С момента появления "актимеля" лью только его. Во-первых 98-й был только актимель(ну это для старушки) ну и по инерции в А4 его лил(95-й актимель). Ну а теперь и тигуана им кормлю. Проблем не испытывал ни на старухе, ни на А4, ну а по тигуану пока рано делать выводы. 4100 всего, а это не показатель.
Прочитайте статью здесь же выложена, что разницы нет, а на актимэлях есть даже потеря мощности. (правда всего на 2-3 кобылы)
Может есть потеря, может нет. Но опыт использования говорит сам за себя. Свечи тысяч по 40 служили, с ДВС проблем не было, топливную систему не промывал ни разу.... А что ещё надо для спокойной жизни?
Да я и не спорю. Просто купился в своё время на то что в актимеле имеются моющие присадки и судя по какому-то из автоизданий, там проводили что-то типа исследования, эти присадки работают, но при больших пробегах. Поскольку мой дневной пробег начинается от 100 км(минимум) то и лью его. 190 тыс пробега без внедрения в ДВС уже говорят о чём-то. Хотя некоторые после 20 т.км мыться начинают. От добра добра не ищут. Тем более что там куда мне приходится ездить ВР имеются только в московском регионе. При дальнейшем удалении приходится лить уже то что попадается из более менее нормального.
Ну тогда может смысли есть, я то просто в год и 20 тясяч с трудом пробегаю. Предыдущую машину продал с пробегом 34 тысячи, а ей всего 2 года, так что мне точно понту нет.
,жрет немерено - 17 литров по кругу,хочу кормить его 92 бензином ! 
Да хоть 80-го пополам с солярой.
http://forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=8&page=5&order=desc&daysprune=-1
В самаре тоже есть Лукойл недалеко от аэропорта , зимой там заправлялся , все:ay: . А про всякие добавки , думаю не зря в мануале про это ничего нет. А ОД может всякое посоветовать... Кстати совет кто давал , инженер по гарантии? Спроси у него!!! :az:
