FIRE, если делать тест вагкомом, то написано Not installed. Я честно говоря про внутренний тест через климат не слышал ничего

так ваг-комом и пишет -ххх- что оборудование тестируется
а климатом он только температуру ож смотреть может

S-Chip · 20 Июн 2015

По вентиляторам я проконсультировался, итог такой: они должны работать, если температура выше 92-97 градусов, в зависимости от мотора. Если они вырубаются вместе с двигателем при температуре 88 - это нормально.

Phin · 20 Июн 2015

S-Chip написал(а):
По вентиляторам я проконсультировался, итог такой: они должны работать, если температура выше 92-97 градусов, в зависимости от мотора. Если они вырубаются вместе с двигателем при температуре 88 - это нормально.

мне кажется что это еще так или иначе связано с глушением егр - ог не охлаждаются, количество отводимого тепла меньше, вот и нет таких критических значений температуры.
Раньше даже зимой вентиляторы работали в гараже...

S-Chip · 20 Июн 2015

Phin, вполне возможно. но все же считать это проблемой сложно

если бы он не включался - это была бы проблема.

-xxx- · 20 Июн 2015

Попробую проверить с температурой за 92°

Phin · 20 Июн 2015

-xxx- написал(а):
Попробую проверить с температурой за 92°

а датчиков сколько у ож?
есть же датчик в контуре ОГ егр?
думаю его интереснее смотреть на машине с стоком и чипом

-xxx- · 20 Июн 2015

Phin написал(а):
а датчиков сколько у ож?
есть же датчик в контуре ОГ егр?
думаю его интереснее смотреть на машине с стоком и чипом

Если честно, просто не знаю где его (датчик ОЖ идущей на ЕГР) посмотреть. А так бы глянул конечно

Sasha Pushkin · 1 Июл 2015

S-Chip, огласите, пожалуйста, актуальную цену на чип 2.0T 170лс 2013г.

S-Chip · 1 Июл 2015

Sasha Pushkin, 10000 рублей.

Чип-тюнинг и перевод в ЕВРО2 от компании S-Chip

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Партнёр клуба

Почётный Тигуановод

Партнёр клуба

Гуру

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Партнёр клуба