Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Электрика и свет

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2015, 08:20   #21
Участник
 
Аватар для IIIaJIanau
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: ТАССР
Автомобиль: T&F Трахтор
Сообщений: 470
Репутация: 288966
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 188 раз(а) в 99 сообщении
Полировка полная шляпа. Надо шкурить и покрывать лаком

Добавлено через 58 секунд
А все потому, что защитный слой и так поврежденный и при полировке она попросту снимается местами.... и бронирование тоже шляпа полная.

Последний раз редактировалось IIIaJIanau; 05.07.2015 в 08:20. Причина: Добавлено сообщение
IIIaJIanau вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 13.07.2015, 21:59   #22
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2015
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан 2.0 TDI
Сообщений: 27
Репутация: 10
cказал Спасибо: 2
сказали Спасибо 10 раз(а) в 5 сообщении
Мне на BMW станции делали обрабоку какими-то салфетками импортными.
Сначала обезжиренный, потом обработка.
через 30 минут можно ехать.
реально лучше стало.
Босс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2015, 14:23   #23
Завсегдатай
 
Аватар для Roman2518
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Tiguan 1.4 150л.с. 2012г рестайл
Сообщений: 712
Репутация: 5246
cказал Спасибо: 46
сказали Спасибо 76 раз(а) в 40 сообщении
Чем полирнуть фары после дтп, есть царапины. Возможно ли их заполировать что только рельеф останется а царапины не будет видно?




Roman2518 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2015, 16:50   #24
Участник
 
Аватар для IIIaJIanau
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: ТАССР
Автомобиль: T&F Трахтор
Сообщений: 470
Репутация: 288966
cказал Спасибо: 68
сказали Спасибо 188 раз(а) в 99 сообщении
Цитата:
Сообщение от Roman2518 Посмотреть сообщение
Чем полирнуть фары после дтп, есть царапины. Возможно ли их заполировать что только рельеф останется а царапины не будет видно?
Скажу больше, возможно даже риски не останутся!


Посмотри на их канале! Там по крайней мере есть 3-5 видео про фары!

Суть в зашкуривании по порядку 600-1000-1500-2000 зерном. ОБЯЗАТЕЛЬНО до конца снять заводской лак с фары!!!! Там поверхность пластика покрыта специальным составом от царапин, он твёрже самого пластика в разы. Если вы не снимите до конца, то эффект будет не тот, и возможно этот слой в будущем отслоится. После зашкуривания 2000 шкуркой покрываете лаком, обычным лаком для авто.
Уверяю результатом останетесь довольны.
Кстати скептикам сразу скажу, лак прекрасно держится, не матуется и не царапается.
IIIaJIanau вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2016, 14:01   #25
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Вот тоже актуальна стала (и, видимо, давно уже) проблема замутнения фар. Чувствуется, что светят уже далеко не так, как новые. Пробег трассовый в основном (около 100к).
Какие советы на данный момент?
Полировать или нет? На пленку 4к че-то жаба душит отдавать.
Кто-то тут про "антицарапин" писал, действительно есть смысл?
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2016, 14:12   #26
Завсегдатай
 
Аватар для Roman2518
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Tiguan 1.4 150л.с. 2012г рестайл
Сообщений: 712
Репутация: 5246
cказал Спасибо: 46
сказали Спасибо 76 раз(а) в 40 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Вот тоже актуальна стала (и, видимо, давно уже) проблема замутнения фар. Чувствуется, что светят уже далеко не так, как новые. Пробег трассовый в основном (около 100к).
Какие советы на данный момент?
Полировать или нет? На пленку 4к че-то жаба душит отдавать.
Кто-то тут про "антицарапин" писал, действительно есть смысл?
Ну во первых надо понять что с фарами, возможно не в стекле дело а в отражателе. Если вы пользуетесь "китайским светом" и лампами яркими которые не стоковые, то возможно выгорают отражатели, и полировка не намного улучшит или вовсе не улучшит. 4к за пленку чтото дорого, в Питере с работой около 3к в среднем, можно дешевле найти если ток плёнку клеить. Также есть слух что от плёнки может отражатель портится, не знаю правда нет.
Roman2518 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2016, 02:31   #27
Партнёр клуба
 
Аватар для autostudio.ru
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Suzuki
Сообщений: 1,277
Репутация: 32679
cказал Спасибо: 21
сказали Спасибо 439 раз(а) в 404 сообщении
Полировка без дальнейшего нанесения на фару антигравийной плёнки бессмысленна. При полировке снимается основной верхний защитный слой полипропилена, соответственно новое помутнение долго не заставит себя ждать. Все остальные способы, кроме как полировка+пленка, по-моему мнению, "от лукавого".
autostudio.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2016, 05:31   #28
Участник
 
Аватар для BOBAH33
 
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Орск, Новотроицк
Автомобиль: VW
Сообщений: 171
Репутация: 257271
cказал Спасибо: 62
сказали Спасибо 22 раз(а) в 19 сообщении
Отправить сообщение для BOBAH33 с помощью ICQ Отправить сообщение для BOBAH33 с помощью Skype™
Полировал на своей машине на 70к пробега ( 1000 руб. за обе) , ни каких пленок не вешал, пробег после этого 20к фары в идеале.
BOBAH33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" BOBAH33 за это сообщение:
Osip (01.11.2016)
Старый 01.11.2016, 12:46   #29
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от Roman2518 Посмотреть сообщение
Ну во первых надо понять что с фарами, возможно не в стекле дело а в отражателе. Если вы пользуетесь "китайским светом" и лампами яркими которые не стоковые, то возможно выгорают отражатели, и полировка не намного улучшит или вовсе не улучшит. 4к за пленку чтото дорого, в Питере с работой около 3к в среднем, можно дешевле найти если ток плёнку клеить. Также есть слух что от плёнки может отражатель портится, не знаю правда нет.
У меня заводской ксенон. Фары помутнели от постоянной езды по трассе - от "пескоструя".
Попробовал на выходных, купил порлироль для фар "мейд ин сша" за 300 руб. Эффект есть, но, конечно, он далек от идеала.

Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от autostudio.ru Посмотреть сообщение
Полировка без дальнейшего нанесения на фару антигравийной плёнки бессмысленна. При полировке снимается основной верхний защитный слой полипропилена, соответственно новое помутнение долго не заставит себя ждать. Все остальные способы, кроме как полировка+пленка, по-моему мнению, "от лукавого".
И почем у вас удовольствие?
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.

Последний раз редактировалось Osip; 01.11.2016 в 12:46. Причина: Добавлено сообщение
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 15:49   #30
Партнёр клуба
 
Аватар для autostudio.ru
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Suzuki
Сообщений: 1,277
Репутация: 32679
cказал Спасибо: 21
сказали Спасибо 439 раз(а) в 404 сообщении
Качественной плёнкой 3M Venture Shield (полиуретан 200 мкрн) 3800 с учетом клубной скидки и 3230 пленкой KPMF (винил 120 мкрн). По времени работы занимают порядка 2 часов, гарантия 3 года.
autostudio.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
полировка, фары

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100