BWK устроил дымовую завесу. Кто виноват и что делать?

Предыстория. Пару тык назад поменял картридж турбины, и теперь у меня паранойя, постоянно пырюсь на сопло выхлопной трубы, жду подвоха.

Че-то понесло меня на легкий офф-роуд с довольно крутым подъемом метров 50. Поднялся, заглушил двигатель, сижу, любуюсь видом. Налюбовался, завел, минут 15 поработала на холостых. Уже собрался ехать, но вспомнил про паранойю и пошел смотреть. Газку добавил от души, и тут началось. ХЗ, какие ей партизаны из леса померещились, но она собрала все свои маскировочные ресурсы и выдала такую дымовую завесу, что эсминцы третьего рейха до сих пор завистливо икают. Прогазовал, дым уменьшился, а потом и вовсе исчез.

Еду и прикидываю, что кормить поставщиков картриджей с такой частотой не вариант и надо че-то делать. Поглядываю в зеркало, а дыма нет и звуков посторонних турбина не производит. Сразу мысль про колпачки. Но не так же резко? Да и при утреннем запуске дыма нет, после работы на ХХ тоже нет. Три дня катаюсь, только в зеркало на выхлоп и смотрю - чистый, как европять.

Что это было, коллективный разум? Натекло откуда-то из патрубков при подъеме?

День добрый ! С Днем Победы! а может катализатор выгорает попало масло после неисправности турбины? У меня было после замены картриджа дымовая завеса .проехал 50-100 км и все в норме.Масло попавшее в катализатор выгорело и все встало в норме.

А дым был сизый или белый? Карамелькой не пах?

На картридже уже тысячу или две проехал, поэтому не вариант.

Дым сизый. Масло.

Какой картридж jrone или melett.Менял ли прокладки. Elring 240.050

Jrone. Прокладки не менял.

Прокладки при монтаже обязательная процедура.Иначе никакой гарантии.Сам сталкивался,на дизеле.Вал пополам,сказали при вскрытии, части старой прокладки попали в турбо.Да и промывка маслянной системы.