Помогите с определении повреждений

Помогите с определением причин ошибок

Прошу помощи в решении проблемы.
Tiguan двигатель BWK 1.4 150 л/с, при заводе на холодную троит двигатель, глушишь заводишь повторно - работа двигателя нормальная. Выявлены следующие ошибки, их две:
" 2 Найдены неисправности:
012355 - Топливный насос
P3043 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 53010 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:37:07

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 12.0°C
Температура: 10.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.065 V

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 53913 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:32:09

Стоп-кадр:
Об/мин: 2837 /min
Нагрузка: 10.6 %
Скорость: 72.0 km/h
Температура: 45.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.351 V

Готовность: 0000 0000"

Топливный насос доставал, разбирал, сеточку промывал (конечно вся не отмылась), ошибки повторяются.

Куда копать. что менять. Может это проста "Датчик положения заслонок впускных каналов" барахлит или вина полностью насоса? где находиться этот датчик?

Если решать глобально, то по первой замена впускного коллектора, по второй замена топливного насоса.

DJEN10 написал(а):

Куда копать. что менять. Может это проста "Датчик положения заслонок впускных каналов" барахлит или вина полностью насоса? где находиться этот датчик?

Нажмите для раскрытия...

Почитай тему про ошибку 008213. Там всё разжёвано и актуально для всех типов двигателя. Твои неисправности никак между собой не связаны. Троения из за первой ошибки 146%

titanik, спасибо, уже ищу.

1. глобально решать дорого.
2. на форумах встречалась информация только по двигателям 1,8 и 2,0. Форумчане кто имеет 1,4 и сталкивался с такой проблемой отпишитесь.
3. Вакуумного резервуара для регулирующих заслонок на нашем двигателе в указанном месте как у 2,0 нет, ниже фото.

DJEN10, Но заслонки то есть? Значит ими кто то управляет?

так в этом вопрос где находится эта фигня, с правой стороны двигателя её точно нет.

titanik написал(а):

DJEN10, Но заслонки то есть? Значит ими кто то управляет?

Нажмите для раскрытия...

В 1,4 (по крайней мере на BWK) есть вакуумный резервуар в пластиковой декоративной накладке двигателя. К нему подходит тонкий шланг слева по ходу авто. Может он?

нашел что управляет - вот это на фото обведено - вукуумный привод для заслонки впускного коллектора.

похоже разборки не избежать.