Масла Лукойл - опыт использования

Alex-789 · 25 Сен 2016

Дед_Ралли написал(а):
думаю многие европейские бренды масел имеют базу Лукойла,а присадки уже свои мешают.

А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

Масян · 25 Сен 2016

Alex-789 написал(а):
А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

А сколько производителя лей базового масла?

Дед_Ралли · 25 Сен 2016

Alex-789 написал(а):
А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

ваще не смешно,если Лука покупает и льет в свои канистры корейскую базу...скорее база -Лука,а присадки -Корея.

igor2013 · 25 Сен 2016

Alex-789 написал(а):
А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

Спасибо товарищу КИМ ЧЕН ЫНУ.
На безрыбье и кастрюля соловей.

На сегодняшний день география поставок базовых масел «ЛУКОЙЛ» охватывает Северную и Южную Америку, Африку, Европу и Азию. В общей сложности поставки охватывают 35 стран, в их числе – Аргентина, Эквадор, Колумбия, Куба, Китай, США, Южная Корея, Вьетнам, Сингапур, Таиланд, Индия, Израиль и другие. Базовые масла продаются на базисах CPT, FOB и CIF с приоритетным использованием инфраструктуры группы «ЛУКОЙЛ».

ACIDCAT · 28 Сен 2016

Alex-789 написал(а):
А я слышал что база у Дженезиса корейская, а не родная ЛУК.

сначяла нада вспомнить что в 50 е года -тот завод толи во владимире толи в нижнем яхз там короче гдето . по договору с хрящевым построила шеврон. и он так и остался без изменений практически ну развешто ботов натаскали и стены гипсокартоном увешали.. эт я о патриотизме

Добавлено через 3 минуты

igor2013 написал(а):
Спасибо товарищу КИМ ЧЕН ЫНУ.
На безрыбье и кастрюля соловей.

На сегодняшний день география поставок базовых масел «ЛУКОЙЛ» охватывает Северную и Южную Америку, Африку, Европу и Азию. В общей сложности поставки охватывают 35 стран, в их числе – Аргентина, Эквадор, Колумбия, Куба, Китай, США, Южная Корея, Вьетнам, Сингапур, Таиланд, Индия, Израиль и другие. Базовые масла продаются на базисах CPT, FOB и CIF с приоритетным использованием инфраструктуры группы «ЛУКОЙЛ».

для япошек тоже корейцы делают масла. но разница с нашим ( у нас продающимся) зик итд. очень заметна.. себе промывал мотор зиком. -рекомендую! стоит дешевле лукойла и моет хорошо. и неболит башка что остатки ПРОМЫВОЧНОГО масла будут грызть коленвал

. ведь зиг -непромывочный а обычный

Масян · 28 Сен 2016

ZIC хорошее масло.

зулум · 5 Окт 2016

На лукойле, тыс 2 уже, кажется шумноват чем на кастрюле, и жор такой же.

liubov · 5 Окт 2016

какой лукоил... какой был кастрол?

зулум · 6 Окт 2016

5-40 оба

Масян · 6 Окт 2016

зулум написал(а):
На лукойле, тыс 2 уже, кажется шумноват чем на кастрюле, и жор такой же.

Жор это сколько?

Отправлено с кофеварки.

зулум · 6 Окт 2016

На замену покупал 6 литров, остаток хватал на доливки, получается 1,3 литра на 10тыс. Год назад поставил ГБО, жор увеличился, но на масло смотреть стало приятно, долил где то 2,5 литра на 12тыс. Это все на кастроле было. Сейчас на лукойле, жрет тоже, а сколько будет видно к замене. Пробег в районе 120тыс

Масян · 6 Окт 2016

Ну так то за 2 ткм сложно увидеть по вашему описанию

Отправлено с кофеварки.

