Будни BUSавода. Volkswagen Caravelle GP

Kolёs · 10 Мар 2015

Мульт 2011 184 л.с чип до 209 л.с, дсг

Kубинец · 11 Мар 2015

Хорош!

Ладо · 12 Мар 2015

Вано! Ай, маладэц ))

с телефона

Kубинец · 18 Мар 2015

Ладо написал(а):
Вано! Ай, маладэц ))

с телефона

Спасибо Володь!)) но у меня созрел новый бизнес план из я Каравелла уже в продаже))) Может кому нужно? Машинка тип топ своим отдам по хорошей цене http://auto.ru/cars/used/sale/1010696931-25f6b/

Phin · 18 Мар 2015

Эх... Подписался, думал следить за темкой...
Классный басик

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Kубинец · 19 Мар 2015

Phin написал(а):
Эх... Подписался, думал следить за темкой...
Классный басик

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Может есть смысл поменять колеса? Покупай))))))
Скоро создам тему по "Звездатой" машине))))))

Ладо · 19 Мар 2015

250 фирматик? ))

с телефона

Phin · 21 Мар 2015

Я так понимаю, каравелла отличается от мультика в основном невозможностью трансформации салона? Тупо кресла прикручены к полу?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Phin · 21 Мар 2015

Мечта, все ж мульт с полным приводом. Нашел в родном городе такой за 2ляма с заявленным пробегом 17000. Растравили душу..

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Kубинец · 21 Мар 2015

Phin написал(а):
Я так понимаю, каравелла отличается от мультика в основном невозможностью трансформации салона? Тупо кресла прикручены к полу?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Все верно. За 150000 рублей на форуме профильной покупаешь салон меняешь и получаешь мульт... Почему у бусов аббревиатура т4, т5? Так вот т означает общую базу транспортер. Отличие в салоне ну. На мульт ставят двигатели 180 дизель это тот же 140 но битурбо с которым по точно что то случается, и v6 бенз туровский. У каравеллы доступно полный привод

danila304 · 21 Мар 2015

Kубинец написал(а):
Все верно. За 150000 рублей на форуме профильной покупаешь салон меняешь и получаешь мульт... Почему у бусов аббревиатура т4, т5? Так вот т означает общую базу транспортер. Отличие в салоне ну. На мульт ставят двигатели 180 дизель это тот же 140 но битурбо с которым по точно что то случается, и v6 бенз туровский. У каравеллы доступно полный привод

Каравелла мне кажется попредпочтительней, поменьше она

. А так конечно с тремя детьми тоже замечтался о полноприводной каравелле...вторым автомобилем, но финансы не позволяют к сожалению.

Kубинец · 21 Мар 2015

danila304 написал(а):
Каравелла мне кажется попредпочтительней, поменьше она. А так конечно с тремя детьми тоже замечтался о полноприводной каравелле...вторым автомобилем, но финансы не позволяют к сожалению.

Мульт и каравелла идентичные автомобили.... И размеры у них 1 в 1))))) каравелла более практична. По факту в мульта полноценных 5 мест. Каравелла это автобус и 7 пассажиров и водитель 8)))) а если полноприволный лонг ваще тогда

danila304 · 21 Мар 2015

Так глубоко еще не изучал вопрос. Просто ждем прибавлением третьего и оформилось желание какого-нибудь 7-ми местного авто размером побольше тигуана. Ну и каравелла самое оно, вот клиренса бы ей может чуть побольше.

Phin · 21 Мар 2015

Вы же писали что салон 400т от мульта тянет, с рельсами?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Phin · 21 Мар 2015

Kубинец написал(а):
Мульт и каравелла идентичные автомобили.... И размеры у них 1 в 1))))) каравелла более практична. По факту в мульта полноценных 5 мест. Каравелла это автобус и 7 пассажиров и водитель 8)))) а если полноприволный лонг ваще тогда

Не понял в чем практичность каравеллы - у мульта 2+2+столик+3, у каравеллы 2+3+3, в чем практичность? В 1 дополнительном кресле?

Мне бы 7 за глаза хватило, подкупает возможность сделать кровать и спать в нем при случае...

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Kубинец · 21 Мар 2015

danila304 написал(а):
Так глубоко еще не изучал вопрос. Просто ждем прибавлением третьего и оформилось желание какого-нибудь 7-ми местного авто размером побольше тигуана. Ну и каравелла самое оно, вот клиренса бы ей может чуть побольше.

У меня у брата 6 детей юзает карнивал... Супер у каравеллы есть один минус не на каждый подземный паркинг заедет. Клиренс по ощущениям выше Тигуана посмотрите ттх))))

Добавлено через 53 секунды

Phin написал(а):
Вы же писали что салон 400т от мульта тянет, с рельсами?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

Новый от хайлайна да. Бу на форуме с разборок Европы с полом и картами в районе 120-150

Добавлено через 2 минуты

Phin написал(а):
Не понял в чем практичность каравеллы - у мульта 2+2+столик+3, у каравеллы 2+3+3, в чем практичность? В 1 дополнительном кресле?

Мне бы 7 за глаза хватило, подкупает возможность сделать кровать и спать в нем при случае...

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

У мультивана можно считать формулу 2-2-2 поскольку на заднем диване троем на дальняк ехать не комильфо.... В каравелле полноценный 2-3-3 а можно на перед двушечку и будет 3-3-3 . Короче реально в базе плюс 2 для тестя и тещи)))))))) ну демонтаж проще ... Дно резиновое хоть навоз вози)))) практичнее короче но менее комфортно

Phin · 21 Мар 2015

ходил сегодня в салон VW, чет расперло меня пощупать в живую объект вожделений))), и удача - стоит в шоуруме новенький белый каравелл (комфортлайн, дизель 140лс, МКПП, цена 1990тр)
1. про клиренс - я обалдел, тигуан рядом стоит и завидует такому клиренсу))), у каравеллы он невооруженным глазом значительно больше
2.простор конечно глаз радует, реально сесть 8-рым включая водителя,пробовал снять задний диван -он не прикручен, очень легко отстегнулся целиком)))
3. чтобы устроиться поспать в нем, придется снимать оба ряда кресел, иначе глубины не хватает для надувного матраца
4. про резиновые полы не понял, в выставленном экземпляре были полы из ковролина , обтянутого пленкой (транспортная видимо)
5. высокий он однако, у тиги я крышу вижу,а каравелла выше меня ростом. да и вообще большой конечно, наверно не очень удобно на таком каждый день по городу рассекать,именно как второе ТС для хозяйственных дел и увеселительных поездок

dedanten · 21 Мар 2015

Phin, просвет у Каравеллы больше, но и база существенно больше, потому по проходимости он не конкурент Тигу, хотя и его возможностей 99% юзеров, даже на моноприводе, в реале хватит за глаза.

Phin · 21 Мар 2015

dedanten написал(а):
Phin, просвет у Каравеллы больше, но и база существенно больше, потому по проходимости он не конкурент Тигу, хотя и его возможностей 99% юзеров, даже на моноприводе, в реале хватит за глаза.

это все понятно, просто бывают разные условия...
- при движение по относительно ровной дороге с глубоко колеей или раскисшему снегу, больший клиренс каравеллы в паритете
- а в условиях бездорожья и крутых подъемов\спусков длинная база басика делает его клиренс бесполезным
-что до полного привода, опять же, длинная база и как следствие смещенный назад центр тяжести сделает каравеллу на моноприводе весьма унылой в плане проходимости в условиях ледяных подъемов и прочего коммунального беспредела, так свойственного Саратову

serso · 21 Мар 2015

danila304 написал(а):
Так глубоко еще не изучал вопрос. Просто ждем прибавлением третьего и оформилось желание какого-нибудь 7-ми местного авто размером побольше тигуана. Ну и каравелла самое оно, вот клиренса бы ей может чуть побольше.

подожди годик- новый тиг обещают также и в удлиненном семи местном исполнении)))
Хотя если честно, идеальным автобусом считаю Шаран, каравелла/мультик хорош, но как-то великоват для семьи

Будни BUSавода. Volkswagen Caravelle GP

Заинтересовавшийся

Вложения

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Модератор