Yurik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 24 Ноя 2012
- Сообщения
- 89
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Фрязино
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 TSI BWK 08 г.в.-был
Приветствую!
У меня с неделю назад начала выскакивать на дисплей маслёнка : стоп, низкое давление масла...сопровождается писком.
Сначала это было раз за поездку, потом чаще..но не постоянно.
Купил датчик давления масла, который сверху двигателя.
Мастер в первую очередь стал замерять давление масла, подключив манометр в отверстие этого датчика.
По поводу замера- мастер категорически сказал, что давление низкое...
А именно: на холостых давление держится в районе 2 бар, при нажатии на газ- давление кратковременно немного подпрыгивает, и потом опять опускается до 2 бар. Пробовать заменить датчик мастер так и не стал,
сказал что это бессмысленно и надо искать причину низкого давления и ездить нельзя. Уже слазили в поддон, сетка маслоприёмника по его словам чистая. Проверка масляного насоса следующая по очереди, но мастер сказал что это вряд-ли и предлагает мне готовиться к полной разборке движка(либо вкладыши либо забит масляный канал)
Вопроса два:
1)действительно-ли давление масла на моём Тигуане не нормальное?
2)какова может быть причина?
Движок BWK 2008 год, пробег 90 т.км
У меня с неделю назад начала выскакивать на дисплей маслёнка : стоп, низкое давление масла...сопровождается писком.
Сначала это было раз за поездку, потом чаще..но не постоянно.
Купил датчик давления масла, который сверху двигателя.
Мастер в первую очередь стал замерять давление масла, подключив манометр в отверстие этого датчика.
По поводу замера- мастер категорически сказал, что давление низкое...
А именно: на холостых давление держится в районе 2 бар, при нажатии на газ- давление кратковременно немного подпрыгивает, и потом опять опускается до 2 бар. Пробовать заменить датчик мастер так и не стал,
сказал что это бессмысленно и надо искать причину низкого давления и ездить нельзя. Уже слазили в поддон, сетка маслоприёмника по его словам чистая. Проверка масляного насоса следующая по очереди, но мастер сказал что это вряд-ли и предлагает мне готовиться к полной разборке движка(либо вкладыши либо забит масляный канал)
Вопроса два:
1)действительно-ли давление масла на моём Тигуане не нормальное?
2)какова может быть причина?
Движок BWK 2008 год, пробег 90 т.км
