Тут пытаемся все вместе аккумулировать инфу по масло отделителю 2.0 TSI.

lukich07 · 16 Дек 2015

titanik написал(а):
lukich07, Механически , МО примерно на 70% работает в одном режиме. За режим ХХ или наддув отвечают только некоторые клапана буквально на выходе. На хх КГ высасываются разряжением во впуске. Оно там не кислое, надо сказать и основная часть масла попадает во впуск именно на ХХ и донаддувных режимах. В режиме наддува КГ высасываются потоком воздуха в сторону турбины, в этом же режиме в двигатель принудительно подаётся чистый воздух.
В общем покури мою тему про МО. Там я всё распилил и исследовал. Конструкция не жизнеспособна ни в какой ревизии((
Есть одна мысля по переделке, но она настолько авантюрна, что выкладывать её сюда буду только по запросу))). Для себя я забил на это дело вообще, на засёр клапанов, на грязный впускной и пр. Пока масло не будет хавать вёдрами, даже не почешусь)

заинтригован авантюрной схемой.

Добавлено через 4 минуты

gerasim написал(а):
Привет,почитал последние несколько постов.,Если вопрос как изменить величину разрежения -исходя из натяжения диафрагмы регулятора МО,Там устройство ясно и понятно,подкусив-укоротив пружину вы уменьшите разрежение ,проверить уровень разрежения можно подключив обратный манометр на отверстие щупа масла,я проверял и регулировал косвенно по всассу пальца в отверстие щупа.
По теме сальника,тоже менял,.Продавить его наружу нельзя,согласен.ПРодавить во внутрь тоже-гипотетически если разрежение составит -0.7, -0.8 бар,нехватит усилия отогнуть лепесток сальника и следствие подсоса воздуха.Двигун думаю более -0.4 не даст.Регулятор -0.25 дает что ли ....по памяти.
Поправьте если я не в теме,не все читал....

Добавлено через 1 минуту
Вообше викепедия вам в помощь (Титаника)...

спасибо прочитал не раз. пришел к некоторым выводам. надо пробовать колхозить.

pata · 28 Июн 2016

Он бы вечно работал, если бы не говномасло Castrol

titanik · 28 Июн 2016

pata, Ошибаешься. Какая разница какое масло в виде паров будет сгорать на ножках и шляпках клапанов? Маслоотделители нормально работают мало на каких машинах. Это болезнь почти всех марок, просто у кого то засирает коробку фильтра двигателя, у кого то впуск. У кого впуск мокрый тот не знает проблем с загаживанием клапанов. У ВСЕХ машин с системой непосредственного впрыска топлива и дожиганием картерных газов, так или иначе загажен впуск.

pata · 29 Июн 2016

Есть разница. Масло Кастрол очень угарное, создающее множество отложений. По нормам ФАГ угар масла допускается до 1 литра на 10000 км. И это на новых двигателях. Снимите впускной коллектор и посмотрите что там есть. Охренеете. Посмотрите статистику по нему

titanik · 29 Июн 2016

pata, НЕ путай угар масла в горшках и вентиляцию (принудительную) картерных газов. Так вот впукск гадят именно пары масла в картерных газах, с которыми наотрез не хочет справляться штатный масло отделитель. Впуск у ВСЕХ бензинок на этом форуме засран так или иначе. Не зависимо от того, какое масло человек льёт.
Посмотри на дату моей регистрации на форуме и кол-во сообщений)))))) Я уже всё видел

pata · 30 Июн 2016

titanik написал(а):
pata,
Посмотри на дату моей регистрации на форуме и кол-во сообщений)))))) Я уже всё видел

Вот это всем аргументам аргумент

And RU · 30 Июн 2016

pata написал(а):
Снимите впускной коллектор и посмотрите что там есть. Охренеете. Посмотрите статистику по нему

pata написал(а):
Вот это всем аргументам аргумент

Титаник коллектор раз 5 точно снимал , и все ужасыы видел . Даже вроде не чистил ни разу , а пробегу у него 210 тык.

Михаил питер · 27 Май 2019

Нашел интересную информацию по устройству МО, может кому будет интересно
https://bizness-plan.jimdo.com/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/vw-tiguan-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/

titanik · 30 Май 2019

Михаил питер, Боян)))
Устройство в целом выполняет свою функцию - создание разряжения внутри двигателя. Его составная часть собственно маслоотделитель не работает и никогда не будет работать, пока его не вынесут за пределы корпуса системы ВКГ и не сделают нормальных размеров сепарационный циклон.
Например вот так))

Поиск

Поиск

Тут пытаемся все вместе аккумулировать инфу по масло отделителю 2.0 TSI.

lukich07

Заинтересовавшийся

pata

Заинтересовавшийся

titanik

Гуру

pata

Заинтересовавшийся

titanik

Гуру

pata

Заинтересовавшийся

And RU

Участник

Михаил питер

Заинтересовавшийся

titanik

Гуру

Вложения