Машина сапунит

2 или 2,5 мм маслосъемные?

2,5. И перегородка там толще чем на родных. Немного по другому сделаны проточки на верхней части поршня, мне сказали что это скорее всего не даст загнуть клапана.

Von Graf написал(а):

мне сказали что это скорее всего не даст загнуть клапана.

Нажмите для раскрытия...

Загнет 146%

ну цепь я сменил и все что ее косается, так что думаю что все будет ГУТ

Pepper написал(а):

О, отлично. Я-то был уверен, что нет ремонтных поршней.
Вчера посмотрел внимательно на зеркало цилиндра - есть задирчик (
А масло уходило при этом?

Нажмите для раскрытия...

Ага! Масло подъедало.

Добавлено через 6 минут

Pepper написал(а):

Вот тут поподробнее. Как это? ) Там же перегородка, не видно внутри ничерта. Или оно прямо до верха поднимается?

Нажмите для раскрытия...

В том то и дело, что если погазовать, выше перегородки масло то и поднималось. Маслоотделитель уже неделю мою! Каждый раз, утром и вечером, в ванную с ним иду!)))
Там ещё какой то тест есть, откручиваем крышку, даем 3000 оборотов и усилено и очень внимательно смотрим на крышку))). По её подпрыгиванию определяем состояние ЦПГ и системы вентиляции))))) Типа если присасывается, всё гут, а если подпрыгивает, что то не гут.

Добавлено через 12 минут

Pepper написал(а):

ты поршни отсюда и брал? https://bestracingparts.com/catalog/...4_tsi_bmy_cav/
А кольца какие они в комплекте прислали?

Нажмите для раскрытия...

Я тоже у них поршни брал, масляная канавка 2.5мм, кольца NE взял у них же. Здесь дядечка про кольца рассказывает https://www.youtube.com/watch?v=WvRxquSut6M NE вроде хвалит. Тем более комплект колец получился в 900 рублей. Если поршня берешь то на кольца скидка 30%. Только поршни чего то подорожали( я за 12тыс брал.
А вот и ремонтные 77 https://bestracingparts.com/catalog/inostrannye_dvs/porshni_sti_314_03_77_0_mm_vw_1_4_tsi_bmy_cav/
Поршни очень даже понравились! Не знаю как ходить будут, но в руках даже приятно подержать! Весь вечер на них любовался! Тряпочкой пылинки стряхивал, взвешивал и всё такое))) Все поршни как влитые, один в один 237 гр. Я с представителем СТИ разговаривал, так он говорит каждое изделие проверяется 100% ОТК. Брака нет в принципе!
Вот здесь есть про эти поршни https://www.drive2.ru/l/8152238/, только тогда, наверное, технология не до конца отлажена была, разброс по весу. То что мне поршня пришли, маслотверстий по три с каждой стороны и вес грамм в грамм. Общался с ними по WhatsApp, тел у них +7 908 610 6100

на сегодняшний день имею проблему: на холостом ходу мотор работает ровно, а если начинаешь ехать и поддавливать газ - тут же начинает моргать чек. пропуски воспламенения.
свеча чернущая. заменил свечу и катушку - результат нулевой. компрессия 10,5 очков.во всех цилиндрах. попробую промыть форсунку ВИНСом, оооочень не хочу разбирать мотор.
есть иное мнение?
мотор 1,4 тси 150 лс механика. полный привод.