Nick_variant
Гуру
Пришли оригинальные фары ксеноновые в сборе с блоками розжига, заказаны 14-ти пиновые разъемы и провода. Буду снимать обычные фары и ставить эти. Сначала попробую без автокорректора.
Заводской ксенон
- Автор темы Nick_variant
- Дата начала
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
что мне подсказывает, что не будут нормально работать и будут вниз светить
Neo De Quat
Постоялец
Автокорректор - обязательно, а в остальном почему нет? Фары-таки "родные".
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Я и имел в виду автокорректор
Tiguanodriver
Участник
на машинах с заводским ксеноном идет бампер с "повывкой фар" и увеличенный бачок омывателя
Nick_variant, респект, что не стали ксеноновые лампы тулить в рефлекторную оптику.
Без омывателя спокойно можно спокойно. Но без корректора, конечно, в определенных ситуциях слепить бедет. Как вариант изначально пучек отрегулировать чуть-чуть ниже нормы.
Без омывателя спокойно можно спокойно. Но без корректора, конечно, в определенных ситуциях слепить бедет. Как вариант изначально пучек отрегулировать чуть-чуть ниже нормы.
Symas
Активист-сумасброд
Nick_variant, а можно номер частей? ну я сами фары имею ввиду
Nick_variant
Гуру
Спасибо за поддержку. Повторюсь в этой ветке, что ставил заводской ксенон на Джетту. После механических работ по установке и прокладке проводов от БУ до фар (мастер держал схему с ксеноном и схему без ксенона рядом) потребовалось четыре визита на ОД по поводу: 1 -ый раз - оказывается надо было тянуть провода к каждой фаре от БУ отдельно, а не от одного разветвлять. 2-й - прописать в БУ ксенон, а то не разгорался, и еще два раза для того, чтобы заставить работать шторки в фарах на ксеноне ближний/дальний (била ошибку "перегорела лампа"). До корректора так и не добрался, машина продалась. Что касается номеров частей, могу выложить, но покупать отдельно экономически невыгодно. Я предпочел б/у фары в сборе из Германии в идеале. Начнем на той неделе апгрейд с молчаливого согласия ОД.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Nick_variant, чем закончилась замена галогена на ксенон? И если не трудно дай все таки номера частей 
Nick_variant
Гуру
Стоим, ждем. Электрик в отпуске сейчас, а раньше диагност ОД был на учебе на VW в Германии. Они нужны одновременно, т.к. надо минимум поставить фары и сразу прописать их. Так что фары, провода и разъёмы на 14 пинов временно пылятся в гараже. И думаю мысль о покупке блока управления и рычажка. Номера посмотрю в своих "записках сумасшедшего".
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Спасибо! Ждемс
Nick_variant
Гуру
Номерочки: сами фары 5N1 941 039 K левая, 5N1 941 040 K правая. Штекера к ним 2 штуки 1J0 973 737, датчик уровня с рычажным механизмом 1K0 941 273 M, блок управления адаптивным светом 5M0 907 357 C. Да еще проводов с пинами для штекеров штук 5-6.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Ага, спасибо! Датчик уровня это для реализации автокорректора? И еще блоки розжига установлены в фаре или отдельно надо брать?
Nick_variant
Гуру
oleg3110_78, датчик - да, для автокорректора. Блоки управления (розжига) 5M0 907 391 и модуль питания системы адаптивного освещения 7L6 941 329B по идее установлены внизу корпуса фары. По ЕТКе пробивается только сама фара. Точно не скажу,т.к. покупал фары с "подбитого БТРа" в сборе (так выгоднее). А вот блок управления адаптивным светом и датчик уровня купить не получилось.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Еще раз спасибо! Я тоже предполагаю воспользоваться "бтром", думаю на первое время можно обойтись и без адаптивных блоков и датчиков
Nick_variant
Гуру
Опять же опыт на Джетте показал, что всё работает без датчиков. Несколько смущает наличие адаптивного освещения. Если работать не будет, постепенно апгрейдим. Блочок-то 145 евро, да рычажок 105.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
у меня в Питере даже дешевле, 122 и 73
Nick_variant
Гуру
Да, полтинничек на дороге не валяется . Это обычная цена, надеюсь еще индивидуальную скидку поиметь.
Вроде завтра электрик с отпуска приезжает. Буду "бесноваться", чтоб он сразу работу начал с Тигуана. А вот такой номерочек сколько у вас стоит, а? 3C8941431N. Чтоб уже ксенон с хромом включать, по-богатому.
. Это обычная цена, надеюсь еще индивидуальную скидку поиметь.Вроде завтра электрик с отпуска приезжает. Буду "бесноваться", чтоб он сразу работу начал с Тигуана. А вот такой номерочек сколько у вас стоит, а? 3C8941431N. Чтоб уже ксенон с хромом включать, по-богатому.
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,050
- Благодарности
- 2,261
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
не находит такого :-( код правильный (это небось Щкодовский 3С, а наш Экзист с ним плохо дружит)?
Последнее редактирование:
Nick_variant
Гуру
Да, правильный, только что пробил. 3C8941431N XSH. Это многопозиционный выключатель света с хромированной накладкой.(http://www.ahw-shop.de/start.php?innenausstattung_schalter___bedienelemente.php). В Германии 39.3 , у нас с таможнем и дорогой 45.