Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Двигатель, впуск и выпуск > бензин 2.0

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.06.2017, 16:30   #121
Новичок
 
Регистрация: 20.06.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan 2.0 TSi
Сообщений: 5
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.? Течей масла нет
roram вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 20.06.2017, 16:41   #122
Гуру
 
Аватар для Евген.
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Петропавловск
Автомобиль: Tig 2.0TSI
Сообщений: 5,725
Репутация: 56667210
cказал Спасибо: 10,738
сказали Спасибо 5,457 раз(а) в 2,902 сообщении
Цитата:
Сообщение от roram Посмотреть сообщение
Течей масла нет
Там мокреть может между коробкой и двигателем. Смотреть визуально нужно.
На скорую руку самостоятельно можно проверить ДТОЖ (не тот, что возле радиатора, а на корпусе термостата) - отсоединить разъем. Если он привирает, то как раз на холодную троит.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от roram Посмотреть сообщение
А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.?
Чисто теоретически да, если представить, что там появился небольшой зазор (слегка отклеился сальник от пластины), то возможно при нагреве (тела расширяются) этот зазор не критичен.
__________________
Sport&Style 2,0TSI 200лс, панорама и тд...

Последний раз редактировалось Евген.; 20.06.2017 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Евген. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2017, 16:42   #123
Новичок
 
Регистрация: 20.06.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Tiguan 2.0 TSi
Сообщений: 5
Репутация: 10
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении
Ясно. Спасибо. Будет время поднять машину заеду и потом отпишу
roram вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2017, 17:14   #124
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2017
Адрес: Мухосранск
Автомобиль: Тигуан
Сообщений: 24
Репутация: 10
cказал Спасибо: 3
сказали Спасибо 1 раз(а) в 1 сообщении
у меня по гарантии меняли форсунку на 3 цилиндре.
Василий Пупкин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2017, 19:08   #125
Завсегдатай
 
Аватар для ShamanKing
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: СПб
Автомобиль: Accord & Tiguan S&S 2010
Сообщений: 899
Репутация: 241476
cказал Спасибо: 131
сказали Спасибо 325 раз(а) в 211 сообщении
Цитата:
Сообщение от roram Посмотреть сообщение
А сальник может пропускать в течении 30-40 секунд после запуска , а потом в течении дня ни разу.? Течей масла нет
При отслоении заднего сальника троит, потому что подсасывает воздух.
С ним по разному бывает, менял недавно, не троило, но стык между коробкой и двигателем потел. Отслоение было в начальной стадии. 2 участка по 1см. У кого то сильно троит, но что бы троило на холодную из-за сальника только при пуске, не слышал, хотя все бывает первый раз.
ShamanKing вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2017, 17:29   #126
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Moscow
Автомобиль: Audi Q3 2TFSI
Сообщений: 38
Репутация: 10
cказал Спасибо: 7
сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении
У меня такая же проблема с 3 цилиндром в чт обнаружена, компрессия 9 10 9 10, сказали что нормально это. По динамике и т.д. никаких проблем, двигатель на холодную потряхивает. Но у меня 1,4 турбокомпрессор. Сказали меня местами форсунки чтобы проверить будет ли эффект. ((
Sergey_Shch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2017, 21:48   #127
Участник
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Mосква
Автомобиль: Tiguan S&S
Сообщений: 411
Репутация: 283490
cказал Спасибо: 148
сказали Спасибо 108 раз(а) в 86 сообщении
Цитата:
Сообщение от roram Посмотреть сообщение
Подноса нет - адаптация смеси в норме.
А коллектор снимали когда меняли форсунку. Он не был закоксовпн.
А клапана ? Троит то из-за загаженных клапанов , на которые летит масло из маслоотделителя ВКГ. И как правило начинаются пропуски с 3-го цилиндра , так как он ближе всего к точке , куда приходит патрубок с МО ( моё предположение) .
alex65 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2017, 11:26   #128
Гуру
 
Аватар для raror
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Сообщений: 6,040
Репутация: 4675674
cказал Спасибо: 4,204
сказали Спасибо 2,276 раз(а) в 1,130 сообщении
Пропуски гуляют по всем горшкам, возможно мембрана порвана в маслотделителе.
__________________
.
Volkswagen Tiguan - 2013 г.в., track & field, CAWA 2 литра 170 л.с., Eberspacher HYDRONIC B4WSC, APR ST1 v.2.4.

На Drive2
https://www.drive2.ru/users/raror/#blog
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1607088
raror вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2017, 11:29   #129
Гуру
 
Аватар для 206-й
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: Был TSI 2.0 2010 Стал TSI 2.0 2013
Сообщений: 5,640
Репутация: 63710128
cказал Спасибо: 4,266
сказали Спасибо 4,617 раз(а) в 2,053 сообщении
raror, МО меняли
__________________
206-й вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2017, 21:44   #130
Участник
 
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 2.0 170 черный
Сообщений: 181
Репутация: 10
cказал Спасибо: 64
сказали Спасибо 22 раз(а) в 15 сообщении
Ну , что проблему решили?
Владимир67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100