Rovkis · 10 Окт 2016

Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась

До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

REMM · 10 Окт 2016

Распечатывать литрушку, доливать и ездить. Все равно она куплена, деньги потрачены, надо использовать.
Сам проехал 7 тыс на Лукойл Армортек 5-40. Не доливал. Уровень с мах спустился до середины.
Так что дело не в масле, а в двигателе.

Rovkis · 10 Окт 2016

REMM написал(а):
Распечатывать литрушку, доливать и ездить. Все равно она куплена, деньги потрачены, надо использовать.
Сам проехал 7 тыс на Лукойл Армортек 5-40. Не доливал. Уровень с мах спустился до середины.
Так что дело не в масле, а в двигателе.

Литра как-раз нет, надо покупать. Раньше всегда хватало остатков с ТО

liubov · 10 Окт 2016

Rovkis написал(а):
Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась
До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

Lukoil Genesis Armortech?

REMM · 10 Окт 2016

Rovkis написал(а):
Мой опыт использования Лукойл 5w40 на 2.0TSI. Пробег 71 тыс.
После 4400 загорелась лампа уровня масла, долил остатки с канистры в 200-300 грамм. После 200 км. лампа опять загорелась
До этого были разные масла - Pentosynth 5-40, VAG 5-30, Castrol 0-40 и Castrol 5-30. Подобным образом угорал только Castrol 5-30 и то это было в самом начале эксплуатации. Остальные масла не требовали доливки до 7-10 тыс. Меньше всех горел пентосин и кастрол 0-40.
Может конечно повлиял уже возраст авто и цепь недавно менял.
Сейчас вот думаю, доливать новую литрушку, или сливать и на зиму переходить. Что посоветуете?

Выбор делать Вам, но, как один из аргументов, предлагаю посчитать, сколько стоит 5 литров масла, которое у вас не угорает или 8 литров (2 канистры по 4л) Лукойла Армортек и сделать выбор.
У нас на АЗС Лукойл Армортек стоит = 1320 руб. за 4л
В МЕТРО на него акция = 1200 руб за 4 л
Выбрав Лукойл, еще поездите на старом масле и будет запас на замену.

Rovkis · 10 Окт 2016

liubov написал(а):
Lukoil Genesis Armortech?

Да, Genesis ARMORTECH 5W-40

Добавлено через 2 минуты

REMM написал(а):
Выбор делать Вам, но, как один из аргументов, предлагаю посчитать, сколько стоит 5 литров масла, которое у вас не угорает или 8 литров (2 канистры по 4л) Лукойла Армортек и сделать выбор.
У нас на АЗС Лукойл Армортек стоит = 1320 руб. за 4л
В МЕТРО на него акция = 1200 руб за 4 л
Выбрав Лукойл, еще поездите на старом масле и будет запас на замену.

Покупая еще литрушку (6-ой литр) уже будет паритет, по старому маслу и Луку. Будет ли он дальше просить доливку вот в чем вопрос.
Я думал еще полратек попробовать, скоро зима

Там уж видно будет возвращаться на старые и проверенные, или оставаться на этом.

206-й · 10 Окт 2016

Rovkis, в Тюмени я бы лил полартек. Хотя бы на зиму.

Rovkis · 10 Окт 2016

206-й написал(а):
Rovkis, в Тюмени я бы лил полартек. Хотя бы на зиму.

Так и делал всегда, зимой на 0-40 (Кастрол), летом 5-40 (Пентосин). Всегда хватало в случае проблем остатков от ТО. Решил лукойл попробовать, т.к. пентосин у нас стало трудно найти (только на заказ).
Армортек залил в июле, думал поездить до декабря и как раз на 7-10 тысячах перейти на полартек, но... "что-то пошло не так"

Кстати валяется литрушка 5-40 VAG, может ее влить, откатать еще 1500 и переходить на зимнее?

Масла Лукойл - опыт использования

Участник

Гуру

Участник

Почётный Тигуановод

Заблокирован

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Гуру

Участник

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай