Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.09.2014, 07:32   #11
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: Бийск
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TSI 2013
Сообщений: 32
Репутация: 10
cказал Спасибо: 3
сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении
Руль начал чуток смотреть влево, а пробег уже больше 10 тысяч.
ArcticFox вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 10.09.2014, 09:24   #12
Почётный Тигуановод
 
Аватар для yurasha61
 
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: Липецк
Автомобиль: TIGUAN2 CITY TDI, четвёртый по счёту, опять чёрный.
Сообщений: 1,932
Репутация: 3389957
cказал Спасибо: 416
сказали Спасибо 835 раз(а) в 556 сообщении
Отправить сообщение для yurasha61 с помощью Skype™
Многие в другой теме удивлялись-зачем грузить багажник при регулировки сход-развала? А в таблице, которую выложил Drakstar, есть пункт регулировочная высота, который не все развальщики выдерживают.
__________________
- Долго ли ждать перемен к лучшему? — Если ждать — то долго!
yurasha61 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2014, 10:36   #13
Гуру
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Саратов
Автомобиль: Немецкий Tig 2.0/180 МКПП
Сообщений: 6,545
Репутация: 1627458
cказал Спасибо: 637
сказали Спасибо 1,139 раз(а) в 890 сообщении
Цитата:
Сообщение от yurasha61 Посмотреть сообщение
Многие в другой теме удивлялись-зачем грузить багажник при регулировки сход-развала?
Конструкция подвески не может обеспечить постоянство углов во всех её положениях в пределах ходов. Поэтому регулировку надо проводить при вполне определённых положениях колёс (а именно в середине хода подвески)
__________________
Tiguan 2.0TDI CLJA T&F 4motion 2016мг S-Chip: 185 л.с. 397Нм /EGR-off
До этого был Tiguan, T&F 1,4BWK (2008г. 130000км.), продан в хорошие руки, но оставил только положительные воспоминания.
vlas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2014, 21:34   #14
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: ВАЗ + VW
Сообщений: 672
Репутация: 1512
cказал Спасибо: 97
сказали Спасибо 141 раз(а) в 98 сообщении
Да, сход-развал надо делать при снаряженной массе авто. (Это из Эльзы)
Даже бачок омывайки должен быть полным, не говоря уже о полном баке, нормальных уровнях масла и антифриза, плюс должен сидеть водитель в авто.
Если чего-то из перечисленного нет или не соответствует норме, в этом случае багажник кладут груз соответствующей массы для компенсации.
Так же проверить биение колес.
Я уж не говорю о втулках, шаровых, рулевых, стойках и т.д. все это тоже должно быть исправным.

К сожалению данное предписание Эльзы никто не выполняет -(

То ArcticFox,после сход-развала надо делать адаптацию датчика положения рулевого колеса (вроде G85 (точно не помню)).

Последний раз редактировалось Drakstar; 10.09.2014 в 21:37.
Drakstar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2014, 22:07   #15
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: фольсваген тигуан спорт комфорт,техник 1+техник2
Сообщений: 79
Репутация: 14
cказал Спасибо: 47
сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении
Всем привет. У меня на скорости 100 появляется вибрация. На 110 пропадает. Кто подскажет. Куда смотреть? Кто говорит что резина, кто развал. Где истина?
__________________
ptica вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2014, 22:27   #16
Гуру
 
Аватар для Troll
 
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,105
Репутация: 175274
cказал Спасибо: 194
сказали Спасибо 615 раз(а) в 487 сообщении
ptica, Колёса плохо отбалансированы. У жены на Ауди такая же фигня была, биение в диапазоне 100-120. Заехал в нормальный шиномонтаж(не шахидский) и сделали все хорошо.
P.S. Ещё помогло то, что измерителем они намеряли 7 дюймовые диски, а они 7,5 дюймов(на что я им указал). Они эти данные забивают в балансировочный станок, и если забить не правильно, то получается фигня.
__________________
Трактор CBAB.
Troll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Troll за это сообщение:
ptica (30.09.2014)
Старый 30.09.2014, 22:42   #17
Модератор
 
Аватар для serso
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: ЦФО
Автомобиль: Tig II TDI HL OffRoad
Сообщений: 11,581
Репутация: 25140777
cказал Спасибо: 5,053
сказали Спасибо 9,982 раз(а) в 4,403 сообщении
Отправить сообщение для serso с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ptica Посмотреть сообщение
У меня на скорости 100 появляется вибрация. На 110 пропадает.
Первым делом смотреть балансировку колес. Сначала даже не баланстировку, сколько проверить, не налипло ли что-либо на дисках изнутри - наши диски этим грешат.
__________________
Тиг, белый внедорожный дизельный Тиг. Такой же как раньше, только второй

Люблю кататься зимой и летом, в хорошей компании клубней, иногда быстро (как здесь), но обычно экономично (как там) .
serso вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2014, 00:42   #18
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: фольсваген тигуан спорт комфорт,техник 1+техник2
Сообщений: 79
Репутация: 14
cказал Спасибо: 47
сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении
Цитата:
Сообщение от Troll Посмотреть сообщение
ptica, Колёса плохо отбалансированы. У жены на Ауди такая же фигня была, биение в диапазоне 100-120. Заехал в нормальный шиномонтаж(не шахидский) и сделали все хорошо.
P.S. Ещё помогло то, что измерителем они намеряли 7 дюймовые диски, а они 7,5 дюймов(на что я им указал). Они эти данные забивают в балансировочный станок, и если забить не правильно, то получается фигня.
Разве на тиге колёса 7.5 дюймов?
__________________
ptica вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2014, 07:28   #19
Заинтересовавшийся
 
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: Бийск
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 TSI 2013
Сообщений: 32
Репутация: 10
cказал Спасибо: 3
сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении
Цитата:
Сообщение от ptica Посмотреть сообщение
Разве на тиге колёса 7.5 дюймов?
А при чем тут тигуан ?

Цитата:
Сообщение от Troll Посмотреть сообщение
ptica, У жены на Ауди
ArcticFox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" ArcticFox за это сообщение:
Troll (02.10.2014)
Старый 01.10.2014, 09:53   #20
Гуру
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Саратов
Автомобиль: Немецкий Tig 2.0/180 МКПП
Сообщений: 6,545
Репутация: 1627458
cказал Спасибо: 637
сказали Спасибо 1,139 раз(а) в 890 сообщении
Цитата:
Сообщение от Drakstar Посмотреть сообщение
Я себе из Эльзы делал для ТО выкопировку, про углы, проверки. Посмотри, может что пригодиться.
Данные для всех годов одинаковые, отличается только типом подвески, спорт, адаптивная, для сша
https://yadi.sk/i/1DJT5Qs8bFpd9
Замерил у себя на обоих тигуанах (1,4 - 2008г.в. 82000км. 2,0 - 2012г.в. 38000км.) эти расстояния, и оказалось, что для их обеспечения по номиналу автомобиль надо не грузить а приподнимать мм на 15 и зад и перёд.
Авто пустые с половиной бака бензина. Резина и диски родные R17. Давление 2,1.
__________________
Tiguan 2.0TDI CLJA T&F 4motion 2016мг S-Chip: 185 л.с. 397Нм /EGR-off
До этого был Tiguan, T&F 1,4BWK (2008г. 130000км.), продан в хорошие руки, но оставил только положительные воспоминания.

Последний раз редактировалось vlas; 01.10.2014 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение
vlas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" vlas за это сообщение:
bodjagin (27.11.2015)
Ответ

Метки
кулак поворотный, развал-схождение, ходовая

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100