клапан давления наддува/нагнетателя
- Автор темы Ник3105
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,942
- Благодарности
- 6,470
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Ник3105, Клапан N75 называется. Стоит прямо на турбине, небольшая чёрная пластиковая коробочка с тремя выводами и трубками на них и электрическим разъёмом. Снять, принести домой и 12-ти вольтовым блоком питания или аккумулятором пощёлкать одновременно продувая воздухом.
Troll
Гуру
На моторном щите стоит вакуумный клапан между аккумулятором и турбиной. Сам клапан проверяется тестером на обрыв. Для проверки проводки можно подцепить клапан от ЕГР, разъем вроде тот же(кто-то тут делал такое).
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,942
- Благодарности
- 6,470
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Troll, На дизелях 75-й физически не на турбине?
Troll
Гуру
titanik, на турбине только корректор с датчиком, а клапан отдельно на щите стоит.
Ник3105
Новичок
titanik,спасибо за совет. Прозвонил-целый.
Добавлено через 6 минут
Troll,Спасибо за подробную инфу. Клапан не звонится, на разъеме 11В. Менять вроде не сложно-три трубки снять и крепеж. буду завтра заказывать.
Вопрос: Можно ли передвигаться на небольшие расстояния? Не будет ли серьезных проблем в дальнейшем? Клапан придет из Москвы через неделю-другую (при наличии погоды-метет иногда и аэропорт закрыт)
Добавлено через 6 минут
Troll,Спасибо за подробную инфу. Клапан не звонится, на разъеме 11В. Менять вроде не сложно-три трубки снять и крепеж. буду завтра заказывать.
Вопрос: Можно ли передвигаться на небольшие расстояния? Не будет ли серьезных проблем в дальнейшем? Клапан придет из Москвы через неделю-другую (при наличии погоды-метет иногда и аэропорт закрыт)
Последнее редактирование:
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,942
- Благодарности
- 6,470
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Ник3105, Так звонится клапан или не звонится? Щёлкает или нет?))))
Ездить можно в принципе если не быстро. В зависимости от того в каком положении его клинит будет недодув или передув турбины. Недодув фигня, а вот с передувом хуже.
Ездить можно в принципе если не быстро. В зависимости от того в каком положении его клинит будет недодув или передув турбины. Недодув фигня, а вот с передувом хуже.
Последнее редактирование:
Ник3105
Новичок
titanik,Клапан №75 звонится, он стоит на турбине. Попробовал двигаться- машина идет тупо. При подъеме в гору (где-то 35градусов) машина не идет, обороты поднимаются до 3000, а скорости нет (не больше 40км/час). При обгоне та же история- ели обогнал. Не пойму: обороты набирает, а мощности нет. Как-то с физикой не вяжется. Вобщем жду клапан жду. Машину решил не насиловать.
Добавлено через 3 минуты
Ошибка. На турбине, по видимому, все же стоит корректор.А клапан отдельно. К нему подходят три воздушные трубки. Вот он не звонится, обрыв.
Добавлено через 3 минуты
Ошибка. На турбине, по видимому, все же стоит корректор.А клапан отдельно. К нему подходят три воздушные трубки. Вот он не звонится, обрыв.
Последнее редактирование: