Проблема с 1,4 TSI
- Автор темы tigkz
- Дата начала
mir999,Спирт нейтрализует воду. Лил в Тойоту аж летала( всё в меру).
P.S. не забывать давать опохмелиться
спасибо за совет, уже жду спирта. обещали чистого из лаборатории подогнать! а сколько надо на литров 20 бензина спирта?
--== TechnoMage ==--
Участник
mir999, а где заправляешся? Советую Лукойл! У меня были те же признаки с трясучкой, что и у тебя. Поехал к ОД - диагноз - бензин гавно! Прочистили форсунки, сказали - запраляйся на Лукойле и будет тебе счастье! И действительно, уже пробежал более 5000 км. с тех пор - и все ОК!
alexzander
Участник
- Регистрация
- 28 Окт 2008
- Сообщения
- 260
- Благодарности
- 8
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan S&S 2.0TSI
Вот, читайте - http://spbcar.ru/news/archive/2009/6/18/22919
к сожалению выбора особого нет
и поменять то не на что. как говорится одно гав...о. другие еще хуже заправки
tigkz
Заинтересовавшийся
Позвонил мой ОД в субботу, сказал производитель ответил по запросу в общем замена педали газа. Приехал, поменяли стало лучше почти как новый. Говорят, что проблема с расходомером результат неправильной работы педали.... якобы машина одна из первых и не та прошивка блока управления педали. так же заверили что после замены датчика все 100% встанет на свои места..... датчик поменяют завтра о результате отпишусь
legion8607
Почётный Тигуановод
самый распространенный ответ,причем дальнейшее развитие ситуации тоже не вызвало удивления.Вы еще мало версий услышали.... У меня все закончилось после чистки дроссельной заслонки
tigkz
Заинтересовавшийся
Вобщем в конечном итоге поменяли машину:bp: , 2,0 TDI Sport & Style Full option....:az: тему считаю закрытой, спасибо всем за участие и советы!!!
Oceanic
Участник
ого! вот это я понимаю сервис! искренне поздравляю! ни гвоздя ни жезла вам.
Q13 Inok
Участник
- Регистрация
- 26 Апр 2009
- Сообщения
- 349
- Благодарности
- 48
- Адрес
- Архангельская область.
- Автомобиль
- ВАЗ 21063 Tiguan 2.0 TDI T&S
Присоединяюсь к поздравлениям)
По той же причине второй раз приехал.
Проявлялось в меньшей степени + авто прогрелось, эффект пропал практически.
В результате тестов - замена катушки зажигания первого цилиндра ("на всякий случай", выдал пару пропусков) + обновили прошивку управления двигателем... и всё стало ОК))
Проявлялось в меньшей степени + авто прогрелось, эффект пропал практически.
В результате тестов - замена катушки зажигания первого цилиндра ("на всякий случай", выдал пару пропусков) + обновили прошивку управления двигателем... и всё стало ОК))
tigkz
Заинтересовавшийся
Видимо, все таки разные причины... Мне поменяли все катушки и свечи, эфекта небыло. Далее сказали что надо обновить прошивку до версии 3059 (была 2047). Потом сказали что все вроде ОК и я зря меняю машину, я все таки настоял на новой.... Вчера видел сервисмэнов, по секрету шепнули что нифига ни помогло - вердикт замена двигателя и блока управления по гарантии... срок поставки месяц
. Так что со скандалом и криками поменяли машину оно и к лучшему, пусть теперь сами с ней парятся, месяц прожил на сервисе, с меня хватит . Кстати в Казахстан официально прекратили поставки 1,4 ТСИ и 2,0 ТСИ (200 л.с.) якобы до проведения адоптации.Добавлено через 4 минуты
Кстати а у Вас пробег какой, у меня невозможно стало ездить где-то с 8300 - 9000 км.
Последнее редактирование:
Видимо, все таки разные причины... Мне поменяли все катушки и свечи, эфекта небыло. Далее сказали что надо обновить прошивку до версии 3059 (была 2047). Потом сказали что все вроде ОК и я зря меняю машину, я все таки настоял на новой.... Вчера видел сервисмэнов, по секрету шепнули что нифига ни помогло - вердикт замена двигателя и блока управления по гарантии... срок поставки месяц
О как! Мда... бывает...
