Проблема с webasto

Роман · 16 Ноя 2009

здравствуйте всем!!!вобщем перестала срабатывать вебаста...поставили ее месяц назад,работала исправно и радовала тем что двигатель заводится и машинка не мучается на холодную,а то дерганье оборотов обливало сердце кровью...так вот на днях она перестала греть...думал может забыл выставить просто,а нет...даже когда принудительно пытаешься включить котел он работает 4 минуты и отключается

но панелька вебасты продолжет отсчитывать свое время как будто она работает...до ОД где ставили подогрев далеко(Челябинск,Гольфстрим) и ехать нужно через границу,тк живет машинка в Казахстане,а по телефону они не могут помочь))вобщем помогите чем могите,что случиться то могло?

Igels · 16 Ноя 2009

Сочувствую, но скорей всего придется ехать к ОД, как вариант попробуйте, аккуратно, подергать провода от таймера, и на самом котле, возможно где то отходит.

Роман · 16 Ноя 2009

официалы говорят возможно бензин плохой,а занакомый сказал что возможно какоето ситечко забилось(тоже из за топлива) или свеча засралась и ее закидывает....но webasto эксплуотируется всего месяц!!!!

Igels · 16 Ноя 2009

Если был бы плохой бензин то сказалось бы и на работе движка, ставят один котел и на бензин и на дизель, еще раз советую аккуратно подергать провода, как вариант, мозг Вебасты заглючил.

Добавлено через 10 минут
Я, конечно, не претендую на звание крупного специалиста по Вебасте, но моя проводочная практика подсказывает, что скорей всего дело в проводах. Месяц работала и капут? Еще попробуйте пролить все разъемы на котле ВДшкой, возможно окисление контактов.

Роман · 16 Ноя 2009

пасибо за совет,завтра как раз загоню в тепло и залезу под капот))

Igels · 16 Ноя 2009

Да не за что. Главное что бы все честно было(поговорка кума).

fly · 16 Ноя 2009

у меня были такие симптомы когда отвалился плохо прикрученный топливоподводящий шланг.

Роман · 17 Ноя 2009

блин,проверили релешку,предохранители-все в норме.посмотрели на топливоподводящий шланг,показалось что внутри нет бенза....открутили топливник,и действительно насосик просто не качает....проверили напряжение подаваемое на него-оказалось 8 вольт....а написано на насосе 12....Решили проверить напрямую от аккума-работает!!!!!!как понял насосик импульсный и на него идет питание с управлением,выдающие эти импульсы...вобщем от аккума работает а от шнура нет...Вебаста видать умная и отключает котел ровно через 4 минуты,тк топлива нет...теперь ломаю голову где найти еще блоки управляющие...

Oleg · 19 Ноя 2009

C Вебастами уже лет как десять не работал (раньше занимался штатными на Мерседесах). А точно ли 4 минуты? Как правило сначала идет процесс продувки системы, дальше система может отключаться, если датчик пламени не распознает пламя, т.е может не быть подачи топлива, неисправна свеча и т.д. Но это максимум минуты две.
Насос работает по импульсному принципу. Топлива в шланге может и не быть - в насосе нет обратного клапана.
Посмотри выхлопнуб трубу Вебасты - может быть забита грязью, листьями и т.д. Как раз на 4 минуты может и хватает, дальше выхлопу деваться некуда - система захлебывается в собственном дыму. А так лучше к ОД - все-таки гарантия наверное.

Роман · 19 Ноя 2009

все проверил вобщем....и еще раз наприяжение подаваемое на насосик.выдает 8 вольт...электрикам дал схему посмотреть,они сказали дело в мозгах...так что полагаю исправить это может только ОД

Alex999 · 20 Ноя 2009

Совет №1 - не вздумай колхозить ничего!
Ремонт с заменой з/ч на Webasto стоит дорого.

Вопрос - случайно не почти пустой бак был?
Могла блокирнуться по отсутствию топлива.

Совет №2 (РАЗБЛОКИРОВКА):
Включаем орган управления, и вытаскиваем предохранитель 20А из колодки Webasto (должна быть под капотом в доступном месте)
Ждем минуту, предохранитель ставим на место.
Если не запустится - диагностика нужна однозначно

Роман · 20 Ноя 2009

в баке топливо ниже первой белой палочки никогда не опускалось,обычно не меньше пол-бака вожу.....предохранитель вытаскивал,ждал,все сбилось но не запустилось

кстати этот самы предохранитель уронил куда-то вниз...не нашел и поставил запасной.Надеюсь за этот косячек с гарантии не слечу

где пломбы стоят туда не лазил и под панель тоже не лазил....выход вижу тока один-гнать к ОД и не химичить самому...скорее всего мозг глюкнул

Alex999 · 21 Ноя 2009

Роман написал(а):
...скорее всего мозг глюкнул...

Сумневаюсь

....
Крайне редко это происходит. Имхо, собака где-то рядом зарыта.

Роман · 12 Дек 2009

Вчера полез под капот.....смотрю антифриза мало как то(хотя раньше не обращал внимания),вобщем чуть меньше минимума.....дай ка думаю подолью чтоб как положено было....и о чудо!!!!!!!!!!вебаста взяла и заработала!!!!!!!!!:bp: :bp: :bp: :bp: :bp: интересно что официалы даже не предположили такого,когда по телефону с ними разговаривал.....

Collider · 12 Дек 2009

Роман, сегодня тоже столкнулся с недостаточным уровнем антифриза. Компьютер выдал ошибку что-то наподобие: check cool... level... . Я поехал к дилеру, купил антифриз — 400 р. за литр. Когда открывал расширительный бачок, под большим давлением вышел воздух и уровень жидкости поднялся

Стал чуть выше минимума. Ну я еще чуть долил и поехал.

PS: было стойкое ощущение (пока машина сигнализировала об ошибке), что тяги недостаточно, якобы комп снизил мощность для того, чтобы машина меньше грелась. Возможно мне это и показалось.

Роман · 12 Дек 2009

Collider, мощность уменьшилась,а по оборотам не смотрел,было ограничение?у меня не выдавал ошибок

Collider · 12 Дек 2009

Роман, вроде никаких ограничений не было. Просто медленно разгонялась

К тому же у меня механика.

И, кстати, ошибку выдал после того, как я включил печку на полную. Возможно часть антифриза ушло в климат, вот комп и среагировал.

Alex999 · 14 Дек 2009

Роман написал(а):
Вчера полез под капот.....смотрю антифриза мало как то(хотя раньше не обращал внимания),вобщем чуть меньше минимума.....дай ка думаю подолью чтоб как положено было....и о чудо!!!!!!!!!!вебаста взяла и заработала!!!!!!!!!:bp: :bp: :bp: :bp: :bp: интересно что официалы даже не предположили такого,когда по телефону с ними разговаривал.....

Ну да-ну да...
Откл котла по перегреву было значит. Хотя, проверка уровеня ОЖ больше на совести владельца.

fly · 15 Дек 2009

Alex999 написал(а):
Ну да-ну да...
Откл котла по перегреву было значит. Хотя, проверка уровеня ОЖ больше на совести владельца.

а у меня с морозами -30С тоже пошли косяки
переношу с другого форума:

завелась машина то просто.
а вот вебасто-догреватель хрюкнул пару раз и уснул.

в итоге в машине совсем не жарко сегодня.

дымит каждый раз полле заводки двигла (т.е. не блокирнулся насовсем). но потом засыпает. похоже не может топливо протолкнуть по трубке.

Она пускается. насоссик качает. работает сек 30-60 и на продувку. а ещё, пока я всё это разглядывал у меня вентилятор радиатора включился.

а в салоне не жара и стрелка лежит в нолях.

а закралось у меня подозрение что антифриз в калуге залили разбодяженный сильно. и он застыл. потому и карлсон заработал и вебаста отключается по перегреву - в системе то шуга снежная поди ка.

слишком жидкий антифриз, судя по всему.

Alex999 · 15 Дек 2009

fly написал(а):
а у меня с морозами -30С тоже пошли косяки
переношу с другого форума, слишком жидкий антифриз, судя по всему.

Сложно сказать что это. У меня тоже догреватель блокировался, ошибка "срыв пламени". ХЗ что это, толи топливо, толи еще что.

Но мне проще:
- по первых, разблокирую сам у себя на сервисе
- во вторых, есть подогреватель и могу его запустить
- в третих, начал пожигать догреватель принудительно его запуская после дооборудования

Проблема с webasto

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Гуру

Завсегдатай

Гуру