Выбор двигателя:бензин или дизель

lucky · 22 Дек 2010

sag81, как приятно встретить такого доброго, интеллигентного человека... :bl:

sag81 · 22 Дек 2010

lucky написал(а):
sag81, как приятно встретить такого доброго, интеллигентного человека... :bl:

Взаимно

amigo · 22 Дек 2010

VAVA, Мы что фуры и спец технику обсуждаем. ТИГУАН – не коммерческий авто, и дизел двигатель у него и по объёму и по конструкции и по требованию к качеству топлива кардинально отличается от фур и другой дизельной коммерческой спец техники. Кстати у фур нет выбора – возможен только диз двигатель.

Терми · 22 Дек 2010

lucky написал(а):
sag81, Кесарю-кесарево... Ты можешь? Вот и жди...но не злорадствуй...девочка и так переживает, что нет ксенона. А кожи у Люды тоже нет, не хотела. А я выбрала полный фул, но плановый..т.к. мне ВСЕ НАДА!!!
И залог НЕ ВНОСИЛА...так, под честное слово...ждала чуть больше месяца...и оставляла за собой право отказа...ездила в это время и другие машинки тестила. Признаюсь, приятно чувствовать себя свободной от обязательств... И пригнали они мне ее быстрее, чем обещали...

А я пришел, увидел и купил, как и все свои предидущие машины-любовь с первого взгляда! Ждать любовь по пол года не умею и не хочу, Хочу сразу и сейчас. Лаки , так держать!:az:

Людмила 87 · 22 Дек 2010

:bp::bp::bp:Ребята машиной довольна,сейчас приехала на вокзал парковка не чищена каша жуткая да ещё проперся Уаз Патриот сугроб целый раскатал переворошил , мужик в сугробе на Витаре стоит и визжит движком,и колёсами на буксе , больше места припарковаться нету, как только рядом с Витарой ,я подъехала включила волшебную кнопочку офроуд, и моя машинка с приятным баритоном ууррррр взял преграду, ведь это же дизель

BATXED · 22 Дек 2010

lucky, малышка...ненадо.... наш полковник вовсе незлой и независливый

неругайтесь плиз

VAVA · 22 Дек 2010

amigo, Мы с ВАМИ живём в относительно комфортных метео зонах,вопрос был связан с г. Иркутском и обл.(интересно что чел скажет).А потом вы же не AlexПервый,а просто amigo.

lucky · 22 Дек 2010

BATXED написал(а):
lucky, малышка...ненадо.... наш полковник вовсе незлой и независливый неругайтесь плиз

аааа....таквотоноче...припоминаю..."я старый солдат...и не знаю слов любви..."

Теперь понятно, кто мне вручал переходящее незнамокакое знамя.В руках держать не обещаю (хожу напостой с охапкой присадок)))...а флагшток куплю и на тигу вставлю...в честь наших благородных и доблестных!

Добавлено через 1 минуту
Терми, ага, будем ковать железо, не отходя от кассы! :az:

CatAlex · 22 Дек 2010

Всё-таки бензин... Ибо московские цены на диз-топливо убили мизерный какой-то шанс убедить меня, что "высокотехнологичный экономичный двигатель будущего" мне хоть как-то нужен...

AlexПервый · 23 Дек 2010

VAVA: AlexПервый, А какже: фуры(бензин.практически нет),автобусы(общ.транспорт)спец техника,ну и всё то,что кушает соляру?(да и был я в ваших местах,застал -45)двигались дизеля тарахтя и дымя,был конечно удивлён,видимо тёплые боксы на ночь.......и тп.Конечно экстрим,но можно подготовится???

Подготовиться можно, можно и в -50 завестись и поехать, все только упирается в одно - в цену. Когда соляра на 50 копеек дешевле 95-го, да к соляре нужно еще покупать антигель, да дополнительное ТО - не через 15 тысяч побега, а через 7,5 тысяч пробега. Теперь добавляем сюда возможность нарваться на бодяжную соляру (это 50/50), которая просто замерзнет в баке на ходу.... Где-нибудь в Манском районе на малоезженной трассе, километрах 300-х от города и нет покрытия сотовой связи....- как перспектива?
Вот и в свете всего вышеизложенного всплывает вопрос - ради чего покупать дизель, его эксплуатация будет значительно дороже.

romcer · 23 Дек 2010

А у меня получается по-другому. В день в среднем пробег 80-100 км по Москве. Расход даже в предновогодних пробках 10л соляры. До этого на Тушкане было 14-15 л средний в пробках до 17. Даже при цене чуть дороже 92 разница процентов 40. А обслуживание те же 15 тыс. Стоимость ТО такая же, как бензин. И тяга, конечно... без слов

Stranger · 23 Дек 2010

AlexПервый написал(а):
Подготовиться можно, можно и в -50 завестись и поехать, все только упирается в одно - в цену. Когда соляра на 50 копеек дешевле 95-го, да к соляре нужно еще покупать антигель, да дополнительное ТО - не через 15 тысяч побега, а через 7,5 тысяч пробега. Теперь добавляем сюда возможность нарваться на бодяжную соляру (это 50/50), которая просто замерзнет в баке на ходу.... Где-нибудь в Манском районе на малоезженной трассе, километрах 300-х от города и нет покрытия сотовой связи....- как перспектива?
Вот и в свете всего вышеизложенного всплывает вопрос - ради чего покупать дизель, его эксплуатация будет значительно дороже.

соглашусь при необоснованном росте цен на дизель, когда цена приближается к стоимости 95, (у нас разница в рубль пока) экономически сложнее обосновать плюсы, принимая во внимание, стоимость обслуживания дизеля повыше. Но нарваться на плохой 95 также можно, где угодно, учитывая, что у нас не так много заводов, производящих оригинальный 95.
Еще один плюс дизеля транспортный налог поменьше. Если мы ездим по плохим дорогам, на который якобы идет транспортный налог, то зачем платить больше!? Для меня вопрос не столько экономический, сколько принципиальный.

serjvirus · 23 Дек 2010

AlexПервый написал(а):
Подготовиться можно, можно и в -50 завестись и поехать, все только упирается в одно - в цену. Когда соляра на 50 копеек дешевле 95-го, да к соляре нужно еще покупать антигель,

это цена зимней солярки (4 месяца в году), летом дешевле на 5 рублей (8 месяцев в году)

AlexПервый написал(а):
да дополнительное ТО - не через 15 тысяч побега, а через 7,5 тысяч пробега.

кто Вам эту чушь сказал? те же самые 15 тысяч... а сдуру можно и каждые 5 проходить и на бензине

AlexПервый написал(а):
Теперь добавляем сюда возможность нарваться на бодяжную соляру (это 50/50), которая просто замерзнет в баке на ходу...

заправляйся на проверенных заправках, а если в незнакомой местности, то через форум легко узнать кто где и на каких заправках лучше. Тем более я ездил в -42 прошлый выходной (450 км в одну сторону за 4 часа и обратно также), скорость на трассе - 140-150 км/ч - нихрена ничего не мёрзнет на ходу.

AlexПервый написал(а):
Вот и в свете всего вышеизложенного всплывает вопрос - ради чего покупать дизель, его эксплуатация будет значительно дороже.

а ТО уже давно подсчитали что дешевле у дизеля

sag81 · 23 Дек 2010

Терми написал(а):
А я пришел, увидел и купил, как и все свои предидущие машины-любовь с первого взгляда! Ждать любовь по пол года не умею и не хочу

Думаешь я хотел ждать полгода, когда заказывал сказали 1-1,5 месяца, а потом поехало, вот я и послал ОД с их предложениями и решил ждать.

Добавлено через 1 минуту

lucky написал(а):
.В руках держать не обещаю (хожу напостой с охапкой присадок)))...а флагшток куплю и на тигу вставлю...в честь наших благородных и доблестных!

Спасибо, порадовала старого солдата

AlexПервый · 23 Дек 2010

Если вы очень внимательно почитаете мой 1-й пост, то это исключительно МОИ выводы, которые я сделал для СЕБЯ. Я не претендую на исключительность.