Хорошо, что всё хорошо закончилось!)
А у меня прошивка была какая-то 30хх.
заменили на новую - 40хх.
(последние цифры не помню... да и важно ли это?))
krv22
Новичок
- Регистрация
- 30 Июн 2009
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 0
Всем привет, только что зарегистрировался.
Хочу поделиться своим опытом эксплуатации Тигуана, у меня Спорт, 1,4 механика. Отъездил на Тигуане 15 тысяч, 1-е ТО.
За это время могу сказать следующее:
1. Появились после 8000 скрипы в салоне...где-то в обшивке стоек сбоку справа...когда ехал в Тамбов из Москвы (а это 600 км) скрип реально достал...в сервисе мне сказали, что скрипы из-за обшивки, отделки после 3000 в гарантию не входят....Скрипит салон до сих пор на неровностях...я кстати проклеил паралоном направляющие на которые опирается полка багажника, хоть перестала дребезжать на кочках...
2. Когда ехал опять же по трассе в Тамбов загорелась лампа уровня давления масла в двигателе...проверил щупом - оказалось масло не долили (по щупу было меньше минимума)...в сервисе сказали - обычное дело для калужской сборки...не ты первый приехал...
3. Сейчас вот 16 тысяч на пробеге, и вчера сломался указатель уровня топлива в баке, висит на нуле...буду звонить в сервис..)))....заправился а стрелка даже не качнулась, висит в средней зоне, хотя бензина полный бак (проверял).
И какие то скрипы иногда в передней части подвески, при переезде через полицейский передними колесами...
Еще иногда при разгоне начинается дергаться (на 2-й и 3-й передаче), т.е. газ в пол после 2000 начинается дерганье и рывки, потом после 4-й нормально едет. Остановишься, заглушишь, заведешься заново - все нормально едет. Что это? У кого то было подобное? В общем буду наверно с ОД общаться...
Хочу поделиться своим опытом эксплуатации Тигуана, у меня Спорт, 1,4 механика. Отъездил на Тигуане 15 тысяч, 1-е ТО.
За это время могу сказать следующее:
1. Появились после 8000 скрипы в салоне...где-то в обшивке стоек сбоку справа...когда ехал в Тамбов из Москвы (а это 600 км) скрип реально достал...в сервисе мне сказали, что скрипы из-за обшивки, отделки после 3000 в гарантию не входят....Скрипит салон до сих пор на неровностях...я кстати проклеил паралоном направляющие на которые опирается полка багажника, хоть перестала дребезжать на кочках...
2. Когда ехал опять же по трассе в Тамбов загорелась лампа уровня давления масла в двигателе...проверил щупом - оказалось масло не долили (по щупу было меньше минимума)...в сервисе сказали - обычное дело для калужской сборки...не ты первый приехал...
3. Сейчас вот 16 тысяч на пробеге, и вчера сломался указатель уровня топлива в баке, висит на нуле...буду звонить в сервис..)))....заправился а стрелка даже не качнулась, висит в средней зоне, хотя бензина полный бак (проверял).
И какие то скрипы иногда в передней части подвески, при переезде через полицейский передними колесами...
Еще иногда при разгоне начинается дергаться (на 2-й и 3-й передаче), т.е. газ в пол после 2000 начинается дерганье и рывки, потом после 4-й нормально едет. Остановишься, заглушишь, заведешься заново - все нормально едет. Что это? У кого то было подобное? В общем буду наверно с ОД общаться...
Oceanic
Участник
Скрипы и провалы при разгоне тут действительно обсуждались неоднократно. Лично я ничего не стал делать - на скрипы не обращаю внимания (хотя например у меня полка не скрипит и вобще во время движения по трассе нет посторонних скрипов), а вот с провалами при разгоне научился обращаться просто - перестраиваюсь под стиль езды и знаю, что резкого разгона не получится, то есть не создаю себе ситуаций, где нужно быстро ускоряться. Глушить и заново заводить - такое не практикую.
Последнее редактирование:
krv22
Новичок
- Регистрация
- 30 Июн 2009
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 0
Просмотрел форум, по 1 пункту не нашел ничего, может не там ищу, это в какой теме?