Замена роликов и ремня

Foland11 · 29 Мар 2016

Рич написал(а):
А в чем отличие? 1698 от 1700?

1700 на два миллиметра длиннее. Измеряется внутренняя (где клинья-ребра) сторона ремня.

Basile_E · 6 Апр 2016

splash написал(а):
Нижний натяжитель держит болт, в какую сторону он откручивается? А то есть слухи, что левая резьба и откручивается по часовой стрелке...

Коллеги, так все-таки в какую сторону его откручивать после фиксирования шпилькой?

Рич · 6 Апр 2016

Basile_E написал(а):
Коллеги, так все-таки в какую сторону его откручивать после фиксирования шпилькой?

Нижний ролик откручивается по часовой. Верхний не знаю. Менял всборе

Anvladd · 10 Апр 2016

Господа если не менять натяжной ролик что может произойти?

andy60rus · 20 Апр 2016

Ina/Luk нормальные ролики, или г?

Foland11 · 20 Апр 2016

andy60rus написал(а):
Ina/Luk нормальные ролики, или г?

Хорошие.

andy60rus · 21 Апр 2016

Устанавливал себе? Долго ходят? А то у меня оригинал прошли 15 т. км, смысл переплачивать не вижу, если эти норм)

tutaev · 17 Май 2016

Ни кто не пробовал в роликах подшипники поменять?
Там делов то расклепать и заклепать нормальные. И дешево и понадежней...

Я про номера подшипников или их размеры.

andy60rus · 18 Май 2016

0-N2092S – ролик ремня привода нагнетателя;
0-N2091S – ролик ремня приводного верхний;
0N2111S – ролик ремня приводного нижний

tutaev, имеешь ввиду про них?

моня644 · 18 Май 2016

Optimal хреново ходят,по предыдущей машине.Немецкий Китай. INA LUK FAG одна компания оч.качественная.

tutaev · 21 Май 2016

andy60rus написал(а):
0-N2092S – ролик ремня привода нагнетателя;
0-N2091S – ролик ремня приводного верхний;
0N2111S – ролик ремня приводного нижний

tutaev, имеешь ввиду про них?

Почти... я про подшипники в них!))
На сальнике наверно написано...

andy60rus · 28 Май 2016

При замене натяжного ролика компрессора, возникли проблемы, не могу никак корпус шумоизоляционный компрессора снять! Может кто поделиться опытом снятия этого корпуса, нижнюю клипсу которая рядом с патрубком надува отогнул, вроде как есть ещё клипса но изза редуктора не подобраться! И дернуть его никак, упирается в хз наверно опору двигателя!

tutaev · 28 Май 2016

2 сверху. 2снизу защёлки. Помешает крепление выхлопухи. Снять его. На 3 болтах...
Отщелкнув кожух-оторвать! Он приклеен типа монтажной пены. Только чёрной.
Все можно снять сверху.

andy60rus · 28 Май 2016

Красное, во что уперается, желтое скручено и убрано, и +1 клипса скинута у корпуса компрессора!

tutaev · 28 Май 2016

Красное упирается как раз в крепеж трубы. Он снимается!
Впускной коллектор тож снимал....
После чего запрыгиваешь животом на мотор головой вниз к компрессору и выщелачиваешь защелки. Далее отдираешь чёрную пласмассу!))
Крепеж трубы прикручивать обратно удобней снизу...

andy60rus · 28 Май 2016

Не поленился пошёл сфоткал: красное это и есть крепёж трубы про который ты как раз и говоришь)

andy60rus · 28 Май 2016

Впускной полностью снимал, все что синим выделил?

tutaev · 28 Май 2016

Да. Но я то порши менял. Да и по другому как добраться? Как варианд двиг вытащи))

andy60rus · 28 Май 2016

Изза ролика двиг вытаскивать))) снимал, по книге или? А то книжки нет, поэтому лезть на абу не хочется!!

tutaev · 29 Май 2016

Я разбирал по гуглу. Собирал по Эльзе...

Замена роликов и ремня

Гуру

Новичок

Постоялец

Постоялец

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Вложения

Участник

Заинтересовавшийся

Вложения

Заинтересовавшийся

Вложения

Участник

Заинтересовавшийся

Участник