кто Вам эту чушь сказал? те же самые 15 тысяч... а сдуру можно и каждые 5 проходить и на бензине

"Чушь" эта написана в сервисной книжке: "При эксплуатации автомобиля на дизельном топливе с повышенным содержанием серы периодичность сервиса по замене масла и замены топливного фильтра составляет 7500 км. В каких странах в дизельном топливе повышенное содержание серы, Вы можете узнать в сервисном предприятии Фольксваген."
В красноярском сервисном предприятии Фольксваген мне сказали, что межсервисный интервал 7500км.

Про проверенные заправки: в данный момент у меня знакомые сидят в 130 км от города в деревне, ждут, пока потеплеет... В понедельник уехать хотели, еле назад вернулись... Вот сегодня теплеть начало, завтра в пятницу уедут.... Заправлялись в проверенном месте...

P.S. Еще раз для тех кто в танке: я не говорю, что дизель это плохо и т.д.... Просто ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ это неприемлимо. Это лично мое мнение и выбор, аргументация выше.

sag81 · 23 Дек 2010

AlexПервый написал(а):
В красноярском сервисном предприятии Фольксваген мне сказали, что межсервисный интервал 7500км.

И не только у фольксвагена, но и других производителей

lucky · 23 Дек 2010

кто Вам эту чушь сказал? те же самые 15 тысяч... а сдуру можно и каждые 5 проходить и на бензине

serjvirus,100пудово прав! Мало того, что деньги на ветер, еще и заводское масло рекомендуют не трогать. А кто ненавидят машину так, что льет в нее всякую дрянь...тот и ТО на 7,5 пожлобится проходить...

А в Германии ТО ваще после 30тыщ...

sag81,Вам легче...славная военная выдержка!

Нам так не жить..

Терпения, терпения и еще раз терпения! Ну, и УДАЧИ...само собой! :az:

Derini · 23 Дек 2010

AlexПервый написал(а):
В красноярском сервисном предприятии Фольксваген мне сказали, что межсервисный интервал 7500км.

На заборе тоже пишут

sag81 · 23 Дек 2010

lucky написал(а):
sag81,Вам легче...славная военная выдержка! Нам так не жить.. Терпения, терпения и еще раз терпения! Ну, и УДАЧИ...само собой! :az:

Спасибо

leshiy · 23 Дек 2010

lucky написал(а):
Людок, ты УМНИЧКА! Не слушай злых дядек...они потому и злые, что по пол-года и более камеру ждут...

Не, они просто по натуре злые и вредные

А ты увидела свою куклу и тут же купила.. Захочешь камеру поставишь...фигня-вопрос. У меня этот телевизор без толку...все равно расстояние типтроном отслеживаю...в камере не понять. А типтроник у тебя есть.

Типтроник почти у всех на 2 литрах есть, потому как это коробка-автомат

То, что ты имела в виду, называется парктроник

Потом сгоняешь в Москву родной ксенон поставишь...

Откуда знаешь? Неужели кто-то занимается вживлением датчиков для автокорректора и омывателя?

Добавлено через 1 минуту

VAVA написал(а):
AlexПервый, А какже: фуры(бензин.практически нет),автобусы(общ.транспорт)спец техника,ну и всё то,что кушает соляру?(да и был я в ваших местах,застал -45)двигались дизеля тарахтя и дымя,был конечно удивлён,видимо тёплые боксы на ночь.......и тп.Конечно экстрим,но можно подготовится???

Ты никогда этих экстремалов с паяльными лампами не наблюдал? Греют соляру, чтобы насос откусить мог...

Добавлено через 6 минут

CatAlex написал(а):
Всё-таки бензин... Ибо московские цены на диз-топливо убили мизерный какой-то шанс убедить меня, что "высокотехнологичный экономичный двигатель будущего" мне хоть как-то нужен...

Вот как раз в Москве я бы точно взял дизель. В пробках бензина жрет чуть ли не в 2 раза больше, чем соляры, так что экономия получилась бы весьма приличной

Выбор двигателя:бензин или дизель

Заблокирован

Постоялец

Участник

Завсегдатай

Постоялец

Заблокирован

Участник

Заблокирован

Заблокирован

Участник

Постоялец

Заинтересовавшийся

Участник

Постоялец

Участник

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Постоялец

Почётный Тигуановод