Прошивка руля?
- Автор темы иван1978
- Дата начала
walerka
Добрых дел Мастер
- Регистрация
- 4 Дек 2013
- Сообщения
- 3,672
- Благодарности
- 1,888
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan
dumper, прошивки лучьше ложить в папку в которую установлена сама программа, типа С; Program files/Odis Engeniring/datflash
dumper
Участник
Спасибо вам парни!!!!!!!!!!!!!!!!
dumper
Участник
Все получилось и совсем не больно))
LzN
Гуру
Flashdaten_Volkswagen_2015-04-28.zip
walerka
Добрых дел Мастер
- Регистрация
- 4 Дек 2013
- Сообщения
- 3,672
- Благодарности
- 1,888
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan
Повезло!..
walerka
Добрых дел Мастер
- Регистрация
- 4 Дек 2013
- Сообщения
- 3,672
- Благодарности
- 1,888
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan
Ну что? Пробовал кто 333-ю прошивку или нет? Интересно поведение КПП после прошивки руля. Моя уже 2-й месяц работает "в режиме DSG" и похоже к "плохому" привыкать не собирается (не адаптируется)...
Я конечно подозреваю, что дело не в прошивке руля, а в тех операциях , которые я провел просто из интереса, изучая возможности OdisE... Но проверить не на чем. Попробовал сделать товарищу на бензинке без ковыряний в рулевом - он не ощутил разницы... Хотя если его и до этого работа КПП устраивала, ничего нового не произойдет...
Я конечно подозреваю, что дело не в прошивке руля, а в тех операциях , которые я провел просто из интереса, изучая возможности OdisE... Но проверить не на чем. Попробовал сделать товарищу на бензинке без ковыряний в рулевом - он не ощутил разницы...
Хотя если его и до этого работа КПП устраивала, ничего нового не произойдет...
tigushka
Постоялец
Я пару дней езжу с 333. Меня 337 полностью устраивала по городу и кольцеовой самое то. А вот по загородным дорогам не достаточно тугой руль на скорости 90-110км.ч http://www.drive2.ru/l/7088487/
voviknet
Завсегдатай
Чето тут задумался. А какая самая экономичная прошивка для рулевой реки. Почему спршиваю, ибо легче крутится потому что больше тока подается. Из этого и вывод что расход электроэнергии больше оттуда и бензина расходуется больше. На стоке не работает серватроник, тогда делаю вывод что стоковая самая экономичная.. Или кто что думает? Или я совсем заморочился...
voviknet
Завсегдатай
Ну я так и думал что кто нибудь так ответит. Но все же хочется разумного обоснованного ответа.
Ddelta
Участник
- Регистрация
- 26 Фев 2015
- Сообщения
- 388
- Благодарности
- 42
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- Тигуан 2.0, 4wd, бензин
касаемо руля: я делал на своей текущей октавии, разница реально чувствуется. на скорости даже колейность не ощущается. В общем классно. Не знаю на тигу такое встанет или у него и так все в порядке? Или можно от Рлайн поставить прошивку?
walerka
Добрых дел Мастер
- Регистрация
- 4 Дек 2013
- Сообщения
- 3,672
- Благодарности
- 1,888
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan
Cons, привет! Момент переключения передачи стал настолько незаметным, что если не смотреть на приборку - не понятно, на какой передаче едешь. При чем не только при переключениях вверх, но и торможение двигателем стало равномерным, без толчков.
Кодировка КПП у меня с момента покупки ТТ-шная - 8201... И это не адаптация (в общепринятом ее понятии), т.к. эффект появился сразу после прошивки. Тут что-то другое...
Ни чего особенного я не делал, поменял параметрию на 333, полазил по менюшкам, просканировал блоки и хотя ошибок не было, очистил память ошибок ...ИМХО. Похоже, программа стирает все ошибки связи произошедшие когда либо по разным причинам. Не влияющие на работоспособность и потому не регистрируемые диагностикой... но влияющие на адаптацию...
tigushka
Постоялец
У Тиги как раз штатная параметрия рулевой не очень. На Тигуан без проблем заливается параметрия, но нельзя заливать ту что в Шкоду. У Шкоды рейка рулевая ZF а у Тигуана APA-BS
На Тигуана намного больше параметрий чем на шкоду и они интереснее http://www.drive2.ru/l/6635961/
Yurkesch
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Июн 2011
- Сообщения
- 696
- Благодарности
- 49
- Адрес
- Десногорск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TSI S&S
Подскажите пожалуйста, на мою рейку какую прошивку и параметрию можно залить и в какой последовательности?
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.286 1002
Ревизия: 1AH03835 Серийный номер: 00111990224401
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3C7CC8E97F4378D87F-8069
Я тоже хочу поэксперементировать.
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.286 1002
Ревизия: 1AH03835 Серийный номер: 00111990224401
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3C7CC8E97F4378D87F-8069
Я тоже хочу поэксперементировать.