tigushka
Постоялец
Вы про 377. Почему, можно ссылку где есть обоснования
Добавлено через 55 секунд
Не в курсе почему spacer её не рекомендует
Последнее редактирование:
Прошивка руля?
- Автор темы иван1978
- Дата начала
Добавлено через 55 секунд
Vik76
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2014
- Сообщения
- 1,324
- Благодарности
- 494
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan TDI st.1 Revo
возможно потому, что она не для Тигуана.
На самом деле зря или не зря на драйве он не сказал, он сказал что льют 375 и 337, а про 377 он толком ничего не слышал
Я залил 377, тут так сказать на вкус и цвет все фломастеры разные.
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,432
- Благодарности
- 3,040
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
Q3RS не бывает переднеприводной
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,432
- Благодарности
- 3,040
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
Vik76,
Не знаю, может ошибка в описании...:bk:
Просто Q3 есть передниприводная, а вот RS на сколько я знаю нет
Не знаю, может ошибка в описании...:bk:
Просто Q3 есть передниприводная, а вот RS на сколько я знаю нет
tigushka
Постоялец
Vik76, хорошо бы ты сравнил 375 и 377 поездив на обоих. Ну или я попробую когда разберусь...
Скажи, а датчик g85 в нашем случае рейки после перепрошивки блока или смены параметрии нужно адаптировать?
Скажи, а датчик g85 в нашем случае рейки после перепрошивки блока или смены параметрии нужно адаптировать?
Vik76
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2014
- Сообщения
- 1,324
- Благодарности
- 494
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan TDI st.1 Revo
возможно, а на форумах наверное тож такие же профаны как я написалиVik76,
Не знаю, может ошибка в описании...:bk:
Просто Q3 есть передниприводная, а вот RS на сколько я знаю нет
посмотрел на сайте ауди - ку3 рс все кватро, тогда хз чем отличаются 375 и 377 прошивки???Добавлено через 6 минут
не, сравнивать не буду, переливать туды-сюды не айс.
по датчикам если прошивка с приставкой ВР (5N1909144R_1401_BP.sgo), то вроде как не надо, настройка датчиков должна остаться, точнее не могу сказать, потому как у меня во время прошивки произошла какая-то ошибка (пытался залить VCP как раз вот эту прошивку 5N1909144R_1401_BP.sgo), и блок упал, пришлось заливать родную 5N1909144Р_1202_BP.sgo, и калибровать все датчики
Последнее редактирование:
tigushka
Постоялец
То есть после ошибки без проблем удалось восстановить залив 1202? После колибровки удалось повторно залить 1401? Или не стал
Vik76
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2014
- Сообщения
- 1,324
- Благодарности
- 494
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan TDI st.1 Revo
да там критического завала не было, правда получилось войти в блок с 3-го раза и получилось все восстановить. повторно еще не заливал. может завтра попробую 1401, но буду заливать теперь не ВЦП, а ОДИСом.
tigushka
Постоялец
Сделаешь отчёт, я с одисом начинаю знакомство и любая информация по прошивке была бы очень кстати
Читал что если шить одисом инженером то очень трудно завалить блок, а если завалишь не сложно восстановить тем же одисом
spacer
Гуру
насколько я помню, рекомендаций перед/полный для параметрии нет.
310-я универсальная, подходит для всех PQ35 (рекомендована по тпи).
337-я "прямая" от б6 (руль крутится одинаково легко на любой скорости).
375 и 377 для ку3 (руль тяжелее с увеличением скорости)
имхо... параметрия от ку3 мне не нравится. на 310-й я ощущаю дорогу под колесами, на 37х не ощущаю (за меня авто решает, как "наливать тяжестью" руль).
310-я универсальная, подходит для всех PQ35 (рекомендована по тпи).
337-я "прямая" от б6 (руль крутится одинаково легко на любой скорости).
375 и 377 для ку3 (руль тяжелее с увеличением скорости)
имхо... параметрия от ку3 мне не нравится. на 310-й я ощущаю дорогу под колесами, на 37х не ощущаю (за меня авто решает, как "наливать тяжестью" руль).
Последнее редактирование:
Vik76
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2014
- Сообщения
- 1,324
- Благодарности
- 494
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan TDI st.1 Revo
мое имхо что при скоростях за 150 и не очень качественным покрытием дорог чем тяжелее руль, тем лучше управляется. не так чувствуется рысканье авто на неровностях, а особенно колейность
spacer
Гуру
по мне... скорее на оборот. на низких скоростях 310-я информативнее, не так часто приходится ездить на +150км.
tigushka
Постоялец
Интересно в чём разница этих двух настроек для одного автомобиля. По номеру 377 свежее, вот что интересно в ней изменили по сравнению с 375. 375 хвалят а вот по 377 как то всё не однозначно
Последнее редактирование:
Vik76
Постоялец
- Регистрация
- 11 Апр 2014
- Сообщения
- 1,324
- Благодарности
- 494
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Tiguan TDI st.1 Revo
tigushka, сегодня обновил прошивку с 5N1909144P_1202 на 5N1909144R_1401. обновлял Одисом, обновилась без проблем. файл брал с ВР - 5N1909144R_1401_BP.sgo. после обновления калибровать ничего не нужно, все настройки сохраняются. Параметрия обнуляется, поэтому после обновления ПО нужно перезаливать параметрию (отчет и использованные для обновления файлы у меня в БЖ на Драйве.
tigushka
Постоялец
Vik76, спасибо, обновил прошивку в тот же день что и ты. Что бы после прошивки блока параметрия не обнулялась надо перед прошивкой подсунуть два файла, один с прошивкой, второй с параметрией. Скоро сделаю отчёт и видео попозже выложу
Подскажите, а где в Elsa смотреть TPI. Я что то не нашёл
Подскажите, а где в Elsa смотреть TPI. Я что то не нашёл
tigushka
Постоялец
Запись в БЖ на драйве по прошивке рулевой http://www.drive2.ru/l/6619483/ На днях смонтирую видео, как перепрошивал
Один день поездил с 375 параметрией. На скорости очень круто, руль налитой, колею держит. Но попробовал на следующий день 337 езжу с ней. Так как руль на месте или на скорости до 60 пушинка, потом наливается тяжестью. Для города самое то
Шить стоит 100%, ну точно параметрию есть смысл попробовать
Один день поездил с 375 параметрией. На скорости очень круто, руль налитой, колею держит. Но попробовал на следующий день 337 езжу с ней. Так как руль на месте или на скорости до 60 пушинка, потом наливается тяжестью. Для города самое то
Шить стоит 100%, ну точно параметрию есть смысл попробовать